18 octobre
Nouveau Contrat social France : la gestion des effectifs en mode Agile
30 septembre
Vers un nouveau « Contrat social France »
10 juillet
Dommages collatéraux sur l’allocation Vacances
3 juin
Non à la vente de la collection Renault
13 mai
26/04/24 - Mutuelle Renault : jusqu’à 26 % de hausse de la « part salarié »
23/01/24 - Elections chez Ampere : votez SUD
20/12/23 - Elections à Ampere : appel à candidatures
5/09/23 - Divorce à la japonaise
26/05/23 - Le système de rémunération des salariés Renault remis en cause
22/05/23 - L’Ingénierie Renault se fait l’Ampere
20/12/22 - Début des NAO à Renault
1/12/22 - « On est en train de tuer Renault »
29/11/22 - Du véhicule électrique à l’usine à gaz
23/09/22 - Non, les salariés de Renault ne toucheront pas une prime de 1000 €
6/09/22 - Face à la hausse des prix, il faut augmenter les salair€s
6/09/22 - Non au dézingage de nos acquis sociaux
10/08/22 - 6,1% d’inflation : et nos salaires ?
24/05/22 - Renault qui souffre, Renault qui profite
22/04/22 - Horse et Ampère sont dans un bateau…
21/02/22 - NAO : Des augmentations en dessous de l’inflation
21/02/22 - Pour une augmentation générale des salaires
1/12/21 - Renault Flins : une reconversion en trompe-l’oeil
5/11/21 - De nouvelles Ruptures Conventionnelles Collectives et Dispenses d’Activité en 2022
14/10/21 - La mobilisation fait reculer la direction de Renault sur les 20 mn de pause
22/04/21 - AG des actionnaires de Renault : Stop au dumping social
10/04/21 - Devant le siège de Renault le 8 avril
4/04/21 - Jeudi 8 avril : tous à Boulogne !
21/01/21 - Chômage partiel saison 2
19/01/21 - Une stratégie financière et destructrice d’emplois
13/11/20 - Plan social Renault 2020 : 5ème réunion
7/11/20 - Plan social Renault 2020 : 4ème réunion
28/10/20 - Plan social Renault 2020 : 3ème réunion
21/10/20 - Plan social Renault : 2ème réunion
15/10/20 - Un plan social déguisé
9/10/20 - Elections CA : une abstention record
29/09/20 - Plan d’économie Renault : une expertise en demi-teinte
29/09/20 - Elections CA : comment voter ?
29/09/20 - Expertise SECAFI : les experts, ce sont les salariés !
23/09/20 - Tous mobilisés le 29 septembre !
10/09/20 - Election des administrateurs salariés : Votez SUD !
7/09/20 - Lettre ouverte aux organisations syndicales du groupe Renault
21/07/20 - Elections au Conseil d’Administration : Parrainez SUD !
24/06/20 - La grande braderie Renault
5/06/20 - Tous ensemble contre les suppressions d’emplois et les fermetures de site
3/06/20 - Des salariés de MCA et du Technocentre à Bercy
30/04/20 - L’action Renault dopée par des économies de sous-traitance
29/04/20 - Le nouveau directeur de l’Ingénierie Renault veut le beurre et l’argent du beurre
3/04/20 - Une solidarité à sens unique
27/03/20 - Vers un accord de chômage partiel
16/03/20 - Coronavirus : Renault doit suspendre ses activités
28/02/20 - Elections CSE des établissements Renault
21/02/20 - Crépage de chignon entre Ghosn et la direction de Renault aux Prud’hommes de Boulogne
18/02/20 - NAO 2020 : La négociation sur les salaires fait flop
31/01/20 - Dispense d’Activité en solde
29/01/20 - NAO 2020 : première réunion
17/01/20 - Le regard des Français sur Carlos Ghosn
8/01/20 - Beaucoup de bruit pour rien
4/11/19 - Renault en panne de direction
27/09/19 - Pas d’écrêtage des congés au 31 décembre 2019
15/07/19 - Salaire des Cadres en DA non revalorisé : un blocage anormal
9/05/19 - Quand Carlos Ghosn se prenait pour Louis XIV
18/04/19 - Cadres : plan de promo 2019
3/04/19 - ETAM : Où situer votre salaire ?
28/02/19 - Prime Gilets jaunes : double peine pour les salariés à temps partiels
15/02/19 - Résultat des NAO 2019
14/02/19 - Calculez votre prime d’intéressement 2019
28/01/19 - Ethique : la grande absente de l’affaire Ghosn
28/01/19 - Salaires : des paroles aux actes
12/01/19 - Prime exceptionnelle : Renault fait le minimum
19/12/18 - Une prime exceptionnelle à Renault : merci les Gilets jaunes !
13/12/18 - Il faut augmenter les salaires
25/11/18 - Carlos Ghosn ou la faillite de la gouvernance à la française
15/11/18 - Allocation de fin d’année
8/10/18 - Des accords de dupes
2/05/18 - Augmentations et primes individuelles : La peau de chagrin
17/04/18 - Objectif de la nouvelle réorganisation : 10 milliards d’économies par an !
20/03/18 - Mesures salariales 2018
17/02/18 - NAO : des miettes pour les AGS et les AI
16/02/18 - Baisse du salaire de Ghosn : encore un coup de com’
16/02/18 - « La meilleure année de son histoire » pour Renault, mais pas pour ses salariés !
19/01/18 - Ghosn conteste le rapport d’Amnesty International sur le cobalt
19/12/17 - Santa Carlos joue au Père Noël !
4/12/17 - CEF : la cour de cassation donne raison à 16 salariés Renault
19/11/17 - Des milliers de salariés de Dacia manifestent contre une réforme fiscale
14/11/17 - Des élections reportées pour mieux réduire la représentativité et les droits des salariés
3/11/17 - L’étrange affaire des espions de Renault
11/10/17 - Les calendriers SUD Renault sont arrivés
5/09/17 - Cadres exclus des NAO : SUD fait appel
25/07/17 - Une dizaine de suicides chez Renault en quatre ans
18/07/17 - CIFRE : vous avez droit à une indemnité de précarité !
26/06/17 - Stop à l’exclusion des cadres des NAO : SUD saisit la justice
26/06/17 - NAO Cadres : SUD saisit la justice
13/06/17 - La destruction du Code du travail ne se négocie pas, elle se combat
24/04/17 - Barèmes de rémunération 2017
8/04/17 - Tentative de suicide chez Renault Sandouville
28/03/17 - Si t’as pas tes stock-options, t’as pas de talent !
12/03/17 - Bilan social Renault Guyancourt 2016 : pas de quoi pavoiser !
8/03/17 - Le 8 mars, cessons le travail pour les droits des Femmes
21/02/17 - NAO : SUD dit stop à l’exclusion des cadres
21/02/17 - NAO : SUD dit stop à l’exclusion des cadres
20/02/17 - NAO 2017 : des miettes malgré des résultats record
11/01/17 - SUD se prononce contre la signature du nouvel accord de compétitivité Renault
7/01/17 - Jackpot de Noël pour Carlos Ghosn
6/01/17 - Nouvel accord compétitivité Renault : la version finale du texte
21/12/16 - Jackpot de Noël pour Carlos Ghosn
14/12/16 - 9ème réunion compétitivité : une première synthèse de l’accord toujours aussi indigeste
29/11/16 - Accord compétitivité Renault : un bon flyer vaut mieux qu’un long discours !
16/11/16 - 6ème réunion Compétitivité : la direction à la manoeuvre
8/11/16 - 5ème réunion Compétitivité : enfumage sur l’emploi
20/10/16 - 3ème réunion Compétitivité : Toujours plus de flexibilité !
11/10/16 - Accord compétivité 2016 : calendrier des annonces de la direction
7/10/16 - Résultats des élections au conseil d’administration
6/10/16 - 2ème réunion Compétitivité : moins de départs et trop peu d’embauches
4/10/16 - 1ère réunion Compétitivité : 1ers rounds
24/09/16 - Des administrateurs salariés incolores et inodores
24/09/16 - Un conseil d’administration sous influence
20/09/16 - Un salarié de Renault Douai se suicide en mettant en cause Renault
12/09/16 - Accord de compétitivité : le calendrier des négociations
12/09/16 - Elections CA : la profession de foi des candidats SUD
7/09/16 - Plus de version Diesel pour la future Clio ?
17/08/16 - Vers un nouvel accord de compétitivité à Renault : le digital comme prétexte
16/06/16 - Elections au Conseil d’administration du groupe Renault
9/06/16 - La mutuelle obligatoire Renault évolue
6/06/16 - Guyancourt/Aubevoye : élections CHSCT le 17 juin
10/04/16 - Désamiantage : les anciens salariés de Renault se disent trahis
« La meilleure année de son histoire » pour Renault, mais pas pour ses salariés !
Publié le 16 février 2018 à 12h52 - Mis à jour le 16 février 2018 à 15h19
Alors que Carlos Ghosn annonce que « le groupe Renault réalise la meilleure année de son histoire » avec un bénéfice net de 5,2 milliards d’euros en hausse de 47 %, les salariés percevront une prime d’intéressement en baisse en moyenne de 24 % pour un ouvrier, de 19% pour un technicien et de 13 % pour un cadre.
Résultats financiers 2017 du Groupe Renault :
« La meilleure année de son histoire » pour le groupe Renault, mais pas pour ses salariés !
Si les actionnaires percevront 1,04 milliards d’euros de dividendes (+12.7 % par rapport à l’an dernier), les salariés vont se répartir 164,1 millions d’euros d’intéressement aux résultats financiers cette année, contre 183,4 millions l’an dernier (-10,5 %).
Comble d’injustice, la baisse de la prime d’intéressement est plus importante pour ceux qui gagnent le moins : -24% en moyenne pour un ouvrier, -19% pour un technicien, -13% pour un cadre et -6% pour un cadre supérieur.
| Intéressement aux résultats financiers | Brut annuel Sécurité Sociale | Intéressement 2017 (Net, CSG=8%) | Intéressement 2018 (Net, CSG=9,7%) | écart |
| APR (coefficient 185) | 30 000 € | 3 430 € | 2 585 € | -24% |
| ETAM (coefficient 305) | 40 000 € | 4 170 € | 3 357 € | -19% |
| Cadre (position 3A) | 60 000 € | 5 660 € | 4 900 € | -13% |
| Cadre supérieur (position 3C) | 120 000 € | 10 130 € | 9 530 € | -6 % |
Inacceptable !
SUD Renault appelle les salariés à se mobiliser dans les prochains jours pour exiger leur dû, avec comme objectif une Augmentation Générale de Salaire pour tous les salariés de 300 € par mois.
