18 novembre
Nouveau contrat social France : moins de télétravail et de congés
18 octobre
Nouveau Contrat social France : la gestion des effectifs en mode Agile
30 septembre
Vers un nouveau « Contrat social France »
10 juillet
Dommages collatéraux sur l’allocation Vacances
3 juin
Non à la vente de la collection Renault
13/05/24 - Jackpot pour De Meo
26/04/24 - Mutuelle Renault : jusqu’à 26 % de hausse de la « part salarié »
23/01/24 - Elections chez Ampere : votez SUD
20/12/23 - Elections à Ampere : appel à candidatures
5/09/23 - Divorce à la japonaise
26/05/23 - Le système de rémunération des salariés Renault remis en cause
22/05/23 - L’Ingénierie Renault se fait l’Ampere
20/12/22 - Début des NAO à Renault
1/12/22 - « On est en train de tuer Renault »
29/11/22 - Du véhicule électrique à l’usine à gaz
23/09/22 - Non, les salariés de Renault ne toucheront pas une prime de 1000 €
6/09/22 - Face à la hausse des prix, il faut augmenter les salair€s
6/09/22 - Non au dézingage de nos acquis sociaux
10/08/22 - 6,1% d’inflation : et nos salaires ?
24/05/22 - Renault qui souffre, Renault qui profite
22/04/22 - Horse et Ampère sont dans un bateau…
21/02/22 - NAO : Des augmentations en dessous de l’inflation
21/02/22 - Pour une augmentation générale des salaires
1/12/21 - Renault Flins : une reconversion en trompe-l’oeil
5/11/21 - De nouvelles Ruptures Conventionnelles Collectives et Dispenses d’Activité en 2022
14/10/21 - La mobilisation fait reculer la direction de Renault sur les 20 mn de pause
22/04/21 - AG des actionnaires de Renault : Stop au dumping social
10/04/21 - Devant le siège de Renault le 8 avril
4/04/21 - Jeudi 8 avril : tous à Boulogne !
21/01/21 - Chômage partiel saison 2
19/01/21 - Une stratégie financière et destructrice d’emplois
13/11/20 - Plan social Renault 2020 : 5ème réunion
7/11/20 - Plan social Renault 2020 : 4ème réunion
28/10/20 - Plan social Renault 2020 : 3ème réunion
21/10/20 - Plan social Renault : 2ème réunion
15/10/20 - Un plan social déguisé
9/10/20 - Elections CA : une abstention record
29/09/20 - Plan d’économie Renault : une expertise en demi-teinte
29/09/20 - Elections CA : comment voter ?
29/09/20 - Expertise SECAFI : les experts, ce sont les salariés !
23/09/20 - Tous mobilisés le 29 septembre !
10/09/20 - Election des administrateurs salariés : Votez SUD !
7/09/20 - Lettre ouverte aux organisations syndicales du groupe Renault
21/07/20 - Elections au Conseil d’Administration : Parrainez SUD !
24/06/20 - La grande braderie Renault
5/06/20 - Tous ensemble contre les suppressions d’emplois et les fermetures de site
3/06/20 - Des salariés de MCA et du Technocentre à Bercy
30/04/20 - L’action Renault dopée par des économies de sous-traitance
29/04/20 - Le nouveau directeur de l’Ingénierie Renault veut le beurre et l’argent du beurre
3/04/20 - Une solidarité à sens unique
27/03/20 - Vers un accord de chômage partiel
16/03/20 - Coronavirus : Renault doit suspendre ses activités
28/02/20 - Elections CSE des établissements Renault
21/02/20 - Crépage de chignon entre Ghosn et la direction de Renault aux Prud’hommes de Boulogne
18/02/20 - NAO 2020 : La négociation sur les salaires fait flop
31/01/20 - Dispense d’Activité en solde
29/01/20 - NAO 2020 : première réunion
17/01/20 - Le regard des Français sur Carlos Ghosn
8/01/20 - Beaucoup de bruit pour rien
4/11/19 - Renault en panne de direction
27/09/19 - Pas d’écrêtage des congés au 31 décembre 2019
15/07/19 - Salaire des Cadres en DA non revalorisé : un blocage anormal
9/05/19 - Quand Carlos Ghosn se prenait pour Louis XIV
18/04/19 - Cadres : plan de promo 2019
3/04/19 - ETAM : Où situer votre salaire ?
28/02/19 - Prime Gilets jaunes : double peine pour les salariés à temps partiels
15/02/19 - Résultat des NAO 2019
14/02/19 - Calculez votre prime d’intéressement 2019
28/01/19 - Ethique : la grande absente de l’affaire Ghosn
28/01/19 - Salaires : des paroles aux actes
12/01/19 - Prime exceptionnelle : Renault fait le minimum
19/12/18 - Une prime exceptionnelle à Renault : merci les Gilets jaunes !
13/12/18 - Il faut augmenter les salaires
25/11/18 - Carlos Ghosn ou la faillite de la gouvernance à la française
15/11/18 - Allocation de fin d’année
8/10/18 - Des accords de dupes
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17/04/18 - Objectif de la nouvelle réorganisation : 10 milliards d’économies par an !
20/03/18 - Mesures salariales 2018
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21/12/16 - Jackpot de Noël pour Carlos Ghosn
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16/11/16 - 6ème réunion Compétitivité : la direction à la manoeuvre
8/11/16 - 5ème réunion Compétitivité : enfumage sur l’emploi
20/10/16 - 3ème réunion Compétitivité : Toujours plus de flexibilité !
11/10/16 - Accord compétivité 2016 : calendrier des annonces de la direction
7/10/16 - Résultats des élections au conseil d’administration
6/10/16 - 2ème réunion Compétitivité : moins de départs et trop peu d’embauches
4/10/16 - 1ère réunion Compétitivité : 1ers rounds
24/09/16 - Des administrateurs salariés incolores et inodores
24/09/16 - Un conseil d’administration sous influence
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12/09/16 - Accord de compétitivité : le calendrier des négociations
12/09/16 - Elections CA : la profession de foi des candidats SUD
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17/08/16 - Vers un nouvel accord de compétitivité à Renault : le digital comme prétexte
16/06/16 - Elections au Conseil d’administration du groupe Renault
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Plan social Renault 2020 : 3ème réunion
Publié le 28 octobre 2020 à 16h59 - Mis à jour le 12 novembre 2020 à 14h28
La 3ème réunion entre la direction de Renault et les syndicats centraux s’est tenue mardi 27 octobre. Au menu : dispositifs de reconversion, liste des fonctions non-éligibles à la Rupture Conventionnelle Collective, gestion des risques psycho-sociaux engendrés par le plan social...
Cadre du plan social
- Périmètres du plan social
Rupture Conventionnelle Collective (RCC) : Fonctions globales (Fabrication et DPLA exclus)
Dispense d’Activité (DA) : Renault sas (+ filiales éventuellement)
Formations/reconversion : Renault sas (+ filiales éventuellement)
Mobilité : Renault sas + filiales
Chômage partiel (ARME) : mise en place possible Renault sas + filiale
Les « fonctions globales » concernent les directions de l’Ingénierie et du Tertiaire des sites Renault sas d’Ile-De-France, ainsi que les salariés hébergés sur un site industriel de Renault sas mais rattachés hiérarchiquement à un site d’IDF.
- Effectifs
La direction reste toujours sur un solde (départs - recrutements) de 1900 suppressions d’emplois dans les fonctions globales.
- Emplois non-éligibles à la RCC
Les fonctions non-éligibles aux Ruptures Conventionnelles Collectives (RCC) concernent environ 31% des fonctions globales.
Consultez les profils d’emploi exclus du dispositif RCC |
Dispositifs de mobilité
La direction veut mettre en oeuvre une charte de la mobilité interne France :
- Publication de tous les postes à pourvoir, Etam et Cadre, dans Jobs@Renault jusqu’au NRR L2 A inclus (l’arlésienne...).
- Tout salarié en poste depuis 2 ans peut candidater sur un poste publié.
- Entretien « Carrière et Développement » annuel où le salarié et son chef peuvent échanger sur les orientations de carrière, les besoins de développement et la période de disponibilité pour la mobilité.
- Délai de prise de poste de moins de 3 mois après accord des parties.
Formation/Reconversion
Les parcours de reconversion ou de formation (montée en compétences) sont identifiés sur la base des ODM (Observatoires des Métiers).
Des compétences à renforcer ont déjà été identifiées par la direction dans différents domaines : Achats, Commerce, Manufacturing, Communication, HSE, DISG, Ingénierie Produit, IS/IT, Qualité, Supply Chain, Design…
Ces parcours de formation ou de reconversion pourraient concerner 400 salariés, en particulier ceux dont les compétences actuelles n’intéressent plus Renault.
Plusieurs parcours possibles :
- Compte Personnel de Formation (CPF)
- Tous salariés
- La formation est réalisée intégralement sur le temps de travail
- En cas de recours à l’A.R.M.E., la Formation est réalisée sur le temps chômé
- PRO-A (Promotion et Reconversion par Alternance)
- Salariés jusqu’à Bac +3
- Une reconversion PRO-A est mise en œuvre dès qu’une certification correspondant aux métiers est identifiée
- La formation se déroule sur une durée de 6 mois à 12 mois avec 150h de formation
- Les formations possibles sont listées dans le Répertoire National des Certifications Professionnelles (RNCP)
- Financement : 100% des frais pédagogiques et de certification dans la limite de 3 000 €
Recrutements
Recrutements CDI sur le périmètre des fonctions globales
- Renault promet 200 recrutements en CDI (dont environ 50% en Ingénierie Véhicule et 20% aux Achats)
- Ces embauches sont à retrancher aux départs afin d’atteindre 1900 emplois en moins au global
- Maintien de 5% d’alternants (obligation légale). Vu la baisse des effectifs, cela concernerait environ 850 alternants sur les campagnes 2020/2021 et 2021/2022
Accompagnement du plan social
Pour accompagner les suppressions d’emplois et la réorganisation de l’Ingénierie/tertiaire, la direction de Renault prévoit la mise en place d’un « plan spécifique d’actions d’accompagnement du changement et de prévention des risques psychosociaux ».
- Création d’une cellule centrale de supervision de la prévention des Risques PsychoSociaux (RPS)
- Analyse des indicateurs de suivi des RPS (dont enquête santé)
- Accompagnement par des psychologues, la médecine du travail, les RH et la hiérarchie
- Formation pour les primo-managers à la prévention des RPS
- Formation spécifique sur le thème « Accompagner un salarié en difficulté dans un contexte de changement »
Consulter les documents présentés par la direction lors de la 3ème réunion sur le plan Social Renault 2020 |