13 mars
Toutes et tous en grève mercredi 15 mars
28 février
Toutes et tous en grève mardi 7 mars
26 février
Une alliance CFE-CGC/CFDT contre le pluralisme syndical
14 février
Le 16 février, on prend la Bastille !
6 février
Le 7 février, soyons plus nombreux à manifester pour nos retraites
2/02/23 - Face à un tel rejet massif, le gouvernement doit retirer sa réforme des retraites
30/01/23 - Retraites : la réforme de trop
28/01/23 - Des augmentations de salaire en-dessous de l’inflation
23/01/23 - Retraites : Assemblée/débat le 26, grève et manif le 31 janvier
16/01/23 - Retraites : nous sommes tous concernés
13/01/23 - Tous en grève le 19 janvier pour nos retraites !
20/12/22 - Le pluralisme syndical est un sport de combat
19/12/22 - Economies de chauffage : la direction fait du zèle
16/12/22 - Vague de froid au Technocentre : ça va chauffer !
14/12/22 - SUD lance une alerte sur la température au Technocentre
14/12/22 - Froid de canard dans les ateliers et sur certains plateaux
7/12/22 - Des élus supplémentaires pour SUD au second tour
2/12/22 - CSE du 2 décembre : SUD vote contre le projet Ampere
29/11/22 - Ampere : La CFE-CGC et la CFDT s’opposent à une expertise
29/11/22 - Au second tour, votez SUD !
25/11/22 - BQSR Ampere (Beaucoup de Questions Sans Réponses)
23/11/22 - Résultats du 1er tour des élections CSE
19/11/22 - Que pensez-vous de la scission entre Power et Ampere ?
17/11/22 - Power/Ampere : les élus SUD de Guyancourt et Aubevoye demandent une expertise
13/11/22 - On sait ce qu’Ampere…
8/11/22 - Des voix pour SUD pour une autre voie
7/11/22 - Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur SUD (sans jamais oser le demander)
28/10/22 - CAR22 : moins de départs en RCC, plus de démissions et de risques psychosociaux
28/10/22 - CTC, congés d’été et 5ème semaine 2023
26/10/22 - Visionnez le débat sur la nouvelle convention collective de la Métallurgie
20/10/22 - Conférence/Débat sur la Nouvelle Convention Collective de la Métallurgie
17/10/22 - Pour nos salaires, c’est le moment de nous y mettre tous ensemble
15/10/22 - SUD une nouvelle fois en tête à Vestalia
12/10/22 - Halte au démantèlement de Renault
8/10/22 - Conférence/débat sur la nouvelle Convention Collective de la Métallurgie
4/10/22 - Pourquoi je me suis syndiqué à SUD
27/09/22 - Pour une augmentation générale des salaires
20/09/22 - Nos salaires doivent suivre l’inflation
13/09/22 - Appel à candidatures
21/07/22 - CAR22 : le baromètre est à la pluie
28/06/22 - Les effets pervers de l’Intéressement
24/06/22 - Une « ristourne CRAMIF » qui creuse le trou de la Sécu
14/06/22 - Un ingénieur de Renault dans le piège du Cristallin
7/06/22 - Victoire des salariés de PEI
24/05/22 - Les directions de Renault et de PEI choisissent l’épreuve de force
19/05/22 - Déclaration SUD sur la grève de PEI au CSE du 19 mai
29/04/22 - Suppressions d’emplois : un mauvais CAR d’heure
28/04/22 - Alerte sur l’état de santé des salariés du Technocentre et d’Aubevoye
15/04/22 - Non au démantèlement du Technocentre
8/04/22 - Visionnez le débat avec Danièle Linhart
31/03/22 - Un CSE sur la politique emploi et les conditions de travail
31/03/22 - Formation : effet d’annonce et réalité
24/03/22 - Conférence/débat avec Danièle Linhart
21/03/22 - Télétravail : gare aux pick-pockets
21/03/22 - Véhicule personnel et déplacement professionnel : le mélange des genres
8/03/22 - Vive la journée internationale de lutte pour les droits des femmes
24/02/22 - Bureaux partagés : « dura flex, sed lex »
24/02/22 - Qualiopi, la muse des subventions publiques
24/02/22 - Indemnité télétravail : la direction déclare forfait
18/02/22 - Intéressement Groupe 2021
13/02/22 - Tout augmente sauf nos salaires
10/02/22 - Les prestataires ont le droit de communiquer avec les syndicats de Renault
31/01/22 - Des ressources humaines en voie de déshumanisation
31/01/22 - CSE du 27 janvier 2022
18/01/22 - L’histoire d’un pool qui s’est fait plumer
18/01/22 - Le côté obscur du télétravail
18/01/22 - Renault condamné pour travail dissimulé
5/01/22 - Un Technocentre vendu à la découpe
30/11/21 - Allocation télétravail : les mesquineries de la direction
24/11/21 - Quand Renault peint l’avenir en gris
18/11/21 - Vers une suppression des Augmentations Générales de Salaire
29/10/21 - Quel avenir pour le Centre Technique d’Aubevoye ?
28/10/21 - Gris/Bleus : Saison 2
26/10/21 - Emplois et compétences : toujours moins
25/10/21 - Transformation immobilière : le jeu des chaises musicales
22/10/21 - SUD assigne Renault en justice pour travail dissimulé à Guyancourt et Aubevoye
4/10/21 - Un salarié du Technocentre gravement malade menacé d’externalisation
1/10/21 - Flexibilité et baisse de salaire au menu de la 2ème réunion compétitivité 2022/2024
1/10/21 - Rupture Conventionnelle Collective : un plan social déguisé
16/09/21 - Télétravail, bureaux partagés, compétitivité… : c’est la rentrée !
15/09/21 - Réorganisation DEA-V, DEA-P et DEA-S
17/08/21 - Qui veut gagner un million ?
2/08/21 - CSE du jeudi 22/07/2021
12/07/21 - Notre raison d’être
22/06/21 - Renault condamné pour défaut de plan de prévention
15/06/21 - Ingénierie-Tertiaire : tes emplois foutent le camp
14/06/21 - Des erreurs en cascade sur les fiches de paie
8/06/21 - CSE du 7 juin sur l’externalisation de la maintenance opérationnelle
2/06/21 - Rien de tel qu’une techno-manif pour se faire entendre
27/05/21 - Rassemblement des salariés de l’Ingénierie au Technocentre mardi 1er juin
27/05/21 - Extension du mode Agile à la DEA-L : attention danger !
24/05/21 - Externalisation de la maintenance des moyens d’essais : une expertise à charge
19/05/21 - Externalisation : après la maintenance des moyens d’essais, l’exploitation
11/05/21 - Mobilisation jeudi 20 mai dans l’Ingénierie Renault
10/05/21 - Renault : les syndicats dénoncent des « départs contraints » déguisés
4/05/21 - La Santé au Travail mise à mal par le Covid19 et la « Renaulution »
4/05/21 - Extension de la traçabilité des véhicules d’essais aux vagues PT1, PT2, et PP
6/04/21 - Appel intersyndical : Tous à Boulogne le 8 avril
30/03/21 - Mobilisation en hausse à l’Ingénierie/Tertiaire
29/03/21 - Déclaration SUD sur la Stratégie de la DEA-T
29/03/21 - Déclaration CSSCT sur l’externalisation de la maintenance des moyens d’essais
25/03/21 - Non au démantèlement de l’Ingénierie Renault
18/03/21 - Succès des débrayages à Aubevoye et à Lardy contre les externalisations
16/03/21 - Non aux externalisations à l’Ingénierie
10/03/21 - Décès de notre camarade Yves Chervin
9/03/21 - Quelques réponses sur la pose des congés
8/03/21 - Renault veut vendre son Technocentre
8/03/21 - Les congés qui font déborder le vase
8/03/21 - Une égalité réelle plutôt que des fleurs
23/02/21 - Nous ne sommes pas une variable d’ajustement
22/02/21 - Hold-up sur nos congés
16/02/21 - Dans le moule comportemental de Renaulution
9/02/21 - Prime de performance 2021
1/02/21 - APLD : déclaration SUD au CSE du 1er février 2021
1/02/21 - Quand Renault fait payer la crise aux salariés
30/11/20 - Les suppressions d’emplois, ça suffit !
23/11/20 - Vestalia : les grévistes passent à la caisse
18/11/20 - Un chômage partiel qui ne coute pas un centime à Renault
12/11/20 - La courbe des présents sur site fait le grand huit
12/11/20 - Design et Mécanique : une réorganisation chasse l’autre
9/11/20 - Labos du Technocentre : un loup dans la bergerie
29/10/20 - Tract du 22 octobre 2020
27/10/20 - SUD en « expression directe » à Renault Flins et à Orly
13/10/20 - Transformation de Renault : un jeu de massacre
13/10/20 - Télétravail : pertes et profits
30/09/20 - Expertise SECAFI : consultez l’intégralité du rapport
29/09/20 - Un Renault d’après qui ressemble à celui d’avant
28/09/20 - Observatoire des métiers : vers une casse sociale
18/09/20 - Commission sanitaire du 17 septembre 2020
7/09/20 - Enquête : Renault et le monde d’après
4/08/20 - Accident du travail mortel au Technocentre
25/06/20 - Pour que le Renault d’après ne soit pas celui d’avant… en pire
17/06/20 - SUD n’accompagnera pas la baisse des effectifs et de l’activité
12/06/20 - Bilan social 2019 : Une ingénierie Renault déjà en perte de vitesse
12/06/20 - Chômage partiel et télétravail à Guyancourt/Aubevoye : limites et dérives
7/05/20 - Si tu veux noyer le poisson, mets en place une commission
1/05/20 - Des tests Covid-19 pour des prestataires de Renault
22/04/20 - Quelques réponses à vos questions
22/04/20 - Commission sanitaire : une parodie de dialogue social
22/04/20 - Un calendrier de reprise... et beaucoup d’inconnues
20/04/20 - Déclaration SUD à la commission sanitaire de reprise
19/04/20 - Les ateliers du Technocentre frappés par le virus du « jalon projet »
17/04/20 - La direction prépare la reprise
3/04/20 - Questions des élus SUD au CSE
3/04/20 - Des masques disponibles enfin sur site !
27/03/20 - Renault met son Ingénierie/Tertiaire au chômage partiel
26/03/20 - Le Technocentre « zone hors confinement »
26/03/20 - Renault Aubevoye : un site en roue libre
21/03/20 - Renault Guyancourt/Aubevoye : la CFDT et la CFE-CGC lèvent le DGI
19/03/20 - Un confinement à géométrie variable
18/03/20 - Danger Grave et Imminent au Technocentre et à Aubevoye
18/03/20 - CSE extra : Le Technocentre et Aubevoye toujours ouverts malgré le coronavirus
18/02/20 - Est-ce que la précarité est un métier ?
14/02/20 - Les Vestalia fiers et solidaires !
13/02/20 - 4ème jour de grève à Vestalia
11/02/20 - Toute peine mérite salaire
10/02/20 - Les salariés de Vestalia en grève au Technocentre
5/02/20 - Vestalia : la prime qui fait déborder le vase
30/01/20 - Débat Retraite : « Des arguments supplémentaires et de l’espérance pour la suite »
22/01/20 - Conférence/débat sur les retraites avec Gérard Filoche
21/01/20 - La retraite au cœur du débat
13/01/20 - Le vrai-faux retrait de l’âge pivot
7/01/20 - Grève, manifs... En janvier, on met le paquet
6/01/20 - Assemblée/débat sur les retraites au Technocentre
16/12/19 - Mardi 17 décembre : un appel intersyndical au Technocentre
9/12/19 - Mardi 10 décembre : Amplifions la mobilisation
2/12/19 - Un car pour se rendre à la manif du 5 décembre à Paris
2/12/19 - Retraites : un appel intersyndical au Technocentre
28/11/19 - La meilleure solution pour s’organiser le 5 décembre
21/11/19 - En grève pour nos retraites !
14/10/19 - Méthode Agile : Derrière les slogans, toujours la même pression !
16/09/19 - Passage de l’Ingénierie en mode Agile : SUD vote contre
12/09/19 - Renault condamné pour harcèlement moral au Technocentre
3/09/19 - Retraites : Travailler plus ou gagner moins ?
15/07/19 - Pourquoi n’ai-je pas droit à un coup de pouce pour mon voyage cet été ?
13/07/19 - Compteurs Horaires Variables : le scandale persiste
12/07/19 - Tract du 11 juillet 2019
6/06/19 - Tract du 6 juin 2019
29/05/19 - Tract du 28 mai 2019
16/05/19 - Tract du 16 mai 2019
3/05/19 - Télétravail : la DQSC-F fait de la résistance
17/04/19 - Automobile et climat : un débat qui fait le plein
15/04/19 - Tract du 15 avril 2019
1/04/19 - Bilan social 2018 : En dessous des engagements
14/03/19 - Tract du 14 mars 2019
7/03/19 - Tract du 7 mars 2019
18/02/19 - Tract du 18 février 2019
4/02/19 - Tract du 4 février 2019
28/01/19 - Tract du 28 janvier 2019
24/01/19 - Venez débattre avec un syndicaliste brésilien
18/01/19 - Débat Gilets jaunes au local SUD
14/01/19 - Tract du 14 janvier 2019
12/01/19 - Réunion/débat sur les Gilets jaunes
17/12/18 - Energie renouvelable au TCR : la direction répond à SUD
6/12/18 - Avec les Gilets jaunes, pour des mesures d’urgence sociale et climatique
6/12/18 - Chez Paul : des mutations qui ne passent pas
27/11/18 - Tract du 27 novembre 2018
22/11/18 - Résultats des élections CSE 2018
19/11/18 - Tract du 19 novembre 2018
19/11/18 - Prélèvement à la source
15/11/18 - Activités Sociales et Culturelles du CSE : Ce qui doit changer !
6/11/18 - Etre utiles à tous les salariés
6/11/18 - Votez pour les candidates et les candidats SUD
29/10/18 - Elections CSE : Il y aura moins d’élus, choisissez-les bien !
25/10/18 - SUD est présent toute l’année, pas seulement lors des élections
19/10/18 - SUD : le syndicat de tous les salariés
8/10/18 - Bientôt les élections professionnelles !
7/10/18 - On a tenté de s’inviter à la Ryder Cup
25/09/18 - Tract du 25 septembre
18/09/18 - Tract du 18 septembre 2018
12/09/18 - Tract du 9 juillet 2018
10/09/18 - Ryder Cup : les élus SUD interpellent la direction
17/07/18 - Des licenciements qui commencent à faire tâche !
20/06/18 - Tract du 19 juin 2018
13/06/18 - Mai 68 raconté par ceux qui l’ont vécu... (2)
12/06/18 - Un débat sur Mai 68 réussi
12/06/18 - Mai 68 raconté par ceux qui l’ont vécu... (1)
5/06/18 - Tract du 5 juin 2018
30/05/18 - Tract du 28 mai 2018
19/05/18 - Tract du 18 mai 2018
17/05/18 - Réunion/débat « Mai 1968 à Renault »
17/05/18 - Tract du 17 mai 2018
2/05/18 - Cadres exclus des NAO : suite… mais pas fin
17/04/18 - Tract du 17 avril 2018
9/04/18 - Tract du 9 avril 2018
4/04/18 - Tract du 3 avril 2018
20/03/18 - Tract du 20 mars 2018
8/03/18 - Tract du 8 mars 2018
20/02/18 - Tract du 20 février 2018
13/02/18 - Tract du 13 février 2018
8/02/18 - Neige et verglas : tous les salariés absents doivent être payés !
30/01/18 - Ouverture des négociations salariales chez Renault
30/01/18 - Tract du 29 janvier 2018
12/01/18 - En 2018, on y va plein SUD !
8/01/18 - Déménagement de la Supply Chain à Vélizy
6/01/18 - RTT imposé le 28 septembre 2018 : signez la pétition !
14/11/17 - Tract du 14 novembre 2017
14/11/17 - Un RTT Collectif victime de la Ryder Cup
3/11/17 - 2018 : RTT, Congés d’été, 5e semaine
24/10/17 - Nouveau règlement intérieur : une atteinte à la liberté de pensée
19/10/17 - Tract du 19 octobre 2017
10/10/17 - Tract du 2 octobre 2017
9/10/17 - Tract du 9 octobre 2017
29/09/17 - e-TCR : les points bloquants du nouvel environnement tertiaire
19/09/17 - Tract du 20 septembre 2017
11/09/17 - Tract du 11 septembre 2017
8/09/17 - Mardi 12 septembre, tou(te)s en grève et à la manif !
25/07/17 - La mort tragique d’un ingénieur du Technocentre Renault à Guyancourt
16/06/17 - Le show du roi carlos : pas t’ethique !
9/06/17 - Renault va enfin réparer son Technocentre, mais pas tout de suite…
6/06/17 - Cadres exclus des NAO
18/05/17 - Accident grave sur une piste d’Aubevoye
27/04/17 - 1er mai : le monde du travail doit se faire entendre
20/04/17 - Au menu : plein d’oseille au concentré de prestataires...
28/03/17 - Les bénéfices mettent le turbo, les salaires restent au garage
12/03/17 - Bilan social 2016 : pas de quoi pavoiser !
1/03/17 - Toujours plus d’externalisation avec le « workpackage Projet »
20/02/17 - NAO 2017 : l’illusion déprime
18/12/16 - Une délégation de Renault Bursa au Technocentre
12/12/16 - Tract du 12 décembre 2016
5/12/16 - Tract du 5 décembre 2016
29/11/16 - Tract du 29 novembre 2016
28/11/16 - Rassemblement mardi 29 novembre à 12h dans le hall de la Ruche !
24/11/16 - Tract du 24 novembre 2016
18/11/16 - Tract du 18 novembre 2016
3/11/16 - Tract du 3 novembre 2016
21/10/16 - Tract du 21 octobre 2016
13/10/16 - Accord compétitivité : 2nd round
4/10/16 - Un prestataire du Technocentre sur France Culture
4/10/16 - Tract du 4 octobre 2016
29/09/16 - Elections conseil d’administration : votez SUD !
8/09/16 - Tract du 8 septembre 2016
7/09/16 - Non à l’arrêt des subventions CE pour les retraités
27/07/16 - Compte-rendu de la réunion DP du 5 juillet 2016 (Technocentre)
23/06/16 - Le 23 juin, on prend la Bastille !
14/06/16 - Le 14 juin : tous contre la loi Travail
13/06/16 - 14 juin : pour notre avenir, tous et toutes dans la rue
13/06/16 - Rassemblement le 14 juin à 10h dans la Ruche : contre la loi Travail !
12/06/16 - Un prestataire du Technocentre porte plainte aux Prud’hommes
1/06/16 - Les actionnaires grassement arrosés pour le sacre de l’empereur Carlos 1er
31/05/16 - Délégués du Personnel : réunion du 24 mai 2016
Etre utiles à tous les salariés
Publié le 6 novembre 2018 à 17h00min par sud tcr - Mis à jour le 15 novembre 2018 à 16h08min
Les élus SUD font le bilan (non exhaustif) de leur mandature. Actions juridiques, défense ou conseil individuel ou collectif, mobilisations, interventions sur l’organisation du travail ou sur les orientations économiques de l’établissement... 5 ans au service des salariés pour être utiles à tous !
Si de nombreux salariés se sont tournés vers SUD pour relayer leurs questions ou demander des conseils, certains sont allés plus loin en nous confiant leur défense pour faire valoir leurs droits. Les élus SUD les ont assistés et notre syndicat s’est associé financièrement pour les aider, sans aucune contrepartie. Exemples de combats qui n’ont pas toujours été rendus publics.
2013 : les 1207 salariés de Rueil ont été privés d’élections professionnelles !
En même temps qu’elle organise la fermeture du site de Rueil, la direction prépare les élections professionnelles de Guyancourt. SUD propose de les retarder de quelques mois afin d’intégrer les salariés de Rueil qui n’ont pas voté depuis 2010. Refus. Fort d’une pétition de plusieurs centaines de signatures et malgré un vote favorable à SUD, SUD active la justice pour invalider les élections de Guyancourt. Seul face à la direction et aux autres syndicats, SUD est débouté. Les salariés de Rueil attendront 8 ans pour revoter.
7 salariés du TCR qui refusent de se résigner
Lorsque la direction décide d’externaliser le fonctionnement de la centrale auprès de COFELY en 2015 et supprimer les postes RENAULT, sept salariés seront mis en mobilité d’office, hors délais conventionnels et avec une perte 38% de leur salaire ! CGT et SUD seront à leurs côtés dès le début de leur combat judiciaire, mais seul SUD les soutiendra en appel puis en cassation. Résultat dans 2 mois.
RENAULT dysfonctionne, mais c’est le salarié qui trinque !
Débauché de son entreprise de prestation, Hamza était fier d’entrer chez RENAULT en CDI… jusqu’à ce que la direction néglige les démarches administratives pour l’embauche d’un salarié de nationalité étrangère. Au lieu de faire ces démarches, elle décide de le licencier ! Pourtant, la société ASSYSTEM qui le recrutera par la suite n’aura aucune difficulté à faire le nécessaire. Pour mener sa procédure prudhommale contre ce gâchis humain inadmissible, Hamza a choisi SUD.
Compte Epargne Formation : RENAULT condamné à 3 reprises
Pendant 13 ans, la direction a pillé illégalement les compteurs CEF, nous obligeant à suivre des formations obligatoires, qui se résumaient souvent à de simples informations. Contre ce vol organisé, SUD a accompagné 16 salariés aux Prudhommes. S’en sont suivies 4 années de procédures et une victoire en 2017. Les salariés ont récupéré 1235 heures de congés et des dommages intérêts.
Face aux constations, Renault a supprimé le CEF en 2013. Les heures qui restaient dans ce compte ont été transformées en congés dans un « compte transitoire », au grand bénéfice des salariés.
La suppression du CEF faisant mécaniquement augmenter le temps de travail, les APR et les ETAM ont bénéficié également d’une réduction du temps de travail de 7 mn par jour. Les Cadres en forfait jour auraient dû bénéficier de 4 jours par an. C’est ce que réclament aux Prud’hommes 8 Cadres du TCR, dont des élus SUD, et de Lardy.
Stop à l’exclusion des cadres des NAO !
Nous étions seuls devant les tribunaux de Nanterre et Versailles à dénoncer l’illégalité que constitue le fait qu’aucune discussion n’ait lieu pour les Ingénieurs et Cadres lors des Négociations Annuelles Obligatoires portant sur les salaires. Cette discrimination n’a pas été reconnue par la justice, mais pour la première fois depuis 2008, l’accord relatif à la négociation salariale du 28/02/2018 mentionne les cadres. Même si le combat continue, cette réapparition n’est pas le fruit du hasard.
Quand la dénonciation d’un prestataire par un syndicat aboutit à son licenciement
Mars 2016. Gireg, prestataire au Technocentre, sera licencié, après avoir été dénoncé pour avoir pris contact par mail avec les syndicats de RENAULT. Si « 2 représentants de la CFE-CGC sont reconnus comme la cause du litige » par les juges, le salarié a pu compter sur SUD pour contester son licenciement et gagner en appel, la Cour ayant jugé ce licenciement abusif.
A force de sous-traiter, la direction va se faire condamner
La mise en concurrence des salariés est une pratique courante au TCR. En se retrouvant dans l’obligation de travailler en rang 2, puis d’être remplacés par des prestataires plus jeunes et moins payés, deux salariés prestataires Joël et Tewfik ont fait un burnout et perdu leur emploi après 20 ans de travail chez RENAULT.
SUD les accompagne aux prud’hommes. Ils portent plainte pour prêt de main d’œuvre illicite et délit de marchandage, et demandent la requalification de leur contrat de travail en contrat RENAULT.
De son côté, l’inspection du travail a constaté d’autres situations de prêt de main d’œuvre illicite et de délit de marchandage. L’inspecteur a dressé un Procès-Verbal qu’il a transmis au Procureur.
Cet ingénieur a tout donné au secteur de la Recherche, mais il sera broyé
Il a fait sa carrière chez RENAULT sans s’imaginer une issue aussi terrible. Mis au placard, contraint de se débrouiller seul pour sa mobilité, Paulo va devenir la cible d’un système de management par la pression et la terreur. Bien qu’il soit licencié aujourd’hui, il se bat devant le tribunal de Versailles pour faire reconnaître le harcèlement dont il a été victime. SUD est avec lui.
3 thésards non embauchés à l’issue de leur CIFRE aux Prud’hommes pour obtenir leur prime de précarité
Comme tous les salariés en CDD qui ne sont pas embauchés, les thésards en contrat CIFRE (Convention Industrielle de Formation par la Recherche), ont droit à une indemnité de fin de contrat prévue par la loi. Celle-ci équivaut à 10 % de la rémunération brute totale perçue durant leur contrat.
Pour ne pas verser cette indemnité, la direction prétend que le salarié en CIFRE bénéficierait d’un complément de formation professionnel durant sa thèse.
La justice a donné deux fois raison en 2010 et 2011 à un salarié de la Direction de la Recherche en contrat CIFRE chez Renault, qui a obtenu 10 194 € d’indemnité de fin de contrat, ainsi que 2 500 € de remboursement de frais de justice.
Trois thésards nous ont contacté et ont décidé de réclamer leur prime de précarité auprès des Prud’hommes. SUD les soutient et les accompagne dans cette démarche.
Quand le règlement intérieur du TCR devient liberticide
Depuis juillet 2017, le règlement intérieur s’est durci. Les salariés doivent notamment « s’abstenir de porter atteinte à la réputation de l’entreprise » ! Une interdiction totalement arbitraire.
Ce renforcement répressif a rencontré l’adhésion des élus CE de tous bords. Un comportement inouï visant à faire passer les intérêts de l’employeur avant ceux des salariés, et qui aura pour conséquence de renforcer le pouvoir de la direction quand elle souhaitera se débarrasser de salariés jugés « en dehors des normes ». Seuls les élus SUD ont voté contre.
Le lucratif écrêtage des compteurs horaires variables
Autre hold-up discret, celui de l’accord sur la Maîtrise du Temps de travail. Condamnée 3 fois pour faute inexcusable après le suicide de plusieurs salariés, la direction a eu l’obligation de mettre en place un système de contrôle des heures de travail.
S’il permet désormais aux ETAM et aux APR de récupérer leurs dépassements d’heures, ce système a permis à la direction de s’emparer de 24 758 heures de travail non rémunérées en 2016 grâce à l’écrêtage de fin d’année !
Ce petit manège dure depuis 2012, sans que la commission de suivi instaurée avec la CFDT et CFE-CGC n’y ait apporté la moindre contradiction. SUD a dénoncé ce scandale.
Nos élus ont été à l’initiative de nombreuses mobilisations et prises de parole dans la Ruche : pour obtenir des augmentations de salaires, s’opposer à la loi travail, aux accords de compétitivité chez RENAULT…
SUD soutient aussi les salariés de sociétés extérieures comme PEI, Cofely/Engie, Elior ou Vestalia (où une section SUD vient d’être créée).
Quel que soit le sujet, SUD a mis tous ses moyens et sa liberté de parole pour proposer autant que s’opposer, pour défendre les droits des salariés et en gagner de nouveaux.
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Nous étions seuls, mais nous l’avons fait quand même
- SUD a réagi aussitôt en janvier 2015 après le massacre de Charlie Hebdo, en appelant par tract au TCR à la mobilisation pour la liberté d’expression, contre le racisme et la violence.
- Dans le cadre de la journée internationale de luttes pour le droit des femmes, SUD dénonce chaque année la discrimination dont sont victimes les femmes dans le monde du travail.
Les femmes représentent 22% des effectifs du TCR en 2018, soit 3% de plus qu’en 2007. A ce rythme, la parité sera là dans 145 ans.
Les temps partiels étant majoritairement pris par de femmes, SUD a demandé que Renault compense la proratisation des cotisations sociales (comme elle le fait pour les cotisations Retraite des salariés en DA). Des élues SUD sont aussi aux Prud’hommes contre la proratisation des congés d’ancienneté.
En proposant livres, émissions ou films, SUD dénonce l’insuffisance de la féminisation, tant à travers les bilans sociaux de l’établissement que dans les accords d’entreprise signés et non respectés.
- Dans le cadre du Crédit Impôts Recherche (CIR), nos élus ont publiquement dénoncé les montages de RENAULT pour capter les subventions publiques, en relayant les propos scandaleux du directeur des établissements des ingénieries de l’époque « il n’y a rien de déshonorant à être une pompe à fric ! ». Le retentissement a été tel que 2 hauts dirigeants ont dû s’expliquer devant une commission d’enquête sénatoriale.
- SUD se bat pour améliorer la situation des collègues en situation de handicap. A force d’insister, une navette taxi aménagée est apparue, ainsi que des WC adaptés au niveau transfert du bâtiment Ruche et quelques places de parking supplémentaires… Le chemin est encore long pour mettre en conformité les accès aux tourniquets et les bâtiments Astéria/Pluton, mais nous persévérons.
Sans hésiter, demander des enquêtes dans les CHSCT !
Que ce soit en rapport avec des secteurs où les salariés sont en souffrance, de déclarations d’accidents du travail en lien avec les Risques Psychosociaux ou de problèmes organisationnels, SUD a été à plusieurs initiatives de réunions CHSCT extraordinaires et d’enquêtes :
- A l’occasion de la mise en œuvre de l’outil NewPDM, nos élus ont demandé la suspension du déploiement, des moyens supplémentaires et des formations adaptées.
- Après la découverte ahurissante d’une caméra espionnant les femmes dans un WC, SUD a brisé le silence et a demandé à la direction un plan d’action et de surveillance.
- Dans le cadre du projet eTCR, nous sommes contre le passage en force de la réduction de l’espace individuel à 5m². Densification et promiscuité engendrant bruit et fatigue, aménagements menés à l‘encontre des préconisations AFNOR pour la santé au travail, ouverture vers le nomadisme et le bureau partagé : ces anomalies étaient pourtant combattues par l’ensemble des organisations syndicales en 2008 et 2012. SUD est le seul syndicat à maintenir son opposition aujourd’hui.
- Des dizaines de salariés prestataires et intérimaires vivent au Technocentre, entassés dans des locaux non ventilés où l’évacuation en cas d’incendie devient incertaine. Dans l’atelier AEV32 en 2016 par exemple, 3 élus SUD ont dû déclencher une procédure de Danger Grave et Imminent (DGI) pour obtenir enfin un réaménagement et des conditions de travail humaines.
Pour poursuivre les actions et la mobilisation dans l’objectif d’améliorer notre quotidien : votez SUD ! |