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15/06/21 - Ingénierie-Tertiaire : tes emplois foutent le camp

14/06/21 - Des erreurs en cascade sur les fiches de paie

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30/03/21 - Mobilisation en hausse à l’Ingénierie/Tertiaire

29/03/21 - Déclaration SUD sur la Stratégie de la DEA-T


La démolition du Gradient ne passe toujours pas

Publié le 24 mai 2024 à 12h28 - Mis à jour le 24 mai 2024 à 16h00

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Lors de la réunion du CSE du 23 mai, les élus SUD de l’établissement se sont de nouveau opposés à la démolition du Gradient. SUD est intervenu pour proposer que le CSE se réunisse en session extraordinaire afin de voter une procédure d’information/consultation sur cette démolition.


Jeudi 23 mai 2024 avait lieu la dernière réunion ordinaire du Comité Social et Économique de l’établissement Renault de Guyancourt/Aubevoye. En effet, les mandats des représentants du personnel prendront fin à l’issue des élections du 13 juin prochain. Le CSE qui en sera issu sera élargi au Siège et à Villiers-Saint-Frédéric. L’établissement portera alors le nom de « Renault Ile-de-France ».

Il s’agissait donc de poser des jalons afin que nos demandes d’explications et d’expertise sur le projet de démolition du Gradient ne passent pas aux oubliettes. Malheureusement, SUD n’a pas été suivi par les autres syndicats pour qu’une procédure d’information/consultation du CSE sur la démolition du Gradient soit votée et lancée lors de la mandature actuelle. La CFDT et la CFE-CGC ont déclaré qu’elles préféraient attendre la prochaine mandature pour remettre le dossier sur la table. Il était urgent d’attendre.

Cependant, la déclaration lue par les élus SUD en début de séance a permis d’inscrire cette demande dans le procès-verbal de réunion. C’est un premier pas. Il s’agit donc de permettre à SUD de peser dans le prochain CSE Renault IDF pour reprendre le dossier là où il s’est arrêté le 23 mai. Une raison supplémentaire de voter pour les listes SUD aux élections CSE du 13 au 20 juin 2024.

Déclaration SUD sur la situation du Gradient dans le cadre de la poursuite du projet Campus lue lors du CSE du 23 mai 2024

Lors du CSE du 25 avril 2024, la Direction de la Stratégie et des Projets Immobiliers (DISG) nous a informé de son intention de « détruire le bâtiment » du Gradient à partir du second semestre 2024.

Il s’agit donc d’un changement complet par rapport au projet qui a été présenté au CSE de Guyancourt le 14 avril 2022 dont l’ordre du jour était « Information et consultation sur le projet de cession de l’immobilier du Technocentre et de son exploitation en mode campus ».

Concernant la « cession de l’immobilier du Technocentre » initialement prévue en 2022 lors du CSE d’avril 2022, elle serait « reportée » à 2024 selon la DISG, mais avec un bâtiment en cours de démolition, les travaux étant censés durer 10 mois.

Quant à son « exploitation en mode Campus », celle-ci prévoyait « le développement vers un écosystème sur le site en mode campus, en y accueillant notamment des sociétés dont les activités seraient complémentaires en matière de recherche et développement automobiles et de services à la mobilité ». Cette « exploitation en mode Campus » est reportée sine die, faute de sociétés intéressées à s’y installer.

Comment parler de « poursuite du projet Campus » dans ce contexte ?

D’autre part lors de l’information faite au CSE du 25 avril 2024, la DISG a reconnu ne pas avoir réalisé d’étude d’impact environnemental. Le projet de destruction du Gradient a également des impacts sur les finances et sur le parc immobilier de l’établissement. Ces sujets ont été à peine effleurés en CSE. Au vu des réponses fournies par la direction le 25 avril, ce projet ne semble pas mûr.

Nous estimons que les informations sur la « situation du Gradient dans le cadre de la poursuite du projet Campus » données au CSE du 25 avril sont largement insuffisantes.

C’est pourquoi nous souhaitons que le CSE soit de nouveau informé, et cette fois-ci réellement informé sur le contexte et les impacts financiers, immobiliers et environnementaux du projet de destruction du Gradient, et qu’il soit également consulté.

Dans la presse : Pourquoi Renault a décidé de détruire un des bâtiments du Technocentre ?

 


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