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Elections CA : une abstention record
Publié le 9 octobre 2020 à 17h07 - Mis à jour le 16 mars 2021 à 14h56
L’élection des administrateurs salariés au Conseil d’Administration de Renault a été marquée par 74,2÷ d’abstention. Ce désintérêt est un des symptômes d’une crise de représentativité plus générale. Le conseil d’administration, loin des salariés qui ne s’y sentent pas représentés, n’y échappe pas.
3/4 des salariés n’ont pas voté
Les élections des administrateurs salariés au Conseil d’administration du groupe Renault ont été marquées par une très faible participation : 74,21% d’abstention (en hausse de 8%), à laquelle il faut ajouter 5,5% de bulletins blancs ou nuls.
Taux de participation aux élections CA 2020 globaux et par site |
Quelles sont les principales raisons de cette désaffection ?
- Un malaise profond :
- Une crise de la représentativité (un phénomène assez général).
- Un éclatement des collectifs de travail et un renforcement de l’individualisation liée aux conditions de travail (précarité, télétravail, démotivation...).
- Un climat actuel morose (crise sanitaire, économique...).
- Un conseil d’administration très loin des salariés :
- Le conseil d’administration est une instance lointaine, les salariés ne savent pas ce qu’il s’y passe, à quoi il sert...
- Les administrateurs salariés n’ont guère communiqué auprès des salariés durant leur mandat de 4 ans. Ils ne les consultent pas, les salariés ne savent pas ce qu’ils votent. Ils n’entendent parler d’eux que lors des élections...
- De mauvaises conditions de vote :
- Peu de communication officielle sur de nombreux sites, pas de remplacement proposé sur chaine pour aller voter... La direction préfère visiblement que les salariés travaillent, plutôt qu’ils prennent leurs affaires en main.
- Un processus compliqué (courriers envoyés à l’adresse personnelle et confondus avec des courriers publicitaires, identifiants et mot de passe perdus...) et qui inspire toujours un peu de méfiance sur la confidentialité du vote électronique.
Peu de changements
Vu la participation en forte baisse de 8 %, ces résultats sont peu significatifs... à part d’un malaise profond.
Élections CA Renault 2020 | Total tous collèges | |||
2016 | 2020 | évolution | ||
Inscrits | 44723 | 46687 | 1964 | |
Votants | Voix | 15111 | 12042 | -3069 |
% | 33,79% | 25,79% | -7,99% | |
Blancs & nuls | Voix | 1092 | 668 | -424 |
% | 7,23% | 5,55% | -1,68% | |
Exprimés | Voix | 14029 | 11374 | -2655 |
% | 31,37% | 24,36% | -7,01% | |
CFE-CGC/CFDT/FO | Voix | 7739 | 6307 | -1432 |
% | 55,16% | 55,45% | 0,29% | |
CGT | Voix | 3785 | 3147 | -638 |
% | 26,98% | 27,67% | 0,69% | |
SMTE | Voix | 1150 | 826 | -324 |
% | 8,20% | 7,26% | -0,94% | |
Liste Sans étiquette | Voix | 390 | 390 | |
% | 3,43% | 3,43% | ||
SUD | Voix | 1355 | 704 | -651 |
% | 9,66% | 6,19% | -3,47% |
Toutes les organisations syndicales baissent en nombre de voix. La faible participation a désavantagé les syndicats les moins implantés, comme SUD présent seulement sur quelques sites. L’absence de résultats par site ne permet pas d’approfondir l’analyse.
Ces élections avaient pour but de désigner les trois salariés membres du conseil d’administration du groupe Renault (2 salariés représentants les APR et les ETAM, et 1 salarié représentant les Cadres).
Sont donc élus, comme il y a 4 ans pour les appartenance syndicales :
- Collège « Autres salariés » (APR, ETAM) :
- F. Barrat (FO), élu avec 10% des inscrits
- R. Gentil (CGT), élu avec 9,4% des inscrits
- Collège « Ingénieurs et Cadres » :
- E. Personne (CFE-CGC), élu avec 20,9% des inscrits
Les rapports de forces restent globalement inchangés.
L’alliance CFE-CGC/CFDT/FO, une alliance de circonstance [1] et formée par opportunisme électoral, baisse légèrement dans chaque collège : -0,63% chez les APR/ETAM et -0,89% chez les Cadres.
De son côté, SUD perd 3,4 % par rapport aux précédentes élections des administrateurs salariés de 2016.
Élections CA Renault 2020 | Autres salariés (APR, ETAM) | |||
2016 | 2020 | évolution | ||
Inscrits | 32405 | 31784 | -621 | |
Votants | Voix | 10158 | 7688 | -2470 |
% | 31,35% | 24,19% | -7,16% | |
Blancs & nuls | Voix | 849 | 527 | -322 |
% | 8,36% | 6,85% | -1,50% | |
Exprimés | Voix | 9309 | 7161 | -2148 |
% | 28,73% | 22,53% | -6,20% | |
CFE-CGC/CFDT/FO | Voix | 4204 | 3189 | -1015 |
% | 45,16% | 44,53% | -0,63% | |
CGT | Voix | 3530 | 2992 | -538 |
% | 37,92% | 41,78% | 3,86% | |
SMTE | Voix | 454 | 427 | -27 |
% | 4,88% | 5,96% | 1,09% | |
SUD | Voix | 1121 | 553 | -568 |
% | 12,04% | 7,72% | -4,32% |
Dans le collège APR/ETAM, la CGT (+3,86%) résiste mieux du fait de son implantation. Elle perd tout de même 538 voix, quand SUD en perd 568.
Élections CA Renault 2020 | Ingénieurs et Cadres | |||
2016 | 2020 | évolution | ||
Inscrits | 12318 | 14903 | 2585 | |
Votants | Voix | 4953 | 4354 | -599 |
% | 40,21% | 29,22% | -10,99% | |
Blancs & nuls | Voix | 243 | 141 | -102 |
% | 4,91% | 3,24% | -1,67% | |
Exprimés | Voix | 4720 | 4213 | -507 |
% | 38,32% | 28,27% | -10,05% | |
CFE-CGC/CFDT/FO | Voix | 3535 | 3118 | -417 |
% | 74,89% | 74,01% | -0,89% | |
CGT | Voix | 255 | 155 | -100 |
% | 5,40% | 3,68% | -1,72% | |
SMTE | Voix | 696 | 399 | -297 |
% | 14,75% | 9,47% | -5,28% | |
Liste Sans étiquette | Voix | 390 | 390 | |
% | 9,26% | 9,26% | ||
SUD | Voix | 234 | 151 | -83 |
% | 4,96% | 3,58% | -1,37% |
Chez les Cadres, la présence d’une liste « sans étiquette », qui obtient 9,26% pour sa première apparition, a raboté des voix à toutes les autres listes, principalement au détriment du SMTE (-5,27%).
Le combat continue... avec vous
SUD remercie ses électeurs et électrices.
Ces élections sont un épiphénomène. SUD continuera de porter une autre voix indépendante et combative, à défendre les intérêts des salariés face aux urgences sociales, environnementales et démocratiques.
L’heure n’est ni à la résignation, ni à l’accompagnement du plan massif de destruction d’emplois de la direction de Renault.
Nous avons besoin de vous pour faire entendre la voix des salariés, quitte à nous remettre en cause et à révolutionner nos pratiques.
Rejoignez-nous, syndiquez-vous à SUD !
Élections CA Renault 2020 | Autres salariés (APR, ETAM) | Ingénieurs et Cadres | Total | |||||||
2016 | 2020 | évolution | 2016 | 2020 | évolution | 2016 | 2020 | évolution | ||
Inscrits | 32405 | 31784 | -621 | 12318 | 14903 | 2585 | 44723 | 46687 | 1964 | |
Votants | Voix | 10158 | 7688 | -2470 | 4953 | 4354 | -599 | 15111 | 12042 | -3069 |
% | 31,35% | 24,19% | -7,16% | 40,21% | 29,22% | -10,99% | 33,79% | 25,79% | -7,99% | |
Blancs & nuls | Voix | 849 | 527 | -322 | 243 | 141 | -102 | 1092 | 668 | -424 |
% | 8,36% | 6,85% | -1,50% | 4,91% | 3,24% | -1,67% | 7,23% | 5,55% | -1,68% | |
Exprimés | Voix | 9309 | 7161 | -2148 | 4720 | 4213 | -507 | 14029 | 11374 | -2655 |
% | 28,73% | 22,53% | -6,20% | 38,32% | 28,27% | -10,05% | 31,37% | 24,36% | -7,01% | |
CFE-CGC/CFDT/FO | Voix | 4204 | 3189 | -1015 | 3535 | 3118 | -417 | 7739 | 6307 | -1432 |
% | 45,16% | 44,53% | -0,63% | 74,89% | 74,01% | -0,89% | 55,16% | 55,45% | 0,29% | |
CGT | Voix | 3530 | 2992 | -538 | 255 | 155 | -100 | 3785 | 3147 | -638 |
% | 37,92% | 41,78% | 3,86% | 5,40% | 3,68% | -1,72% | 26,98% | 27,67% | 0,69% | |
SMTE | Voix | 454 | 427 | -27 | 696 | 399 | -297 | 1150 | 826 | -324 |
% | 4,88% | 5,96% | 1,09% | 14,75% | 9,47% | -5,28% | 8,20% | 7,26% | -0,94% | |
Liste Sans étiquette | Voix | 390 | 390 | 390 | 390 | |||||
% | 9,26% | 9,26% | 3,43% | 3,43% | ||||||
SUD | Voix | 1121 | 553 | -568 | 234 | 151 | -83 | 1355 | 704 | -651 |
% | 12,04% | 7,72% | -4,32% | 4,96% | 3,58% | -1,37% | 9,66% | 6,19% | -3,47% |
Notes
[1] Cette alliance a été initiée par la Direction de Renault selon l’aveu même de Louis Schweitzer : « L’une des stratégies de la politique sociale de Renault a consisté à constituer une alliance de tous les syndicats non cégétistes dans le but de reprendre le contrôle des instances jusqu’alors dirigées par la CGT. Cette politique a été mise en œuvre par Michel Praderie, l’ancien directeur de cabinet de Jean Auroux. [...] La CGT a perdu la majorité et le contrôle de toutes les instances sociales de Renault au cours des années 1990 » (« Mes années Renault » de Louis Schweitzer, PDG de Renault de 1992 à 2005).