ACTUALITÉ A la Une


19 novembre

Le nouveau contrat du moins-disant social

18 novembre

Nouveau contrat social France : moins de télétravail et de congés

5 novembre

Nouveau contrat social France : le retour de la RCC et de la DA

14 février

Stop au démantèlement du groupe Renault

21 avril 2023

Luca De Meo et le revers de la médaille


14/12/21 - A Renault, rien de (re)nouveau sous le soleil

9/12/21 - Renault condamné pour travail dissimulé

17/09/21 - 2000 nouvelles suppressions d’emplois dans l’Ingénierie/Tertiaire Renault

18/05/21 - Les salariés de l’Ingénierie/Tertiaire Renault seront en grève jeudi 20 mai 2021

30/04/21 - Vive la lutte des travailleurs de la Fonderie de Bretagne

22/02/21 - Ce ne sont pas aux salariés de payer la crise

22/09/20 - Non à la fermeture de Bridgestone

29/05/20 - Suppression de postes et plan d’économies - Communiqué de presse SUD RENAULT

11/02/20 - Vestalia en grève au Technocentre

31/12/19 - Prends l’oseille et tire-toi

6/06/19 - Renault-FCA : l’avenir de centaines de milliers de salariés ne peut pas se jouer au poker

29/05/19 - Fusion Renault-Fiat/Chrysler : communiqué SUD Renault

22/02/19 - Affaire Ghosn : qu’attend la justice française pour agir ?

9/01/19 - Affaire Ghosn : SUD Renault va saisir la justice

22/11/18 - SUD Industrie appelle à participer aux mobilisations des gilets jaunes

19/11/18 - Après l’affaire des faux espions, l’affaire Carlos Ghosn

1/03/18 - Le licenciement d’un prestataire annulé « pour atteinte à la liberté d’expression »

30/01/18 - NAO Renault 2018 : 300 € d’augmentation pour tous !

29/06/17 - GM&S : une catastrophe sociale à mettre au compte du nouveau gouvernement

14/06/17 - AG des actionnaires de Renault : communiqué SUD Renault

12/05/17 - Solidarité avec les salariés de GM&S

11/01/17 - SUD se prononce contre la signature du nouvel accord de compétitivité Renault

12/12/16 - Des salariés de Renault Bursa au Technocentre

25/11/16 - Communiqué SUD Renault suite au décès d’un salarié du Technocentre

11/10/16 - Renault annonce 1000 embauches supplémentaires

27/09/16 - Renault Maubeuge : l’accord de compétitivité 2013 passe au tribunal

3/08/16 - Fausse baisse du salaire de Carlos Ghosn : le conseil d’administration de Renault doit démissionner

8/03/16 - Un prestataire du Technocentre mis à pied pour avoir écrit un mail aux syndicats de renault !

17/01/15 - Au Technocentre, le droit d’expression conduit à une mise à pied

16/01/13 - Annonce de 7600 suppressions de postes

24/05/12 - Suicides au Technocentre RENAULT

22/03/12 - Mercredi 21 Mars : Manifestation des salariés

9/02/12 - Inauguration d’une nouvelle usine Renault/Nissan à Tanger : la face apparente de l’iceberg

9/06/11 - Suicides au Technocentre Renault : reconnaissance de l’accident de travail pour Raymond

19/05/11 - Suicide au Technocentre : la justice a tranché

1/04/11 - De l’argent pour nos salaires, pas pour les barbouzes !

15/03/11 - Communiqué du 15/03/2011

10/02/11 - 3.5 milliards d’euros grace aux efforts de tous les salariés

23/01/11 - Communiqué S.U.D. MAUBEUGE


Nouveau contrat social France : le retour de la RCC et de la DA

Publié le 5 novembre 2024 à 10h41 - Mis à jour le 5 novembre 2024 à 15h33

Version imprimable de cet article

Lors de la 4ème réunion du 30 octobre, la direction a annoncé que des Ruptures Conventionnelles Collectives et des Dispenses d’Activité pourraient être décidées par entité du groupe Renault en France. Des suppressions d’emplois pourraient alors être effectuées au coup par coup.


Télécharger le tract du 5 novembre 2024

Nouveau contrat (supposé) social France

La direction de Renault a entamé des négociations en vue d’un nouvel accord de compétitivité dit « nouveau contrat social France » pour les années 2025 à 2027.

SUD n’est pas dans les négociations mais vous informe du mieux possible, davantage que bien des négociateurs. Un comble ! Au menu des négos :

  • Octobre : OneHealth (prévention santé), mutuelle obligatoire, Gestion des Emplois et des Parcours Professionnels (GEPP), contrat de génération.
  • 7, 15 et 28 novembre : GEPP fin, Télétravail, Maitrise des compteurs, Temps de travail des cadres, rétribution de la performance, Pereco.
  • Décembre : Synthèse et mise à signature de l’accord

Une gestion des emplois et des compétences en mode Agile

La direction de Renault veut associer les syndicats à sa Gestion des Emplois et des Parcours Professionnels (GEPP). Mais c’est elle qui pilote et fixe le cap. Elle remet en place les Observatoires Des Métiers (ODM) avec une nouveauté qui va aggraver le démantèlement du groupe : des Observatoires Des Emplois (ODE) seront créés dans chaque Business Unit (BU) et entité Renault.

Chaque entité du groupe Renault fixera ses prévisions d’emploi.

  • Entités Business Unit : Ampere sas, Ampere Electricity, Ampere Cléon, Ampere ST, Alpine Dieppe, Alpine Cars, Alpine Racing, Alpine Commerce/Marketing, The future is neutral, Mobilize, DIAC, RRG.
  • Entités Renault : Etablissements Le Mans, Sandouville, Flins, Cergy et IDF ; Filiales ACI Villeurbanne, SFKI, Sovab et Sodicam2/Qstomize.

Chaque entité fera une cartographie des emplois à l’aide d’un tableau 9 cases.

  • Emplois en mutation : « baisse probable des effectifs ou des compétences requises à court/moyen terme »
  • Emplois d’avenir : « amenés à se développer en raison de l’évolution du marché, des technologies, des projets »

C’est le retour des tableaux 9box des précédents accords de compétitivité (souvenez-vous des gris et des bleus !).

Chaque entité pourra ajuster ses effectifs si besoin.

  • Formations, montées en compétences, reconversions (très peu d’actions concrètes lors des accords précédents).
  • Mobilité interne et/ou recrutements
  • Départs par des « mesures mobilisables de manière agile et rapide » : Rupture Conventionnelle Collective (RCC idem que CAR22) et/ou Dispense d’Activité (70% du salaire au lieu de 72%).

Lors des précédents accords, la direction annonçait ses objectifs de suppressions d’emplois. Cette fois, elle reporte ces annonces (nombre de départs, postes éligibles à la RCC, dates d’ouverture du plan…) à des accords locaux. Pourtant, des chiffres circulent à l’Ingénierie où les salariés seraient encore trop nombreux.

La direction prépare un CAR25 qui risque de laminer davantage les effectifs du groupe en France. Le plan de suppressions d’emplois sera découpé en rondelles dans des accords locaux.

Contrat de génération (sacrifiée)

L’obligation de négocier un contrat de génération a été supprimée en 2017, le gouvernement ayant estimé que les aides financières des contrats de génération créaient des « effets d’aubaine » pour les employeurs.

Demandé par certains syndicats, la direction promet à la place une « approche intergénérationnelle » qui permettrait de « donner leur chance aux jeunes » et de « prendre en compte les aspirations des Séniors ».

Attirer les jeunes : c’est pas gagné !

Barèmes stagiaires et apprentis

La direction annonce une hausse de 33% de la gratification des stagiaires et de 9% de la rémunération des apprentis. Mais les barèmes présentés sont ceux d’aujourd’hui !

Graduate Program

Embauche en CDI 250 jeunes diplômés en 3 ans avec un parcours de 2 à 3 ans comprenant un « début de carrière boosté » et une « expérience en management » (ex parcours Creuset).

Minima embauche non-cadre

Classe d’emploi A2 (nouvelle classification de la Métallurgie) avec + 5% par rapport au Salaire Minimum Hiérarchique (SMH) qui est de 21 850 € brut/an.

Minima jeune cadre

Embauche au SMH de la classe F11 +5% quelle que soit l’ancienneté.

Des dispositifs séniors qui ne font pas le compte

En parallèle des éventuelles DA par entité de la GEPP, une autre DA sera possible mais revue à la baisse. La direction veut aussi supprimer jusqu’à 36 jours de congés de congés fin de carrière. C’est la double peine !

Dispense d’Activité Adaptée (D2A)

Moins longue, moins payée, moins de bénéficiaires que la DA :

  • Seulement pour les salariés ayant des restrictions médicales et une - Reconnaissance de la Qualité de Travailleur Handicapé (RQTH) incapacité ou invalidité (tous les salariés avaient droit à la DA de 2013 à 2022)
  • 2 ans maxi avant l’ouverture des droits à une retraite à taux plein (contre 3 ans pour la DA actuelle)
  • Indemnisation brute annuelle de 70% de la rémunération moyenne (contre 75% puis 72% auparavant)

Suppression des Jours de congés fin de carrière

Le nombre de ces jours de congés dépend des entités du groupe. A Renault sas, les salariés ont droit à 36 jours de congés pendant les 3 ans qui précèdent leur départ en retraite à taux plein.
Travailler plus sans gagner plus, pas question !

Formation pour les salariés de 62 ans et plus

  • mobilisation du Compte Personnel de Formation (CPF)
  • 2 jours/an à partir de 60 ans (maxi 8 jours) pour des formations certifiantes sans lien professionnel

Retraite Progressive abondée

La loi sur la retraite progressive permet de passer à temps partiel 40% à 80% ou en forfait jour réduit à 2 ans de l’âge légal de la retraite. Le salaire proratisé est complété par une fraction de sa pension de retraite.

Renault abonderait le dispositif légal de retraite progressive en maintenant les cotisations retraite à 100%. Guère plus que le minimum légal.

Retraite progressive annualisée

Du bricolage :

  • A 1 an du départ à la retraite
  • Temps partiel 50%
  • Activité : 6 mois 100%, 6 mois 0%
  • Lissage rémunération sur l’année

Retraite Progressive Transmission des Savoirs

Légère variation de la retraite progressive abondée :

  • Double volontariat : salarié + entreprise
  • Mission d’intégration des nouveaux, coaching/mentorat ou formateur interne
  • Prime de 2 mois de salaire ajoutée à l’Indemnité de Départ en Retraite (IDR)

Avance de l’Indemnité de Départ en Retraite (IDR)

Le salarié se paye lui-même pendant 8 mois :

  • Maxi à 8 mois de la retraite taux plein. Suspension activité et rémunération
  • Monétisation mensuelle jusqu’à 80% de l’IDR
  • Paiement du reste de l’lIDR au départ en retraite

Beaucoup d’annonces à moindre coût pour Renault, la perte des congés séniors, des lots de consolation à défaut de DA, pas d’annonce quantifiée d’embauches… Peut mieux faire !


 


Une réaction, un commentaire ?


sudrenault.org - SUD Renault 2016 - Tous droits réservés pour les textes et les images - plan du site