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12/12/16 - Tract du 12 décembre 2016

5/12/16 - Tract du 5 décembre 2016

29/11/16 - Tract du 29 novembre 2016

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24/11/16 - Tract du 24 novembre 2016

18/11/16 - Tract du 18 novembre 2016

3/11/16 - Tract du 3 novembre 2016

21/10/16 - Tract du 21 octobre 2016

13/10/16 - Accord compétitivité : 2nd round

4/10/16 - Un prestataire du Technocentre sur France Culture

4/10/16 - Tract du 4 octobre 2016

29/09/16 - Elections conseil d’administration : votez SUD !

8/09/16 - Tract du 8 septembre 2016

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28/08/16 - Appel à projeter « Merci patron ! » : le prestataire de Renault débouté par les prud’hommes

27/07/16 - Compte-rendu de la réunion DP du 5 juillet 2016 (Technocentre)

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13/06/16 - Rassemblement le 14 juin à 10h dans la Ruche : contre la loi Travail !

12/06/16 - Un prestataire du Technocentre porte plainte aux Prud’hommes

7/06/16 - Plein SUD n°1

1/06/16 - Les actionnaires grassement arrosés pour le sacre de l’empereur Carlos 1er

31/05/16 - Délégués du Personnel : réunion du 24 mai 2016

27/05/16 - Retrait de la loi travail : on continue !

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Renault : les syndicats dénoncent des « départs contraints » déguisés

Publié le 10 mai 2021 par sud tcr - Mis à jour le 2 juin 2021

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Les syndicats CGT, CFDT, CFE-CGC et SUD du Centre Technique de Renault à Lardy ont dénoncé lundi lors d’une conférence de presse la « pression de plus en plus importante mise sur les salariés pour les pousser au départ » alors que la direction s’était engagée sur un plan de départs volontaires.


Les syndicats CGT, CFDT, CFE-CGC et SUD du centre technique de Renault à Lardy (Essonne) ont dénoncé lundi la « pression de plus en plus importante mise sur les salariés pour les pousser au départ » alors que la direction s’était engagée sur un plan de départs volontaires.

« Renault n’assure pas d’avenir professionnel à ses salariés et les invite à aller voir ailleurs », a dénoncé Florent Grimaldi, secrétaire général de la CGT Renault-Lardy.

Avec les autres syndicats, il dénonce « l’externalisation » de 27 salariés, dont 17 du site de Lardy, contraints de quitter Renault pour rejoindre l’un des nombreux sous-traitants travaillant sur le technocentre.

« La direction peut nous envoyer dans une petite boîte sans qu’on ait notre mot à dire. Le message c’est de dire qu’il vaut mieux partir avec la rupture conventionnelle collective (RCC) et une petite prime », a estimé Florent Grimaldi.

Le plan de restructuration de Renault prévoit la suppression de 2.500 postes dans l’ingénierie par le biais de départs en pré-retraite ou une RCC ouverte jusqu’à l’automne prochain.

Or « les volontaires ne se bousculent pas pour partir », a indiqué Florent Grimaldi. En mars, seuls 300 candidats au départ s’étaient manifestés, selon les syndicats.

Philippe, l’un des salariés concerné par l’externalisation, vit la situation comme « une trahison, un coup de couteau dans le dos ». Rentré chez Renault à 19 ans et avec 36 ans d’ancienneté, il dit aujourd’hui ne plus savoir où il en est.

« J’ai plus un losange dans le coeur qu’autre chose, j’ai la passion de l’automobile en moi. Mais aujourd’hui je suis complètement démotivé et l’attitude de la direction qui du jour au lendemain nous balance dans l’inconnu, c’est très difficile à vivre », a-t-il raconté.

L’intersyndicale a également dénoncé la suppression de postes de certains collaborateurs, invités à postuler ailleurs dans l’entreprise alors qu’il n’y a pas suffisamment d’offres. « A Lardy on a 158 postes supprimés sur l’année 2020 pour environ 23 postes disponibles à la mobilité », a détaillé Florent Grimaldi.

« On ne vous dit pas que vous êtes à la porte mais le seul chemin qu’on vous montre c’est la RCC », a dénoncé Hélène, une salariée dont le poste a été supprimé.

Une journée de débrayage est prévue le 20 mai sur plusieurs sites en France, dont celui de Lardy. Fin mai 2020, Renault avait annoncé un plan de suppression de 15.000 emplois dans le monde, dont 4.600 en France.

AFP Mise en ligne le 10.05.2021 à 15:00


 


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