26 mai
3 mai
Le démantèlement de Renault en marche
27 avril
Des accidents du travail qui passent sous les radars
25 avril
Réforme des retraites : la mobilisation entre dans une nouvelle phase
11 avril
Tous en grève et en manif jeudi 13 avril
5/04/23 - Acquis sociaux : les grandes manœuvres
3/04/23 - Toutes et tous en grève jeudi 6 avril
3/04/23 - Des formations en-dessous des besoins réels
3/04/23 - Emploi et conditions de travail : un bilan 2022 négatif
3/04/23 - Activités sociales et culturelles : un budget électoraliste
21/03/23 - Manif du 23 mars : 14h Bastille
20/03/23 - 49.3 : l’aveu d’échec du gouvernement
17/03/23 - 49.3 raisons de se mobiliser
13/03/23 - Toutes et tous en grève mercredi 15 mars
28/02/23 - Toutes et tous en grève mardi 7 mars
26/02/23 - Une alliance CFE-CGC/CFDT contre le pluralisme syndical
14/02/23 - Le 16 février, on prend la Bastille !
6/02/23 - Le 7 février, soyons plus nombreux à manifester pour nos retraites
2/02/23 - Face à un tel rejet massif, le gouvernement doit retirer sa réforme des retraites
30/01/23 - Retraites : la réforme de trop
28/01/23 - Des augmentations de salaire en-dessous de l’inflation
23/01/23 - Retraites : Assemblée/débat le 26, grève et manif le 31 janvier
16/01/23 - Retraites : nous sommes tous concernés
13/01/23 - Tous en grève le 19 janvier pour nos retraites !
20/12/22 - Le pluralisme syndical est un sport de combat
19/12/22 - Economies de chauffage : la direction fait du zèle
16/12/22 - Vague de froid au Technocentre : ça va chauffer !
14/12/22 - SUD lance une alerte sur la température au Technocentre
14/12/22 - Froid de canard dans les ateliers et sur certains plateaux
7/12/22 - Des élus supplémentaires pour SUD au second tour
2/12/22 - CSE du 2 décembre : SUD vote contre le projet Ampere
29/11/22 - Ampere : La CFE-CGC et la CFDT s’opposent à une expertise
29/11/22 - Au second tour, votez SUD !
25/11/22 - BQSR Ampere (Beaucoup de Questions Sans Réponses)
23/11/22 - Résultats du 1er tour des élections CSE
19/11/22 - Que pensez-vous de la scission entre Power et Ampere ?
17/11/22 - Power/Ampere : les élus SUD de Guyancourt et Aubevoye demandent une expertise
13/11/22 - On sait ce qu’Ampere…
8/11/22 - Des voix pour SUD pour une autre voie
7/11/22 - Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur SUD (sans jamais oser le demander)
28/10/22 - CAR22 : moins de départs en RCC, plus de démissions et de risques psychosociaux
28/10/22 - CTC, congés d’été et 5ème semaine 2023
26/10/22 - Visionnez le débat sur la nouvelle convention collective de la Métallurgie
20/10/22 - Conférence/Débat sur la Nouvelle Convention Collective de la Métallurgie
17/10/22 - Pour nos salaires, c’est le moment de nous y mettre tous ensemble
15/10/22 - SUD une nouvelle fois en tête à Vestalia
12/10/22 - Halte au démantèlement de Renault
8/10/22 - Conférence/débat sur la nouvelle Convention Collective de la Métallurgie
4/10/22 - Pourquoi je me suis syndiqué à SUD
27/09/22 - Pour une augmentation générale des salaires
20/09/22 - Nos salaires doivent suivre l’inflation
13/09/22 - Appel à candidatures
21/07/22 - CAR22 : le baromètre est à la pluie
28/06/22 - Les effets pervers de l’Intéressement
24/06/22 - Une « ristourne CRAMIF » qui creuse le trou de la Sécu
14/06/22 - Un ingénieur de Renault dans le piège du Cristallin
7/06/22 - Victoire des salariés de PEI
24/05/22 - Les directions de Renault et de PEI choisissent l’épreuve de force
19/05/22 - Déclaration SUD sur la grève de PEI au CSE du 19 mai
29/04/22 - Suppressions d’emplois : un mauvais CAR d’heure
28/04/22 - Alerte sur l’état de santé des salariés du Technocentre et d’Aubevoye
15/04/22 - Non au démantèlement du Technocentre
8/04/22 - Visionnez le débat avec Danièle Linhart
31/03/22 - Un CSE sur la politique emploi et les conditions de travail
31/03/22 - Formation : effet d’annonce et réalité
24/03/22 - Conférence/débat avec Danièle Linhart
21/03/22 - Télétravail : gare aux pick-pockets
21/03/22 - Véhicule personnel et déplacement professionnel : le mélange des genres
8/03/22 - Vive la journée internationale de lutte pour les droits des femmes
24/02/22 - Bureaux partagés : « dura flex, sed lex »
24/02/22 - Qualiopi, la muse des subventions publiques
24/02/22 - Indemnité télétravail : la direction déclare forfait
18/02/22 - Intéressement Groupe 2021
13/02/22 - Tout augmente sauf nos salaires
10/02/22 - Les prestataires ont le droit de communiquer avec les syndicats de Renault
31/01/22 - Des ressources humaines en voie de déshumanisation
31/01/22 - CSE du 27 janvier 2022
18/01/22 - L’histoire d’un pool qui s’est fait plumer
18/01/22 - Le côté obscur du télétravail
18/01/22 - Renault condamné pour travail dissimulé
5/01/22 - Un Technocentre vendu à la découpe
30/11/21 - Allocation télétravail : les mesquineries de la direction
24/11/21 - Quand Renault peint l’avenir en gris
18/11/21 - Vers une suppression des Augmentations Générales de Salaire
29/10/21 - Quel avenir pour le Centre Technique d’Aubevoye ?
28/10/21 - Gris/Bleus : Saison 2
26/10/21 - Emplois et compétences : toujours moins
25/10/21 - Transformation immobilière : le jeu des chaises musicales
22/10/21 - SUD assigne Renault en justice pour travail dissimulé à Guyancourt et Aubevoye
4/10/21 - Un salarié du Technocentre gravement malade menacé d’externalisation
1/10/21 - Flexibilité et baisse de salaire au menu de la 2ème réunion compétitivité 2022/2024
1/10/21 - Rupture Conventionnelle Collective : un plan social déguisé
16/09/21 - Télétravail, bureaux partagés, compétitivité… : c’est la rentrée !
15/09/21 - Réorganisation DEA-V, DEA-P et DEA-S
17/08/21 - Qui veut gagner un million ?
2/08/21 - CSE du jeudi 22/07/2021
12/07/21 - Notre raison d’être
22/06/21 - Renault condamné pour défaut de plan de prévention
15/06/21 - Ingénierie-Tertiaire : tes emplois foutent le camp
14/06/21 - Des erreurs en cascade sur les fiches de paie
8/06/21 - CSE du 7 juin sur l’externalisation de la maintenance opérationnelle
2/06/21 - Rien de tel qu’une techno-manif pour se faire entendre
27/05/21 - Rassemblement des salariés de l’Ingénierie au Technocentre mardi 1er juin
27/05/21 - Extension du mode Agile à la DEA-L : attention danger !
24/05/21 - Externalisation de la maintenance des moyens d’essais : une expertise à charge
19/05/21 - Externalisation : après la maintenance des moyens d’essais, l’exploitation
11/05/21 - Mobilisation jeudi 20 mai dans l’Ingénierie Renault
10/05/21 - Renault : les syndicats dénoncent des « départs contraints » déguisés
4/05/21 - La Santé au Travail mise à mal par le Covid19 et la « Renaulution »
4/05/21 - Extension de la traçabilité des véhicules d’essais aux vagues PT1, PT2, et PP
6/04/21 - Appel intersyndical : Tous à Boulogne le 8 avril
30/03/21 - Mobilisation en hausse à l’Ingénierie/Tertiaire
29/03/21 - Déclaration SUD sur la Stratégie de la DEA-T
29/03/21 - Déclaration CSSCT sur l’externalisation de la maintenance des moyens d’essais
25/03/21 - Non au démantèlement de l’Ingénierie Renault
18/03/21 - Succès des débrayages à Aubevoye et à Lardy contre les externalisations
16/03/21 - Non aux externalisations à l’Ingénierie
10/03/21 - Décès de notre camarade Yves Chervin
9/03/21 - Quelques réponses sur la pose des congés
8/03/21 - Renault veut vendre son Technocentre
8/03/21 - Les congés qui font déborder le vase
8/03/21 - Une égalité réelle plutôt que des fleurs
23/02/21 - Nous ne sommes pas une variable d’ajustement
22/02/21 - Hold-up sur nos congés
16/02/21 - Dans le moule comportemental de Renaulution
9/02/21 - Prime de performance 2021
1/02/21 - APLD : déclaration SUD au CSE du 1er février 2021
1/02/21 - Quand Renault fait payer la crise aux salariés
30/11/20 - Les suppressions d’emplois, ça suffit !
23/11/20 - Vestalia : les grévistes passent à la caisse
18/11/20 - Un chômage partiel qui ne coute pas un centime à Renault
12/11/20 - La courbe des présents sur site fait le grand huit
12/11/20 - Design et Mécanique : une réorganisation chasse l’autre
9/11/20 - Labos du Technocentre : un loup dans la bergerie
29/10/20 - Tract du 22 octobre 2020
27/10/20 - SUD en « expression directe » à Renault Flins et à Orly
13/10/20 - Transformation de Renault : un jeu de massacre
13/10/20 - Télétravail : pertes et profits
30/09/20 - Expertise SECAFI : consultez l’intégralité du rapport
29/09/20 - Un Renault d’après qui ressemble à celui d’avant
28/09/20 - Observatoire des métiers : vers une casse sociale
18/09/20 - Commission sanitaire du 17 septembre 2020
7/09/20 - Enquête : Renault et le monde d’après
4/08/20 - Accident du travail mortel au Technocentre
25/06/20 - Pour que le Renault d’après ne soit pas celui d’avant… en pire
17/06/20 - SUD n’accompagnera pas la baisse des effectifs et de l’activité
12/06/20 - Bilan social 2019 : Une ingénierie Renault déjà en perte de vitesse
12/06/20 - Chômage partiel et télétravail à Guyancourt/Aubevoye : limites et dérives
7/05/20 - Si tu veux noyer le poisson, mets en place une commission
1/05/20 - Des tests Covid-19 pour des prestataires de Renault
22/04/20 - Quelques réponses à vos questions
22/04/20 - Commission sanitaire : une parodie de dialogue social
Un débat sur Mai 68 réussi
Publié le 12 juin 2018 à 21h46min par cmo - Mis à jour le 23 juillet 2018 à 07h36min
Ce n’était pas banal, jeudi dernier 7 juin, l’équipe SUD du Technocentre Renault invitait Alain Krivine et d’anciens militants ouvriers de Billancourt à une réunion-débat pour évoquer ce que fut Mai 68 dans cette usine mythique du mouvement ouvrier.
Ce n’était pas banal, jeudi dernier 7 juin, l’équipe SUD du Technocentre Renault, invitant d’anciens militants ouvriers de Billancourt et Alain Krivine à une réunion-débat pour évoquer ce que fut Mai 68 dans cette usine mythique du mouvement ouvrier.
La réunion a eu lieu dans les locaux syndicaux du Technocentre (le CE, dirigé par la CGC, ayant refusé d’assumer cette initiative), et ceci à plus de 10 mn à pied des locaux de travail. Cela n’était pas joué d’avance. Finalement, plus de 50 personnes ont fait le déplacement. Une réussite !
Le débat commença par les témoignages très concrets et souvent émouvants de deux anciens de Billancourt en 68, Jean-Pierre Guéguen et Michel De Pierrepont, évoquant les conditions de travail de l’époque, mais aussi la révolte qui s’y manifesta jusqu’au fameux meeting du 27 mai qui vit Séguy, le secrétaire général de la CGT annonçant les résultats de Grenelle, conspué par une assemblée de 10 000 grévistes dans l’Ile Seguin.
- Jean-Pierre Guéguen raconte l’occupation de Renault Billancourt et ses suites : « Finies la cravate, la chemise et la blouse blanches obligatoires dans les bureaux d’études ! »
- Michel De Pierrepont, ouvrier à l’Ile Seguin en mai 68, raconte comment la grève a démarré spontanément le 16 mai 1968 dans son atelier
Puis ce fut l’occasion pour Alain Krivine d’évoquer l’importance de Mai 68, du mouvement gréviste et de ses relations avec le mouvement étudiant, et des potentialités que cela avait ouvert à l’époque pour secouer la société.
- Alain Krivine faisant revivre à un auditoire attentif les événements de Mai 68, avant de prolonger le débat sur les suites de 68 et la situation actuelle
Tout ceci intéressa fortement l’auditoire, qui n’hésita pas à intervenir pour faire part également de ses expériences (pour les plus anciens) ou (pour les plus jeunes, dont certains n’avaient jamais franchi les portes d’un syndicat) pour partager ses interrogations, tant pour changer le monde que pour faire grève aujourd’hui face aux pressions individualistes de la société ou de sa hiérarchie.
Un vrai moment d’échange entre générations... avant d’échanger devant le buffet et de retourner au travail, tous très contents de cette initiative.
Mai 68 raconté par ceux qui l’ont vécu... (2)
Mai 68 raconté par ceux qui l’ont vécu... (1)
Tract du 5 juin 2018
Réunion/débat « Mai 1968 à Renault »
