ACTUALITÉ Renault


10 juillet

Dommages collatéraux sur l’allocation Vacances

3 juin

Non à la vente de la collection Renault

13 mai

Jackpot pour De Meo

26 avril

Mutuelle Renault : jusqu’à 26 % de hausse de la « part salarié »

6 février

Qui Ampere gagne ?!


23/01/24 - Urgence Salaires

23/01/24 - Elections chez Ampere : votez SUD

20/12/23 - Elections à Ampere : appel à candidatures

5/09/23 - Divorce à la japonaise

26/05/23 - Le système de rémunération des salariés Renault remis en cause

22/05/23 - L’Ingénierie Renault se fait l’Ampere

17/02/23 - Un record de cash

20/12/22 - Début des NAO à Renault

1/12/22 - « On est en train de tuer Renault »

29/11/22 - Du véhicule électrique à l’usine à gaz

23/09/22 - Non, les salariés de Renault ne toucheront pas une prime de 1000 €

6/09/22 - Face à la hausse des prix, il faut augmenter les salair€s

6/09/22 - Non au dézingage de nos acquis sociaux

10/08/22 - 6,1% d’inflation : et nos salaires ?

24/05/22 - Renault qui souffre, Renault qui profite

22/04/22 - Horse et Ampère sont dans un bateau…

21/02/22 - NAO : Des augmentations en dessous de l’inflation

21/02/22 - Pour une augmentation générale des salaires

1/12/21 - Renault Flins : une reconversion en trompe-l’oeil

5/11/21 - De nouvelles Ruptures Conventionnelles Collectives et Dispenses d’Activité en 2022

14/10/21 - La mobilisation fait reculer la direction de Renault sur les 20 mn de pause

26/05/21 - Une plainte déposée contre Carlos Ghosn vise le budget d’une filiale néerlandaise de Renault-Nissan

22/04/21 - AG des actionnaires de Renault : Stop au dumping social

10/04/21 - Devant le siège de Renault le 8 avril

4/04/21 - Jeudi 8 avril : tous à Boulogne !

21/01/21 - Chômage partiel saison 2

19/01/21 - Une stratégie financière et destructrice d’emplois

13/11/20 - Plan social Renault 2020 : 5ème réunion

7/11/20 - Plan social Renault 2020 : 4ème réunion

28/10/20 - Plan social Renault 2020 : 3ème réunion

21/10/20 - Plan social Renault : 2ème réunion

15/10/20 - Un plan social déguisé

9/10/20 - Elections CA : une abstention record

29/09/20 - Plan d’économie Renault : une expertise en demi-teinte

29/09/20 - Elections CA : comment voter ?

29/09/20 - Expertise SECAFI : les experts, ce sont les salariés !

23/09/20 - Tous mobilisés le 29 septembre !

10/09/20 - Election des administrateurs salariés : Votez SUD !

7/09/20 - Lettre ouverte aux organisations syndicales du groupe Renault

21/07/20 - Elections au Conseil d’Administration : Parrainez SUD !

24/06/20 - La grande braderie Renault

5/06/20 - Tous ensemble contre les suppressions d’emplois et les fermetures de site

3/06/20 - Des salariés de MCA et du Technocentre à Bercy

30/04/20 - L’action Renault dopée par des économies de sous-traitance

29/04/20 - Le nouveau directeur de l’Ingénierie Renault veut le beurre et l’argent du beurre

3/04/20 - Une solidarité à sens unique

27/03/20 - Vers un accord de chômage partiel

16/03/20 - Coronavirus : Renault doit suspendre ses activités

28/02/20 - Elections CSE des établissements Renault

21/02/20 - Crépage de chignon entre Ghosn et la direction de Renault aux Prud’hommes de Boulogne

18/02/20 - NAO 2020 : La négociation sur les salaires fait flop

31/01/20 - Dispense d’Activité en solde

29/01/20 - NAO 2020 : première réunion

17/01/20 - Le regard des Français sur Carlos Ghosn

8/01/20 - Beaucoup de bruit pour rien

4/11/19 - Renault en panne de direction

27/09/19 - Pas d’écrêtage des congés au 31 décembre 2019

15/07/19 - Salaire des Cadres en DA non revalorisé : un blocage anormal

9/05/19 - Quand Carlos Ghosn se prenait pour Louis XIV

18/04/19 - Cadres : plan de promo 2019

3/04/19 - ETAM : Où situer votre salaire ?

28/02/19 - Prime Gilets jaunes : double peine pour les salariés à temps partiels

15/02/19 - Résultat des NAO 2019

14/02/19 - Calculez votre prime d’intéressement 2019

28/01/19 - Ethique : la grande absente de l’affaire Ghosn

28/01/19 - Salaires : des paroles aux actes

12/01/19 - Prime exceptionnelle : Renault fait le minimum

19/12/18 - Une prime exceptionnelle à Renault : merci les Gilets jaunes !

13/12/18 - Il faut augmenter les salaires

25/11/18 - Carlos Ghosn ou la faillite de la gouvernance à la française

15/11/18 - Allocation de fin d’année

8/10/18 - Des accords de dupes

2/05/18 - Augmentations et primes individuelles : La peau de chagrin

17/04/18 - Objectif de la nouvelle réorganisation : 10 milliards d’économies par an !

20/03/18 - Mesures salariales 2018

17/02/18 - NAO : des miettes pour les AGS et les AI

16/02/18 - Baisse du salaire de Ghosn : encore un coup de com’

16/02/18 - « La meilleure année de son histoire » pour Renault, mais pas pour ses salariés !

19/01/18 - Ghosn conteste le rapport d’Amnesty International sur le cobalt

19/12/17 - Santa Carlos joue au Père Noël !

4/12/17 - CEF : la cour de cassation donne raison à 16 salariés Renault

19/11/17 - Amnesty International : « Dites à Renault de lutter contre les violations des droits humains »

19/11/17 - Des milliers de salariés de Dacia manifestent contre une réforme fiscale

14/11/17 - Des élections reportées pour mieux réduire la représentativité et les droits des salariés

3/11/17 - L’étrange affaire des espions de Renault

11/10/17 - Les calendriers SUD Renault sont arrivés

5/09/17 - Cadres exclus des NAO : SUD fait appel

25/07/17 - Une dizaine de suicides chez Renault en quatre ans

18/07/17 - CIFRE : vous avez droit à une indemnité de précarité !

26/06/17 - Stop à l’exclusion des cadres des NAO : SUD saisit la justice

26/06/17 - NAO Cadres : SUD saisit la justice

13/06/17 - La destruction du Code du travail ne se négocie pas, elle se combat

24/04/17 - Barèmes de rémunération 2017

8/04/17 - Tentative de suicide chez Renault Sandouville

28/03/17 - Si t’as pas tes stock-options, t’as pas de talent !

12/03/17 - Bilan social Renault Guyancourt 2016 : pas de quoi pavoiser !

8/03/17 - Le 8 mars, cessons le travail pour les droits des Femmes

21/02/17 - NAO : SUD dit stop à l’exclusion des cadres

21/02/17 - NAO : SUD dit stop à l’exclusion des cadres

20/02/17 - NAO 2017 : des miettes malgré des résultats record

11/01/17 - SUD se prononce contre la signature du nouvel accord de compétitivité Renault

7/01/17 - Jackpot de Noël pour Carlos Ghosn

6/01/17 - Nouvel accord compétitivité Renault : la version finale du texte

21/12/16 - Jackpot de Noël pour Carlos Ghosn

14/12/16 - 9ème réunion compétitivité : une première synthèse de l’accord toujours aussi indigeste

29/11/16 - Accord compétitivité Renault : un bon flyer vaut mieux qu’un long discours !

16/11/16 - 6ème réunion Compétitivité : la direction à la manoeuvre

8/11/16 - 5ème réunion Compétitivité : enfumage sur l’emploi

26/10/16 - 4ème réunion Compétitivité : des projets complets de véhicules sous-traités dans l’Ingénierie

20/10/16 - 3ème réunion Compétitivité : Toujours plus de flexibilité !

11/10/16 - Accord compétivité 2016 : calendrier des annonces de la direction

7/10/16 - Résultats des élections au conseil d’administration

6/10/16 - 2ème réunion Compétitivité : moins de départs et trop peu d’embauches

4/10/16 - 1ère réunion Compétitivité : 1ers rounds

24/09/16 - Des administrateurs salariés incolores et inodores

24/09/16 - Un conseil d’administration sous influence

20/09/16 - Un salarié de Renault Douai se suicide en mettant en cause Renault

12/09/16 - Accord de compétitivité : le calendrier des négociations

12/09/16 - Elections CA : la profession de foi des candidats SUD

7/09/16 - Plus de version Diesel pour la future Clio ?

17/08/16 - Vers un nouvel accord de compétitivité à Renault : le digital comme prétexte

16/06/16 - Elections au Conseil d’administration du groupe Renault

9/06/16 - La mutuelle obligatoire Renault évolue

6/06/16 - Guyancourt/Aubevoye : élections CHSCT le 17 juin

10/04/16 - Désamiantage : les anciens salariés de Renault se disent trahis

21/10/14 - Pétition Mutuelle

19/09/12 - ELECTIONS CA 2012

10/04/12 - Les cahiers d’alter 2012

20/02/12 - Au ralenti en France RENAULT s’intalle au Maroc


Elections chez Ampere : votez SUD

Publié le 23 janvier 2024 à 14h00 - Mis à jour le 30 janvier 2024 à 15h45

Version imprimable de cet article

Les élections des Comités Sociaux et Économiques d’Ampere sas et d’Ampere Software Technology ont lieu du 5 au 8 février 2024 par vote électronique. Pour une autre voie, donnez votre voix aux candidats SUD !


Face au démantèlement de Renault, restons solidaires

Du 5 au 8 février, donnez de la voix à un syndicat qui ne signe pas des accords pour protester ensuite quand ils sont appliqués. Refusez la mise en concurrence entre Renault et ses filiales Ampere et Horse. Gardons nos collectifs de travail et nos liens sociaux. Votez SUD !

Notre programme

1) Rester solidaires face au démantèlement de Renault

En créant Ampere, la nouvelle direction de Renault a choisi de démanteler l’entreprise, déstabilisant ses collectifs de travail et scindant ses capacités industrielles. Les activités thermiques sont délocalisées.

Ce découpage rend chaque filiale d’Ampere plus fragile et facilement éjectable. Pour SUD, il est prioritaire de rester solidaires et de conserver un même collectif de travail, quelle que soit son entité juridique.

Les 2100 salariés d’Ampere sas et les 1500 d’Ampere Software Technology sont répartis sur de nombreux sites : Technocentre, Lardy, Aubevoye, Cléon, Villiers-Saint-Frédéric, Boulogne, Toulouse, Sophia Antipolis… L’organisation du travail est rendue plus complexe. La direction devra respecter la culture et les particularités de chaque site, et n’en délaisser aucun. La diversité est un atout.

Les salariés ne sont ni des GI’s ni des troupes d’assaut, chers à Luca de Meo, responsables d’avance si Ampere ne fait pas 10% de Marge Op. Ils ne sont ni une variable d’ajustement, ni des boucs émissaires.

2) Résister aux effets néfastes de la nouvelle convention collective de la Métallurgie et conquérir de nouveaux droits

Grâce à la signature par la CFDT, la CFE/CGC et FO d’une nouvelle convention collective de la Métallurgie, la direction a pu s’attaquer à 70 ans de conquêtes sociales. Le nouveau système de classification se met en place de façon arbitraire et contraignante. Le nouveau « socle social » fait de nombreux perdants, comme les salariés de Renault Software Lab avec le nouvel accord sur la mutuelle.

Face au bilan calamiteux du syndicalisme d’accompagnement (qui signe des accords et en conteste leur application), SUD refuse le double langage. Avec plus de représentativité, nous pèserons davantage.

3) Faire la transition écologique avec et pour les salariés

Si notre modèle actuel doit absolument se transformer face aux enjeux environnementaux, cette mutation ne doit pas se faire au détriment des salariés du secteur automobile. Ampere, comme Horse, doivent se concentrer sur l’efficacité écologique et non sur la hausse de la marge opérationnelle.

4) Mieux partager les activités sociales et culturelles

Avec le découpage de l’entreprise, les budgets alloués aux activités Sociales et Culturelles gérées par les CSE sont fortement réévalués. Ils doivent être équitablement redistribués afin d’aligner par le haut les prestations proposées à tous les salariés, qu’ils soient Ampere ou Renault. La grille de subvention ne doit pas désavantager les salariés à faible quotient familial.


 


Une réaction, un commentaire ?


sudrenault.org - SUD Renault 2016 - Tous droits réservés pour les textes et les images - plan du site