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5/09/23 - Ampere : quand le courant ne passe pas

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26/05/23 - Droits des salariés Renault

3/05/23 - Le démantèlement de Renault en marche

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25/04/23 - Réforme des retraites : la mobilisation entre dans une nouvelle phase

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5/04/23 - Acquis sociaux : les grandes manœuvres

3/04/23 - Toutes et tous en grève jeudi 6 avril

3/04/23 - Des formations en-dessous des besoins réels

3/04/23 - Emploi et conditions de travail : un bilan 2022 négatif

3/04/23 - Activités sociales et culturelles : un budget électoraliste

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20/03/23 - 49.3 : l’aveu d’échec du gouvernement

17/03/23 - 49.3 raisons de se mobiliser

13/03/23 - Toutes et tous en grève mercredi 15 mars

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2/02/23 - Face à un tel rejet massif, le gouvernement doit retirer sa réforme des retraites

30/01/23 - Retraites : la réforme de trop

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16/01/23 - Retraites : nous sommes tous concernés

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8/04/22 - Visionnez le débat avec Danièle Linhart

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31/03/22 - Formation : effet d’annonce et réalité

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24/02/22 - Indemnité télétravail : la direction déclare forfait

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12/07/21 - Notre raison d’être

22/06/21 - Renault condamné pour défaut de plan de prévention

15/06/21 - Ingénierie-Tertiaire : tes emplois foutent le camp

14/06/21 - Des erreurs en cascade sur les fiches de paie

8/06/21 - CSE du 7 juin sur l’externalisation de la maintenance opérationnelle

2/06/21 - Rien de tel qu’une techno-manif pour se faire entendre

27/05/21 - Rassemblement des salariés de l’Ingénierie au Technocentre mardi 1er juin

27/05/21 - Extension du mode Agile à la DEA-L : attention danger !

24/05/21 - Externalisation de la maintenance des moyens d’essais : une expertise à charge

19/05/21 - Externalisation : après la maintenance des moyens d’essais, l’exploitation

11/05/21 - Mobilisation jeudi 20 mai dans l’Ingénierie Renault

10/05/21 - Renault : les syndicats dénoncent des « départs contraints » déguisés

4/05/21 - Suivi de la Rupture Conventionnelle Collective : peu de volontaires pour perdre leur emploi

4/05/21 - La Santé au Travail mise à mal par le Covid19 et la « Renaulution »

4/05/21 - Extension de la traçabilité des véhicules d’essais aux vagues PT1, PT2, et PP

6/04/21 - Appel intersyndical : Tous à Boulogne le 8 avril

30/03/21 - Mobilisation en hausse à l’Ingénierie/Tertiaire

29/03/21 - Déclaration SUD sur la Stratégie de la DEA-T

29/03/21 - Déclaration CSSCT sur l’externalisation de la maintenance des moyens d’essais

25/03/21 - Non au démantèlement de l’Ingénierie Renault

25/03/21 - Consultation sur la politique sociale, les conditions de travail, l’emploi et la formation

18/03/21 - Succès des débrayages à Aubevoye et à Lardy contre les externalisations

16/03/21 - Non aux externalisations à l’Ingénierie

10/03/21 - Décès de notre camarade Yves Chervin

9/03/21 - Quelques réponses sur la pose des congés

8/03/21 - Renault veut vendre son Technocentre

8/03/21 - Les congés qui font déborder le vase

8/03/21 - Une égalité réelle plutôt que des fleurs

23/02/21 - Nous ne sommes pas une variable d’ajustement

22/02/21 - Hold-up sur nos congés


La grande foire aux emplois

Publié le 9 novembre 2023 à 15h00 - Mis à jour le 28 novembre 2023 à 10h44

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Chaque salarié a désormais accès au catalogue des emplois de la nouvelle convention collective de la Métallurgie. Selon le secteur, les salariés doivent deviner quel emploi ils sont censés occuper, dans d’autre le classement a été annoncé mais il pose problème.


Télécharger le tract du 9 novembre 2023

Chaque salarié a désormais accès au catalogue des emplois de la nouvelle convention collective de la Métallurgie. Le catalogue contient des centaines de Fiches Descriptives d’Emploi (FDE) avec leur classe d’emploi. Mais dans de nombreux secteurs, on ne sait pas à quel emploi se référer. Les hiérarchiques disent ne pas le savoir. Entre la théorie et la mise en pratique de cette classification, il y a comme un hic.

Les élus SUD ont demandé à la direction que chaque salarié soit informé de l’emploi qu’il est censé occuper.

Le retour de la lutte des classes (d’emploi)

On est loin des grandes déclarations sur la simplicité et l’objectivité de cette nouvelle classification. Les classes d’emploi doivent normalement dépendre de l’emploi occupé. En fait, la grande hiérarchie et les RH ont l’air plutôt de nous classer en fonction de notre coefficient et de notre salaire actuel.

  • Dans des secteurs où les nouveaux emplois ont été donnés, des salariés qui effectuent le même travail sont classés dans des emplois ou des classes d’emplois différents.
  • Des postes similaires tenus dans des directions différentes sont mis dans des classes d’emploi différentes, selon qu’on est dans l’Ingénierie Process ou le Design, dans l’Ingénierie Mécanique ou le VE…
  • Si les classes d’emploi sont différentes selon la direction pour un métier similaire, quid des mobilités ?
  • S’il faut deviner son emploi, rien n’est clair car les descriptifs ne collent pas avec la réalité du terrain. Exemple entre Concepteur, Pilote Conception ou Ingénieur Conception : le choix se fait au doigt mouillé ?
  • Les ETAM au coefficient 400 posent un problème de classement : passent-ils ou pas Cadres ?

Comment contester sa classification ?

Pour contester sa classification, le seul dispositif prévu par la direction et les syndicats signataires de la nouvelle convention collective de la Métallurgie (CFDT, CFE-CGC et FO), c’est d’envoyer une lettre recommandée aux RH en février 2024 ! Il serait donc urgent d’attendre… que les RH expliquent à chaque salarié les uns après les autres qu’il est bien classé.

C’est maintenant au contraire qu’il faut comparer son emploi, sa classe d’emploi et contester.

C’est maintenant qu’il faut nous organiser pour regrouper les contestations individuelles et mener une action collective. Contactez des élus SUD ou écrivez-nous (sud.tcr@orange.fr).

Vu la réduction du nombre d’emplois et de coefficients entre l’ancienne et la nouvelle classification, certaines fiches sont génériques et multi-métiers. La plupart des salariés et des chefs d’UET n’ont pas été consultés sur le contenu des postes. La construction des fiches d’emploi aurait dû partir du travail réel et pas du travail prescrit. Question : avait-on besoin de cette nouvelle classification ?

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(EDC : Evolution du Dispositif Conventionnel)

Temps de travail, salaires : défendons nos intérêts

Il y a longtemps que des ETAM et des Cadres font le même travail. Mais quelle procédure compte appliquer la direction pour les ETAM dont l’emploi serait classé F11 (Cadre) ? Quid des passages cadres actuels ?

Forfait jour. Le passage au forfait jour doit se faire au volontariat, via la signature d’un avenant au contrat de travail. Le statut cadre est indépendant du forfait jour : un salarié peut passer cadre et garder le mode de gestion du temps de travail d’un ETAM.

Si on vous propose un avenant de passage Cadre :
Vous pouvez signifier à votre hiérarchie et aux RH que vous acceptez de passer cadre mais que que vous refusez le forfait jour.
La DRH a fixée jusqu’au 1er décembre la date de signature des avenants de Passage Cadre. Cela n’empêche pas certains hiérarchiques de faire du zèle en fixant un ultimatum au 28 novembre. Ne cédez pas à la pression et demandez un délai de réflexion.

Salaires. L’application de cette nouvelle classification ne va pas entrainer une hausse des salaires, vu le bas niveau de la grille de salaires minima de la nouvelle convention de la Métallurgie. Celle-ci tire plutôt les salaires vers le bas. Ce sera à nous, collectivement, d’exiger des augmentations de salaire.

Horaires variables : En plus des nouveaux outils non performants (Pulsar…), les ETAM qui sont passés chez Ampere ont vu leur compteur HV bloqué. A part ça, le passage à Ampere ne change rien…

 

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En ces temps de grands chamboulements et de délitement des liens sociaux, se syndiquer est une nécessité. Bénéficiez et participez ainsi à un réseau de solidarité, d’information, de soutien et d’aide juridique. L’union fait la force, ne restez plus isolé [1].
Cliquez ici pour vous syndiquer.

SUD : le syndicat Solidaire, Unitaire et Démocratique !


 

Notes

[1Les 2/3 de la cotisation syndicale peuvent être déduites de ses impôts sur le revenu.


 


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