ACTUALITÉ Renault


16 juillet

Morts au travail : à l’usine Renault de Cléon, « on attend l’accident »

15 juillet

Salaire des Cadres en DA non revalorisé : un blocage anormal

6 juin

Renault-FCA : l’avenir de centaines de milliers de salariés ne peut pas se jouer au poker

29 mai

Fusion Renault-Fiat/Chrysler : communiqué SUD Renault

9 mai

Quand Carlos Ghosn se prenait pour Louis XIV


18/04/19 - Cadres : plan de promo 2019

3/04/19 - ETAM : Où situer votre salaire ?

28/02/19 - Prime Gilets jaunes : double peine pour les salariés à temps partiels

15/02/19 - Résultat des NAO 2019

14/02/19 - Calculez votre prime d’intéressement 2019

28/01/19 - Ethique : la grande absente de l’affaire Ghosn

28/01/19 - Salaires : des paroles aux actes

12/01/19 - Prime exceptionnelle : Renault fait le minimum

9/01/19 - Affaire Ghosn : SUD Renault va saisir la justice

19/12/18 - Une prime exceptionnelle à Renault : merci les Gilets jaunes !

13/12/18 - Il faut augmenter les salaires

25/11/18 - Carlos Ghosn ou la faillite de la gouvernance à la française

15/11/18 - Allocation de fin d’année

8/10/18 - Des accords de dupes

2/05/18 - Augmentations et primes individuelles : La peau de chagrin

19/04/18 - Les hommes de Billancourt

17/04/18 - Objectif de la nouvelle réorganisation : 10 milliards d’économies par an !

20/03/18 - Mesures salariales 2018

17/02/18 - NAO : des miettes pour les AGS et les AI

16/02/18 - Baisse du salaire de Ghosn : encore un coup de com’

16/02/18 - « La meilleure année de son histoire » pour Renault, mais pas pour ses salariés !

19/01/18 - Ghosn conteste le rapport d’Amnesty International sur le cobalt

19/12/17 - Santa Carlos joue au Père Noël !

4/12/17 - CEF : la cour de cassation donne raison à 16 salariés Renault

19/11/17 - Amnesty International : « Dites à Renault de lutter contre les violations des droits humains »

19/11/17 - Des milliers de salariés de Dacia manifestent contre une réforme fiscale

14/11/17 - Des élections reportées pour mieux réduire la représentativité et les droits des salariés

3/11/17 - L’étrange affaire des espions de Renault

11/10/17 - Les calendriers SUD Renault sont arrivés

5/09/17 - Cadres exclus des NAO : SUD fait appel

25/07/17 - Une dizaine de suicides chez Renault en quatre ans

18/07/17 - CIFRE : vous avez droit à une indemnité de précarité !

26/06/17 - Stop à l’exclusion des cadres des NAO : SUD saisit la justice

26/06/17 - NAO Cadres : SUD saisit la justice

13/06/17 - La destruction du Code du travail ne se négocie pas, elle se combat

24/04/17 - Barèmes de rémunération 2017

8/04/17 - Tentative de suicide chez Renault Sandouville

5/04/17 - Tentative de suicide à Renault Sandouville

28/03/17 - Si t’as pas tes stock-options, t’as pas de talent !

12/03/17 - Bilan social Renault Guyancourt 2016 : pas de quoi pavoiser !

8/03/17 - Le 8 mars, cessons le travail pour les droits des Femmes

21/02/17 - NAO : SUD dit stop à l’exclusion des cadres

20/02/17 - NAO 2017 : des miettes malgré des résultats record

7/01/17 - Jackpot de Noël pour Carlos Ghosn

6/01/17 - Nouvel accord compétitivité Renault : la version finale du texte

14/12/16 - 9ème réunion compétitivité : une première synthèse de l’accord toujours aussi indigeste

29/11/16 - Accord compétitivité Renault : un bon flyer vaut mieux qu’un long discours !

16/11/16 - 6ème réunion Compétitivité : la direction à la manoeuvre

8/11/16 - 5ème réunion Compétitivité : enfumage sur l’emploi

26/10/16 - 4ème réunion Compétitivité : des projets complets de véhicules sous-traités dans l’Ingénierie

20/10/16 - 3ème réunion Compétitivité : Toujours plus de flexibilité !

11/10/16 - Accord compétivité 2016 : calendrier des annonces de la direction

7/10/16 - Résultats des élections au conseil d’administration

6/10/16 - 2ème réunion Compétitivité : moins de départs et trop peu d’embauches

4/10/16 - 1ère réunion Compétitivité : 1ers rounds

24/09/16 - Des administrateurs salariés incolores et inodores

24/09/16 - Un conseil d’administration sous influence

20/09/16 - Un salarié de Renault Douai se suicide en mettant en cause Renault

12/09/16 - Accord de compétitivité : le calendrier des négociations

12/09/16 - Elections CA : la profession de foi des candidats SUD

7/09/16 - Plus de version Diesel pour la future Clio ?

17/08/16 - Vers un nouvel accord de compétitivité à Renault : le digital comme prétexte

26/07/16 - Douai : Renault recrute 900 personnes... en CDD

8/07/16 - La SOVAB recherche 400 intérimaires

16/06/16 - Elections au Conseil d’administration du groupe Renault

9/06/16 - La mutuelle obligatoire Renault évolue

6/06/16 - Guyancourt/Aubevoye : élections CHSCT le 17 juin

31/05/16 - Non à la répression à l’usine de Renault de Maubeuge (MCA)

28/05/16 - Intervention policière devant Renault Douai

10/04/16 - Désamiantage : les anciens salariés de Renault se disent trahis

21/10/14 - Pétition Mutuelle

19/09/12 - ELECTIONS CA 2012

10/04/12 - Les cahiers d’alter 2012

20/02/12 - Au ralenti en France RENAULT s’intalle au Maroc


Prime Gilets jaunes : double peine pour les salariés à temps partiels

Publié le 28 février 2019 par sud tcr

Version imprimable de cet article


Prime exceptionnelle de pouvoir d’achat pour les personnes à temps partiels

De nombreuses personnes à temps partiel se sont étonnées de ne pas être éligibles à la prime exceptionnelle de pouvoir d’achat ou de recevoir un montant bien inférieur à celui attendu. Le sentiment le plus couramment exprimé est celui d’une profonde injustice.

En effet, cette prime exceptionnelle avait pour objectif premier de renforcer le pouvoir d’achat. Or tout est fait pour en diminuer la portée :
1) l’éligibilité à la prime est définie en référence à une rémunération annuelle brute recalculée selon un travail à temps plein ;
2) le montant alloué est proratisé en fonction du taux de présentéisme sur l’année 2018.

C’est la double peine pour les salarié-e-s à temps partiel !

La direction de Renault explique qu’elle ne fait qu’appliquer la réglementation en vigueur. Certes. Mais elle l’applique avec beaucoup de zèle : en effet, la loi n°2018-1213 du 24 décembre 2018 stipule en son article 1er : « Son montant peut être modulé selon les bénéficiaires en fonction de critères tels que la rémunération, le niveau de classifications ou la durée de présence effective pendant l’année 2018 ou la durée de travail prévue au contrat de travail … ». « Peut être modulé  » est-il écrit. Donc, peut aussi ne pas être modulé !

Calculer le montant de la prime au prorata des jours travaillés n’est donc pas une obligation légale, mais bien un choix délibéré de l’entreprise.

SUD alerte sur l’impact catastrophique auprès des salarié-e-s du décalage entre les annonces pleines de bonnes intentions de la direction et la réalité vécue et ressentie par les salarié-e-s sur le terrain.

Le communiqué interne du 11 janvier 2019 indiquait : « L’attribution de cette prime exceptionnelle traduit l’engagement du Groupe Renault à donner suite aux mesures annoncées par le Président de la République française le 10 décembre 2018, traduites par la loi du 24 décembre 2018. L’objectif du Groupe Renault est d’attribuer cette prime au plus grand nombre de personnes possible. »

Quelle déception quand on regarde la réalité des faits ! Au lieu des 1000 euros maxi prévus par la loi, c’est un montant maximum de 500 euros qui est retenu par Renault.

De nombreuses personnes à temps partiel sont écartées de fait du dispositif. Et le montant de la prime est rogné avec beaucoup d’application.

SUD appelle à revoir urgemment cette politique de redistribution mesquine, politique générant un profond sentiment d’iniquité auprès des salarié-e-s, source de démobilisation.

Déclaration SUD - CSE du 28-02-2019 - Prime Pouvoir d’Achat et Temps Partiels







Une réaction, un commentaire ?

Qui êtes-vous ?
Votre message

Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.

Lien hypertexte

(Si votre message se réfère à un article publié sur le Web, ou à une page fournissant plus d’informations, vous pouvez indiquer ci-après le titre de la page et son adresse.)

Ajouter un document

SUD Renault 2016 - Tous droits réservés pour les textes et les images - plan du site