18 novembre 2024
Nouveau contrat social France : moins de télétravail et de congés
18 octobre 2024
Nouveau Contrat social France : la gestion des effectifs en mode Agile
30 septembre 2024
Vers un nouveau « Contrat social France »
10 juillet 2024
Dommages collatéraux sur l’allocation Vacances
3 juin 2024
Non à la vente de la collection Renault
13/05/24 - Jackpot pour De Meo
26/04/24 - Mutuelle Renault : jusqu’à 26 % de hausse de la « part salarié »
23/01/24 - Elections chez Ampere : votez SUD
20/12/23 - Elections à Ampere : appel à candidatures
5/09/23 - Divorce à la japonaise
26/05/23 - Le système de rémunération des salariés Renault remis en cause
22/05/23 - L’Ingénierie Renault se fait l’Ampere
20/12/22 - Début des NAO à Renault
1/12/22 - « On est en train de tuer Renault »
29/11/22 - Du véhicule électrique à l’usine à gaz
23/09/22 - Non, les salariés de Renault ne toucheront pas une prime de 1000 €
6/09/22 - Face à la hausse des prix, il faut augmenter les salair€s
6/09/22 - Non au dézingage de nos acquis sociaux
10/08/22 - 6,1% d’inflation : et nos salaires ?
24/05/22 - Renault qui souffre, Renault qui profite
22/04/22 - Horse et Ampère sont dans un bateau…
21/02/22 - NAO : Des augmentations en dessous de l’inflation
21/02/22 - Pour une augmentation générale des salaires
1/12/21 - Renault Flins : une reconversion en trompe-l’oeil
5/11/21 - De nouvelles Ruptures Conventionnelles Collectives et Dispenses d’Activité en 2022
14/10/21 - La mobilisation fait reculer la direction de Renault sur les 20 mn de pause
22/04/21 - AG des actionnaires de Renault : Stop au dumping social
10/04/21 - Devant le siège de Renault le 8 avril
4/04/21 - Jeudi 8 avril : tous à Boulogne !
21/01/21 - Chômage partiel saison 2
19/01/21 - Une stratégie financière et destructrice d’emplois
13/11/20 - Plan social Renault 2020 : 5ème réunion
7/11/20 - Plan social Renault 2020 : 4ème réunion
28/10/20 - Plan social Renault 2020 : 3ème réunion
21/10/20 - Plan social Renault : 2ème réunion
15/10/20 - Un plan social déguisé
9/10/20 - Elections CA : une abstention record
29/09/20 - Plan d’économie Renault : une expertise en demi-teinte
29/09/20 - Elections CA : comment voter ?
29/09/20 - Expertise SECAFI : les experts, ce sont les salariés !
23/09/20 - Tous mobilisés le 29 septembre !
10/09/20 - Election des administrateurs salariés : Votez SUD !
7/09/20 - Lettre ouverte aux organisations syndicales du groupe Renault
21/07/20 - Elections au Conseil d’Administration : Parrainez SUD !
24/06/20 - La grande braderie Renault
5/06/20 - Tous ensemble contre les suppressions d’emplois et les fermetures de site
3/06/20 - Des salariés de MCA et du Technocentre à Bercy
30/04/20 - L’action Renault dopée par des économies de sous-traitance
29/04/20 - Le nouveau directeur de l’Ingénierie Renault veut le beurre et l’argent du beurre
3/04/20 - Une solidarité à sens unique
27/03/20 - Vers un accord de chômage partiel
16/03/20 - Coronavirus : Renault doit suspendre ses activités
28/02/20 - Elections CSE des établissements Renault
21/02/20 - Crépage de chignon entre Ghosn et la direction de Renault aux Prud’hommes de Boulogne
18/02/20 - NAO 2020 : La négociation sur les salaires fait flop
31/01/20 - Dispense d’Activité en solde
29/01/20 - NAO 2020 : première réunion
17/01/20 - Le regard des Français sur Carlos Ghosn
8/01/20 - Beaucoup de bruit pour rien
4/11/19 - Renault en panne de direction
27/09/19 - Pas d’écrêtage des congés au 31 décembre 2019
15/07/19 - Salaire des Cadres en DA non revalorisé : un blocage anormal
9/05/19 - Quand Carlos Ghosn se prenait pour Louis XIV
18/04/19 - Cadres : plan de promo 2019
3/04/19 - ETAM : Où situer votre salaire ?
28/02/19 - Prime Gilets jaunes : double peine pour les salariés à temps partiels
15/02/19 - Résultat des NAO 2019
14/02/19 - Calculez votre prime d’intéressement 2019
28/01/19 - Ethique : la grande absente de l’affaire Ghosn
28/01/19 - Salaires : des paroles aux actes
12/01/19 - Prime exceptionnelle : Renault fait le minimum
19/12/18 - Une prime exceptionnelle à Renault : merci les Gilets jaunes !
13/12/18 - Il faut augmenter les salaires
25/11/18 - Carlos Ghosn ou la faillite de la gouvernance à la française
15/11/18 - Allocation de fin d’année
8/10/18 - Des accords de dupes
2/05/18 - Augmentations et primes individuelles : La peau de chagrin
17/04/18 - Objectif de la nouvelle réorganisation : 10 milliards d’économies par an !
20/03/18 - Mesures salariales 2018
17/02/18 - NAO : des miettes pour les AGS et les AI
16/02/18 - Baisse du salaire de Ghosn : encore un coup de com’
16/02/18 - « La meilleure année de son histoire » pour Renault, mais pas pour ses salariés !
19/01/18 - Ghosn conteste le rapport d’Amnesty International sur le cobalt
19/12/17 - Santa Carlos joue au Père Noël !
4/12/17 - CEF : la cour de cassation donne raison à 16 salariés Renault
19/11/17 - Des milliers de salariés de Dacia manifestent contre une réforme fiscale
14/11/17 - Des élections reportées pour mieux réduire la représentativité et les droits des salariés
3/11/17 - L’étrange affaire des espions de Renault
11/10/17 - Les calendriers SUD Renault sont arrivés
5/09/17 - Cadres exclus des NAO : SUD fait appel
25/07/17 - Une dizaine de suicides chez Renault en quatre ans
18/07/17 - CIFRE : vous avez droit à une indemnité de précarité !
26/06/17 - Stop à l’exclusion des cadres des NAO : SUD saisit la justice
26/06/17 - NAO Cadres : SUD saisit la justice
13/06/17 - La destruction du Code du travail ne se négocie pas, elle se combat
24/04/17 - Barèmes de rémunération 2017
8/04/17 - Tentative de suicide chez Renault Sandouville
28/03/17 - Si t’as pas tes stock-options, t’as pas de talent !
12/03/17 - Bilan social Renault Guyancourt 2016 : pas de quoi pavoiser !
8/03/17 - Le 8 mars, cessons le travail pour les droits des Femmes
21/02/17 - NAO : SUD dit stop à l’exclusion des cadres
21/02/17 - NAO : SUD dit stop à l’exclusion des cadres
20/02/17 - NAO 2017 : des miettes malgré des résultats record
11/01/17 - SUD se prononce contre la signature du nouvel accord de compétitivité Renault
7/01/17 - Jackpot de Noël pour Carlos Ghosn
6/01/17 - Nouvel accord compétitivité Renault : la version finale du texte
21/12/16 - Jackpot de Noël pour Carlos Ghosn
14/12/16 - 9ème réunion compétitivité : une première synthèse de l’accord toujours aussi indigeste
29/11/16 - Accord compétitivité Renault : un bon flyer vaut mieux qu’un long discours !
16/11/16 - 6ème réunion Compétitivité : la direction à la manoeuvre
8/11/16 - 5ème réunion Compétitivité : enfumage sur l’emploi
20/10/16 - 3ème réunion Compétitivité : Toujours plus de flexibilité !
11/10/16 - Accord compétivité 2016 : calendrier des annonces de la direction
7/10/16 - Résultats des élections au conseil d’administration
6/10/16 - 2ème réunion Compétitivité : moins de départs et trop peu d’embauches
4/10/16 - 1ère réunion Compétitivité : 1ers rounds
24/09/16 - Des administrateurs salariés incolores et inodores
24/09/16 - Un conseil d’administration sous influence
20/09/16 - Un salarié de Renault Douai se suicide en mettant en cause Renault
12/09/16 - Accord de compétitivité : le calendrier des négociations
12/09/16 - Elections CA : la profession de foi des candidats SUD
7/09/16 - Plus de version Diesel pour la future Clio ?
17/08/16 - Vers un nouvel accord de compétitivité à Renault : le digital comme prétexte
16/06/16 - Elections au Conseil d’administration du groupe Renault
9/06/16 - La mutuelle obligatoire Renault évolue
6/06/16 - Guyancourt/Aubevoye : élections CHSCT le 17 juin
10/04/16 - Désamiantage : les anciens salariés de Renault se disent trahis
Un salarié de Renault Douai se suicide en mettant en cause Renault
Publié le 20 septembre 2016 à 15h07 - Mis à jour le 22 décembre 2019 à 10h06
Par ma voix, le syndicat SUD souhaite émettre un droit d’alerte qui concerne le stress, la pression et le harcèlement dans notre usine. Un évènement dramatique est intervenu en début de semaine dernière.
Cet événement est le suicide d’un salarié à son domicile d’un technicien.
Ce suicide est le second que j’évoque ici. En effet un autre salarié du même secteur s’était lui aussi suicidé il y a un peu plus d’un an.
Si l’enquête n’a pas permis de dire que l’usine, les pressions et les conditions de travail était à l’origine du drame. Pour SUD il ne faisait aucun doute que les raisons de cet acte désespéré étaient bien l’usine.
Malgré nos remarques, les pressions ont continué et ce que nous redoutions est arrivé, un autre technicien est passé à l’acte.
Pourtant toutes les Organisations Syndicales vous ont remonté cette pression et cette ambiance malsaine. A ce titre nous avions fait un tract intitulé « BURN-OUT ». Ce tract est malheureusement toujours d’actualité.
Une organisation syndicale avait fait aussi une déclaration en date du 20 juillet 2016 où était mentionné clairement, je cite :
- « Seriez-vous tous atteints, à haut niveau de responsabilité, d’etamophobie à ainsi chercher parmi les techniciens, cuet et CA la moindre peccadille pour vous cacher derrière eux et jouer à sanctionner, c’est gagné. »
- Plus loin, elle vous avertit que la répression et la menace sont des outils de management.
- Elle dit aussi que vous n’avez pas su investir où il fallait, ou autant qu’il fallait, en misant sur du haut de gamme bon marché.
Je ne dis pas ici que vous n’avez pas écouté nos remarques, mais ce que vous avez fait est clairement insuffisant puisque le collègue qui nous a quitté la semaine dernière a laissé une lettre mettant en cause l’entreprise et aussi un cadre de votre équipe dirigeante.
La famille du défunt a décidé de porter plainte et le syndicat Sud va se porter partie civile à leur côté.
D’ailleurs nous invitons les syndicats de notre usine à en faire autant, car il faut que cela cesse. De tels actes désespérés ne doivent pas se reproduire.
Ni à Douai, ni ailleurs.
Déclaration faite par le représentant du syndicat SUD lors de la réunion du C.E. de Renault Douai le 31/08/2016
Une dizaine de suicides chez Renault en quatre ans
Tentative de suicide chez Renault Sandouville
Tentative de suicide à Renault Sandouville
