13 mars
Toutes et tous en grève mercredi 15 mars
28 février
Toutes et tous en grève mardi 7 mars
26 février
Une alliance CFE-CGC/CFDT contre le pluralisme syndical
14 février
Le 16 février, on prend la Bastille !
6 février
Le 7 février, soyons plus nombreux à manifester pour nos retraites
2/02/23 - Face à un tel rejet massif, le gouvernement doit retirer sa réforme des retraites
30/01/23 - Retraites : la réforme de trop
28/01/23 - Des augmentations de salaire en-dessous de l’inflation
23/01/23 - Retraites : Assemblée/débat le 26, grève et manif le 31 janvier
16/01/23 - Retraites : nous sommes tous concernés
13/01/23 - Tous en grève le 19 janvier pour nos retraites !
20/12/22 - Le pluralisme syndical est un sport de combat
19/12/22 - Economies de chauffage : la direction fait du zèle
16/12/22 - Vague de froid au Technocentre : ça va chauffer !
14/12/22 - SUD lance une alerte sur la température au Technocentre
14/12/22 - Froid de canard dans les ateliers et sur certains plateaux
7/12/22 - Des élus supplémentaires pour SUD au second tour
2/12/22 - CSE du 2 décembre : SUD vote contre le projet Ampere
29/11/22 - Ampere : La CFE-CGC et la CFDT s’opposent à une expertise
29/11/22 - Au second tour, votez SUD !
25/11/22 - BQSR Ampere (Beaucoup de Questions Sans Réponses)
23/11/22 - Résultats du 1er tour des élections CSE
19/11/22 - Que pensez-vous de la scission entre Power et Ampere ?
17/11/22 - Power/Ampere : les élus SUD de Guyancourt et Aubevoye demandent une expertise
13/11/22 - On sait ce qu’Ampere…
8/11/22 - Des voix pour SUD pour une autre voie
7/11/22 - Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur SUD (sans jamais oser le demander)
28/10/22 - CAR22 : moins de départs en RCC, plus de démissions et de risques psychosociaux
28/10/22 - CTC, congés d’été et 5ème semaine 2023
26/10/22 - Visionnez le débat sur la nouvelle convention collective de la Métallurgie
20/10/22 - Conférence/Débat sur la Nouvelle Convention Collective de la Métallurgie
17/10/22 - Pour nos salaires, c’est le moment de nous y mettre tous ensemble
15/10/22 - SUD une nouvelle fois en tête à Vestalia
12/10/22 - Halte au démantèlement de Renault
8/10/22 - Conférence/débat sur la nouvelle Convention Collective de la Métallurgie
4/10/22 - Pourquoi je me suis syndiqué à SUD
27/09/22 - Pour une augmentation générale des salaires
20/09/22 - Nos salaires doivent suivre l’inflation
13/09/22 - Appel à candidatures
21/07/22 - CAR22 : le baromètre est à la pluie
28/06/22 - Les effets pervers de l’Intéressement
24/06/22 - Une « ristourne CRAMIF » qui creuse le trou de la Sécu
14/06/22 - Un ingénieur de Renault dans le piège du Cristallin
7/06/22 - Victoire des salariés de PEI
24/05/22 - Les directions de Renault et de PEI choisissent l’épreuve de force
19/05/22 - Déclaration SUD sur la grève de PEI au CSE du 19 mai
29/04/22 - Suppressions d’emplois : un mauvais CAR d’heure
28/04/22 - Alerte sur l’état de santé des salariés du Technocentre et d’Aubevoye
15/04/22 - Non au démantèlement du Technocentre
8/04/22 - Visionnez le débat avec Danièle Linhart
31/03/22 - Un CSE sur la politique emploi et les conditions de travail
31/03/22 - Formation : effet d’annonce et réalité
24/03/22 - Conférence/débat avec Danièle Linhart
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24/02/22 - Qualiopi, la muse des subventions publiques
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18/02/22 - Intéressement Groupe 2021
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31/01/22 - CSE du 27 janvier 2022
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30/03/21 - Mobilisation en hausse à l’Ingénierie/Tertiaire
29/03/21 - Déclaration SUD sur la Stratégie de la DEA-T
29/03/21 - Déclaration CSSCT sur l’externalisation de la maintenance des moyens d’essais
25/03/21 - Non au démantèlement de l’Ingénierie Renault
18/03/21 - Succès des débrayages à Aubevoye et à Lardy contre les externalisations
16/03/21 - Non aux externalisations à l’Ingénierie
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22/04/20 - Commission sanitaire : une parodie de dialogue social
22/04/20 - Un calendrier de reprise... et beaucoup d’inconnues
20/04/20 - Déclaration SUD à la commission sanitaire de reprise
19/04/20 - Les ateliers du Technocentre frappés par le virus du « jalon projet »
17/04/20 - La direction prépare la reprise
3/04/20 - Questions des élus SUD au CSE
3/04/20 - Des masques disponibles enfin sur site !
27/03/20 - Renault met son Ingénierie/Tertiaire au chômage partiel
26/03/20 - Le Technocentre « zone hors confinement »
26/03/20 - Renault Aubevoye : un site en roue libre
21/03/20 - Renault Guyancourt/Aubevoye : la CFDT et la CFE-CGC lèvent le DGI
19/03/20 - Un confinement à géométrie variable
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18/03/20 - CSE extra : Le Technocentre et Aubevoye toujours ouverts malgré le coronavirus
18/02/20 - Est-ce que la précarité est un métier ?
14/02/20 - Les Vestalia fiers et solidaires !
13/02/20 - 4ème jour de grève à Vestalia
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5/02/20 - Vestalia : la prime qui fait déborder le vase
30/01/20 - Débat Retraite : « Des arguments supplémentaires et de l’espérance pour la suite »
22/01/20 - Conférence/débat sur les retraites avec Gérard Filoche
21/01/20 - La retraite au cœur du débat
13/01/20 - Le vrai-faux retrait de l’âge pivot
7/01/20 - Grève, manifs... En janvier, on met le paquet
6/01/20 - Assemblée/débat sur les retraites au Technocentre
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9/12/19 - Mardi 10 décembre : Amplifions la mobilisation
2/12/19 - Un car pour se rendre à la manif du 5 décembre à Paris
2/12/19 - Retraites : un appel intersyndical au Technocentre
28/11/19 - La meilleure solution pour s’organiser le 5 décembre
21/11/19 - En grève pour nos retraites !
14/10/19 - Méthode Agile : Derrière les slogans, toujours la même pression !
16/09/19 - Passage de l’Ingénierie en mode Agile : SUD vote contre
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13/07/19 - Compteurs Horaires Variables : le scandale persiste
12/07/19 - Tract du 11 juillet 2019
6/06/19 - Tract du 6 juin 2019
29/05/19 - Tract du 28 mai 2019
16/05/19 - Tract du 16 mai 2019
3/05/19 - Télétravail : la DQSC-F fait de la résistance
17/04/19 - Automobile et climat : un débat qui fait le plein
15/04/19 - Tract du 15 avril 2019
1/04/19 - Bilan social 2018 : En dessous des engagements
14/03/19 - Tract du 14 mars 2019
7/03/19 - Tract du 7 mars 2019
18/02/19 - Tract du 18 février 2019
4/02/19 - Tract du 4 février 2019
28/01/19 - Tract du 28 janvier 2019
24/01/19 - Venez débattre avec un syndicaliste brésilien
18/01/19 - Débat Gilets jaunes au local SUD
14/01/19 - Tract du 14 janvier 2019
12/01/19 - Réunion/débat sur les Gilets jaunes
17/12/18 - Energie renouvelable au TCR : la direction répond à SUD
6/12/18 - Avec les Gilets jaunes, pour des mesures d’urgence sociale et climatique
6/12/18 - Chez Paul : des mutations qui ne passent pas
27/11/18 - Tract du 27 novembre 2018
22/11/18 - Résultats des élections CSE 2018
19/11/18 - Tract du 19 novembre 2018
19/11/18 - Prélèvement à la source
15/11/18 - Activités Sociales et Culturelles du CSE : Ce qui doit changer !
6/11/18 - Etre utiles à tous les salariés
6/11/18 - Votez pour les candidates et les candidats SUD
29/10/18 - Elections CSE : Il y aura moins d’élus, choisissez-les bien !
25/10/18 - SUD est présent toute l’année, pas seulement lors des élections
19/10/18 - SUD : le syndicat de tous les salariés
8/10/18 - Bientôt les élections professionnelles !
7/10/18 - On a tenté de s’inviter à la Ryder Cup
25/09/18 - Tract du 25 septembre
18/09/18 - Tract du 18 septembre 2018
12/09/18 - Tract du 9 juillet 2018
10/09/18 - Ryder Cup : les élus SUD interpellent la direction
17/07/18 - Des licenciements qui commencent à faire tâche !
20/06/18 - Tract du 19 juin 2018
13/06/18 - Mai 68 raconté par ceux qui l’ont vécu... (2)
12/06/18 - Un débat sur Mai 68 réussi
12/06/18 - Mai 68 raconté par ceux qui l’ont vécu... (1)
5/06/18 - Tract du 5 juin 2018
30/05/18 - Tract du 28 mai 2018
19/05/18 - Tract du 18 mai 2018
17/05/18 - Réunion/débat « Mai 1968 à Renault »
17/05/18 - Tract du 17 mai 2018
2/05/18 - Cadres exclus des NAO : suite… mais pas fin
17/04/18 - Tract du 17 avril 2018
9/04/18 - Tract du 9 avril 2018
4/04/18 - Tract du 3 avril 2018
20/03/18 - Tract du 20 mars 2018
8/03/18 - Tract du 8 mars 2018
20/02/18 - Tract du 20 février 2018
13/02/18 - Tract du 13 février 2018
8/02/18 - Neige et verglas : tous les salariés absents doivent être payés !
30/01/18 - Ouverture des négociations salariales chez Renault
30/01/18 - Tract du 29 janvier 2018
12/01/18 - En 2018, on y va plein SUD !
8/01/18 - Déménagement de la Supply Chain à Vélizy
6/01/18 - RTT imposé le 28 septembre 2018 : signez la pétition !
14/11/17 - Tract du 14 novembre 2017
14/11/17 - Un RTT Collectif victime de la Ryder Cup
3/11/17 - 2018 : RTT, Congés d’été, 5e semaine
24/10/17 - Nouveau règlement intérieur : une atteinte à la liberté de pensée
19/10/17 - Tract du 19 octobre 2017
10/10/17 - Tract du 2 octobre 2017
9/10/17 - Tract du 9 octobre 2017
29/09/17 - e-TCR : les points bloquants du nouvel environnement tertiaire
19/09/17 - Tract du 20 septembre 2017
11/09/17 - Tract du 11 septembre 2017
8/09/17 - Mardi 12 septembre, tou(te)s en grève et à la manif !
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6/06/17 - Cadres exclus des NAO
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12/12/16 - Tract du 12 décembre 2016
5/12/16 - Tract du 5 décembre 2016
29/11/16 - Tract du 29 novembre 2016
28/11/16 - Rassemblement mardi 29 novembre à 12h dans le hall de la Ruche !
24/11/16 - Tract du 24 novembre 2016
18/11/16 - Tract du 18 novembre 2016
3/11/16 - Tract du 3 novembre 2016
21/10/16 - Tract du 21 octobre 2016
13/10/16 - Accord compétitivité : 2nd round
4/10/16 - Un prestataire du Technocentre sur France Culture
4/10/16 - Tract du 4 octobre 2016
29/09/16 - Elections conseil d’administration : votez SUD !
8/09/16 - Tract du 8 septembre 2016
7/09/16 - Non à l’arrêt des subventions CE pour les retraités
27/07/16 - Compte-rendu de la réunion DP du 5 juillet 2016 (Technocentre)
23/06/16 - Le 23 juin, on prend la Bastille !
14/06/16 - Le 14 juin : tous contre la loi Travail
13/06/16 - 14 juin : pour notre avenir, tous et toutes dans la rue
13/06/16 - Rassemblement le 14 juin à 10h dans la Ruche : contre la loi Travail !
12/06/16 - Un prestataire du Technocentre porte plainte aux Prud’hommes
1/06/16 - Les actionnaires grassement arrosés pour le sacre de l’empereur Carlos 1er
31/05/16 - Délégués du Personnel : réunion du 24 mai 2016
Consultation sur la politique sociale, les conditions de travail, l’emploi et la formation
Publié le 25 mars 2021 à 12h00min par sud tcr - Mis à jour le 4 avril 2021 à 10h52min
Evolution des effectifs, comparaison des salaires des femmes et des hommes, prévention des risques psychosociaux, gestion de la COVID, plan de formation... Le 25 mars dernier, les élus du CSE étaient consultés sur le bilan 2020 et sur quelques perspectives pour 2021.
Comme chaque année, les représentants du personnel de l’établissement Renault de Guyancourt/Aubevoye étaient consultés sur la politique sociale, les conditions de travail, l’emploi et la politique formation.
Après une série d’échanges autour des présentations faites sur ces sujets par la direction de l’établissement, voici la déclaration lue par les élus SUD au Comité Social et Economique du 25 mars 2021.
Concernant l’emploi
Les effectifs de l’établissement diminuent inexorablement. Cette baisse continue inquiète d’autant plus qu’elle affecte plus particulièrement deux catégories de salariés essentiels à notre activité d’ingénierie et à sa pérennité :
- Les effectifs ETAM en activité baissent de 8,3% sur un an alors que les effectifs Ingénieurs & Cadres en activité baissent de 1,5% « seulement » sur la même période.
« Ce sont les techniciens qui font les voitures » affirmait avec conviction Gilles Le Borgne lors du CSE du 27 février 2020. |
Il ajoutait : « je pense qu’il faut qu’on arrive à garder une part des embauches parce qu’il faut un flux d’embauches de techniciens ». Un an plus tard, avec 8 embauches en CDI d’ETAM en 2020 (mais seulement 2 recrutements extérieurs) pour 169 Ingénieurs & Cadres embauchés en CDI, la froide réalité des chiffres démontre avec force le peu de crédit que l’on peut accorder aux belles déclarations du directeur de l’Ingénierie.
- La seconde source d’inquiétude concerne les jeunes salariés de notre établissement.
Les embauches de salariés de moins de 25 ans continuent de s’effondrer. Seulement 20 personnes de moins de 25 ans ont en effet été recrutées en CDI en 2020. D’autre part, la pyramide des anciennetés rend compte d’une baisse de plus de 40% en 2020 des effectifs sur la tranche 10-14 ans (après une baisse de presque 30% en 2019). C’est le signe alarmant que l’entreprise est incapable de retenir les jeunes cadres expérimentés. Finalement, l’âge moyen sur l’établissement progresse encore et s’établit maintenant à 44,9 années.
Enfin, notons que le nombre de départs dans le cadre d’une rupture conventionnelle individuelle a plus que doublé en 2020 avec 33 départs (contre 14 en 2019).
Concernant la situation comparée des femmes et des hommes
On constate un écart de près 1000 euros de la rémunération mensuelle entre les hommes et les femmes Cadres. |
Un seul indicateur donne à lui seul la mesure du manque de volonté de l’entreprise à gommer les écarts de salaire entre hommes et femmes : on constate depuis 2017 un écart constant d’à peu près 1000 euros de la rémunération mensuelle moyenne des Ingénieurs & Cadres entre les hommes et les femmes. La stabilité de cet écart année après année laisse sans voix !
Concernant les conditions de travail
Le confinement décrété en mars 2020 pour tenter d’enrayer la propagation de la pandémie de CoVid-19 a provoqué un basculement brutal et massif des salariés dans le télétravail. Un an après, il ne fait aucun doute que le télétravail va perdurer et s’installer durablement, bien au-delà de la période de crise sanitaire.
Le télétravail nécessite de repenser en profondeur la problématique des conditions de travail. |
Cette situation nouvelle nécessite de repenser en profondeur la problématique des conditions de travail en considérant les risques propres qui sont associés au télétravail, d’une part en ce qui concerne l’ergonomie du poste de travail au domicile et d’autre part en ce qui concerne les Risques Psycho-Sociaux induits par un plus grand isolement des salariés.
Ergonomie et RPS doivent, dans le contexte d’un télétravail durable et intensif, être considérés comme des fondamentaux de la sécurité, s’ajoutant aux 10 fondamentaux du référentiel existant. Ils doivent aussi faire l’objet d’un déploiement spécifique dans le PPRP - Programme de Prévention des Risques Professionnels de l’établissement.
Le baromètre flash est une mesure bien insuffisante pour faire face à la détresse des salariés confrontés aux externalisations et à la perte de leur activité. |
Enfin, dans un contexte social extrêmement difficile où les salariés sont incités de façon insistante à s’inscrire dans le plan CAR21, ou alors poussés brutalement vers la sortie par l’externalisation de leur activité, le baromètre flash mensuel paraît une mesure bien insuffisante pour faire face à la détresse des salariés sur le terrain.
Concernant la gestion de la pandémie de CoVid-19
Si on peut reconnaitre le sérieux avec lequel l’établissement gère aujourd’hui la crise sanitaire, SUD n’en oublie pas moins les débuts chaotiques de cette prise en compte qui ont mené les élus SUD à déposer un avis de Danger Grave et Imminent le 18 mars 2020, constatant le défaut de mise à disposition des éléments de protection type masques et gel hydroalcoolique.
Les élus SUD ont déposé un avis de Danger Grave et Imminent le 18 mars 2020 face au manque de masques et de gel hydroalcoolique. |
A la suite d’une enquête où les élus SUD à l’origine du DGI n’ont même pas été associés, les 8 rapporteurs des Commissions de Proximité ont classé l’affaire et lever le DGI. Il est cocasse de constater aujourd’hui que les craintes exprimées par les élus SUD au travers de ce DGI étaient totalement fondées.
Concernant la politique formation
L’accord du 20 novembre 2020 portant sur la transformation des compétences dans les Fonctions Globales de Renault s.a.s. prévoit un plan « renforcé » de développement des compétences et la mise en place de nouveaux parcours professionnels qui permettraient à des salariés de se reconvertir vers d’autres métiers. La direction a pris l’engagement d’adapter ses budgets pour soutenir les besoins de montée en compétences ou de reconversion, et cela pour une mise en œuvre de ces parcours spécifiques de formation dès le premier semestre 2021.
La prise en compte de ces engagements à un bon niveau ne saute pas aux yeux à la lecture du projet de plan de formation 2021 présenté.
Le plan de formation 2021 ne prend pas en compte les besoins de formation et de reconversion liés au plan de transformation des compétences. |
Et par ailleurs, on ne peut que suggérer à la direction de mettre en pratique ces mesures de renforcement des compétences ou de reconversion sur le périmètre de la DEA-TM au lieu de pousser brutalement vers la sortie des salariés loyaux.