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16/11/16 - 6ème réunion Compétitivité : la direction à la manoeuvre
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6ème réunion Compétitivité : la direction à la manoeuvre
Publié le 16 novembre 2016 à 17h46 - Mis à jour le 25 novembre 2016 à 21h15
Le 15 novembre avait lieu la 6ème réunion entre la direction de Renault et les syndicats CFE/CGC, CFDT, FO et CGT, dans le cadre des négociations visant à aboutir à un nouvel accord de compétitivité.
Quinze jours avant, le 27 octobre, des centaines de salariés avaient débrayé pour protester contre l’annonce de mesures aggravant les conditions de travail :
- Périodes hautes avec imposition de samedis travaillés obligatoires non payés en heures supplémentaires mais récupérés lors des périodes basses
- Allongement de la journée de travail de 1h30, non payées également en heures sup mais récupérées lors des périodes basses
- Embauches insuffisantes ne couvrant pas les départs
- Suppression de la moitié des 9000 intérimaires en usine
- Développement des externalisations vers des sous-traitants et des délocalisations dans les RTx des activités Ingénierie et Tertiaire
- Baisse des budgets R&D...
Des débrayages étaient également appelés le 15 novembre, pendant cette 6ème réunion, sur la plupart des sites Renault et filiales en France.
A l’issue de cette journée, la direction a finalement annoncé de nouvelles propositions :
- Les samedis travaillés ne seraient plus obligatoires... sauf s’il faut rembourser des jours non travaillés lors des périodes creuses par des séances supplémentaires le samedi lors des périodes hautes !
- L’allongement de la journée de travail ne serait « plus » que de 1h15 (plus 5 mn de pause payée : waouh le cadeau !), au lieu de 1h30 !
- La gestion des CTC (Capital Temps Collectif) se ferait sur 3 ans au lieu d’un an, soit une aggravation de la flexibilité.
En échange, la direction promet :
- Une rénovation des sites industriels, avec 150 millions sur 3 ans pour l’ensemble des sites (exercice : calculer combien cela fait par site industriel sur 3 ans)
- De nouveaux environnements de travail sur les sites tertiaires et ingénierie d’Île de France (opération déjà en cours), avec le développement du télétravail et du nomadisme comme solution au manque de place, particulièrement au Technocentre, ainsi qu’une meilleure qualité des repas (sic)...
Autant dire qu’on est loin du compte, et que la mobilisation doit continuer contre ce nouvel accord compétitivité !
- Consulter les diapositives présentées par la direction :
- Diapositives direction 6ème réunion compétitivité
Nouvel accord compétitivité Renault : la version finale du texte
9ème réunion compétitivité : une première synthèse de l’accord toujours aussi indigeste
Accord compétitivité Renault : un bon flyer vaut mieux qu’un long discours !
Tract du 29 novembre 2016
