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Vers un accord de chômage partiel

Publié le 27 mars 2020 par cmo - Modifié le 3 avril 2020

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Parallèlement à la mise en place du chômage partiel dès lundi 30 mars dans les établissements d’Île-de-France (Siège, Guyancourt, VSF, Lardy), la direction de Renault négocie un accord concernant sa rémunération, ainsi qu’une remise en cause du calendrier des mesures salariales prévues en 2020.


La direction de Renault a entamé vendredi 27 mars des négociations centrales en vue d’aboutir à un accord de chômage partiel. Une seconde réunion de négociation aura lieu mardi 31 mars.

Mesures voulues par la direction

Voici ce que la direction de Renault veut mettre en place et qu’elle a soumise lors des négociations centrales du vendredi 27 mars :

Rémunération du chômage partiel :

  • Tous les salariés : prélèvement d’un jour de CTI pour alimenter un fonds de solidarité afin de garantir à l’ensemble des salariés 100% du net (accessoires compris)
  • Salariés en chômage partiel : 20% du temps non travaillé ferait l’objet d’une pose de jours de CTI (Compteur Temps Individuel)
    Exemples :
    • 1 semaine à 0% de travail : 1 CTI
    • 1 semaine à 50% : 0.5 CTI

Remise en cause du calendrier des mesures salariales :

  • Annonces des mesures individuelles en avril
  • Mise en oeuvre des mesures individuelles en octobre avec effet rétroactif complet depuis avril
  • Mise en oeuvre de l’AGS des opérateurs en avril
  • Primes individuelles ETAM versées en deux temps : 50% en avril et 50% en octobre
  • Parts variables des Cadres versées en temps : 50% en avril et 50% en Octobre (parties individuelles, collectives et groupe)

Reprise d’activité :

  • Leviers pour répondre aux demandes du marché lors de la reprise
  • Leviers mobilisés par les établissements/entreprises en fonction de la réalité des besoins

Périmètre de la négociation : Renault SAS, ACI Villeurbanne, FDB, MCA, Renault Sport Cars, STA, Sofrastock international, Alpine, SOVAB, Sodicam², Renault Digital
Durée  : accord à durée déterminée jusqu’au 31 décembre 2020




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