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Divorce à la japonaise
Publié le 5 septembre 2023 à 12h00 - Mis à jour le 17 septembre 2023 à 9h24
Renault et Nissan ont signé le 26 juillet un accord qui met fin à 8 ans de bras de fer. Nissan obtient la baisse de la participation de Renault dans son capital et des droits de vote correspondant aux 15% de ses parts dans Renault. Quant aux actifs de Renault, ils sont fortement dépréciés.
Renault et Nissan ont signé le 26 juillet dernier un « accord définitif » qui met fin à 8 ans de bras de fer entre les deux constructeurs. Et c’est Nissan qui sort gagnant. Le japonais a obtenu la baisse de la participation de Renault dans son capital qui passe de 43,4 % à 15%.
Renault conserve la différence, soit 28,4% des actions Nissan mises de côté dans une fiducie. Les vendre ferait perdre à Renault entre 5 et 6 milliards d’€, la valeur des actions Nissan étant inférieure à celle enregistrée dans ses actifs financiers. Les 43,4 % d’actions Nissan sont en effet valorisées 16,2 milliards d’euros dans les comptes de Renault quand ils valent en réalité 7 milliards à la Bourse [1].
Ce bras de fer avait été enclenché par Macron en 2015. Alors ministre de l’Économie, il avait augmenté la participation de l’état français dans Renault pour obtenir un droit de vote double, une opération vécue comme une attaque par Nissan. L’affrontement a connu son paroxysme médiatique avec l’arrestation de Carlos Ghosn au Japon en novembre 2018, puis sa rocambolesque évasion dans une malle en décembre 2019.
Nissan obtient en plus les droits de vote correspondant à ses 15% de participation dans Renault qui lui étaient jusqu’à maintenant refusés. En échange, Nissan s’est engagé à « investir jusqu’à 600 millions d’euros dans Ampere », soit moins de 10% du capital d’Ampere. C’est peu, sachant qu’en plus c’est un maximum. L’« Alliance » a semble-t-il vécue. Mais on s’en était déjà rendu compte dans les projets
Notes
[1] Mise à jour du 15/09/2023 :
Selon le « Rapport Financier du Groupe Renault du premier semestre 2023 », la valeur de la participation de Renault dans Nissan dans l’actif de Renault Group était de 16,78 milliards d’euros au 30 juin 2023.
D’après le « test de perte de valeur de la participation dans Nissan » effectué par les commissaires aux comptes, la valorisation boursière de la participation de Renault dans Nissan était inférieure de 59,2 % à la valeur de Nissan consolidée dans l’actif de Renault Group, ce qui fait une valeur réelle de 6,84 milliards d’euros au lieu de 16,78.
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