ACTUALITÉ Guyancourt-Aubevoye


18 avril

Fiche de paie : l’usine à gaz

16 avril

Bilan 2023 et objectifs 2024 : La direction notée « contribution insuffisante »

5 avril

Les gestionnaires du CSE pris en flagrant délit de clientélisme

2 avril

CSE du 28 mars 2024

19 mars

Quand promotion rime avec déception


19/03/24 - Les salariés de PEI en attente du résultat d’un appel d’offres

16/02/24 - NAO : des augmentations de salaire en-dessous de l’inflation

9/02/24 - Elections CSE d’Ampere : des résultats en demi-teinte

6/02/24 - Parlons salaires

30/01/24 - Ampere : Votez pour les candidats SUD

25/01/24 - CSE du 25 janvier 2024

23/01/24 - Flagrant délit de duplicité

9/01/24 - Des raisons de se porter candidat aux élections CSE d’Ampere

22/12/23 - Le licenciement d’un prestataire du Technocentre annulé

11/12/23 - Des quotas de notation à Renault

5/12/23 - Avoir ou pas la gueule de l’emploi

29/11/23 - Avenant passage cadre : un chantage à la signature illégal

9/11/23 - La grande foire aux emplois

27/10/23 - Convention collective de la Métallurgie : l’emploi en catalogue

12/10/23 - Activités sociales et culturelles : la grande tambouille

10/10/23 - Des salaires minima qui portent bien leur nom

10/10/23 - Pour eux les millions, pour nous l’inflation

3/10/23 - Manifestons le 13 octobre pour nos salaires !

27/09/23 - Des actions ou des augmentations de salaire ?

5/09/23 - Horse : le cheval dont Geely risque de prendre les rênes

5/09/23 - Ampere : quand le courant ne passe pas

15/06/23 - Socle social commun et premiers effets de bord

14/06/23 - Tous au pique-nique SUD !

30/05/23 - Réforme des retraites : Macron et Borne ne sont pas tirés d’affaire

26/05/23 - Droits des salariés Renault

3/05/23 - Le démantèlement de Renault en marche

27/04/23 - Des accidents du travail qui passent sous les radars

25/04/23 - Réforme des retraites : la mobilisation entre dans une nouvelle phase

11/04/23 - Tous en grève et en manif jeudi 13 avril

5/04/23 - Acquis sociaux : les grandes manœuvres

3/04/23 - Toutes et tous en grève jeudi 6 avril

3/04/23 - Des formations en-dessous des besoins réels

3/04/23 - Emploi et conditions de travail : un bilan 2022 négatif

3/04/23 - Activités sociales et culturelles : un budget électoraliste

21/03/23 - Manif du 23 mars : 14h Bastille

20/03/23 - 49.3 : l’aveu d’échec du gouvernement

17/03/23 - 49.3 raisons de se mobiliser

13/03/23 - Toutes et tous en grève mercredi 15 mars

28/02/23 - Toutes et tous en grève mardi 7 mars

26/02/23 - Une alliance CFE-CGC/CFDT contre le pluralisme syndical

14/02/23 - Le 16 février, on prend la Bastille !

6/02/23 - Le 7 février, soyons plus nombreux à manifester pour nos retraites

2/02/23 - Face à un tel rejet massif, le gouvernement doit retirer sa réforme des retraites

30/01/23 - Retraites : la réforme de trop

28/01/23 - Des augmentations de salaire en-dessous de l’inflation

23/01/23 - Retraites : Assemblée/débat le 26, grève et manif le 31 janvier

16/01/23 - Retraites : nous sommes tous concernés

13/01/23 - Tous en grève le 19 janvier pour nos retraites !

20/12/22 - Le pluralisme syndical est un sport de combat

19/12/22 - Economies de chauffage : la direction fait du zèle

16/12/22 - Vague de froid au Technocentre : ça va chauffer !

14/12/22 - SUD lance une alerte sur la température au Technocentre

14/12/22 - Froid de canard dans les ateliers et sur certains plateaux

7/12/22 - Des élus supplémentaires pour SUD au second tour

2/12/22 - CSE du 2 décembre : SUD vote contre le projet Ampere

29/11/22 - Ampere : La CFE-CGC et la CFDT s’opposent à une expertise

29/11/22 - Au second tour, votez SUD !

25/11/22 - BQSR Ampere (Beaucoup de Questions Sans Réponses)

23/11/22 - Résultats du 1er tour des élections CSE

19/11/22 - Que pensez-vous de la scission entre Power et Ampere ?

17/11/22 - Power/Ampere : les élus SUD de Guyancourt et Aubevoye demandent une expertise

13/11/22 - On sait ce qu’Ampere…

8/11/22 - Des voix pour SUD pour une autre voie

7/11/22 - Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur SUD (sans jamais oser le demander)

28/10/22 - CAR22 : moins de départs en RCC, plus de démissions et de risques psychosociaux

28/10/22 - CTC, congés d’été et 5ème semaine 2023

26/10/22 - Visionnez le débat sur la nouvelle convention collective de la Métallurgie

20/10/22 - Conférence/Débat sur la Nouvelle Convention Collective de la Métallurgie

17/10/22 - Pour nos salaires, c’est le moment de nous y mettre tous ensemble

15/10/22 - SUD une nouvelle fois en tête à Vestalia

12/10/22 - Halte au démantèlement de Renault

8/10/22 - Conférence/débat sur la nouvelle Convention Collective de la Métallurgie

4/10/22 - Pourquoi je me suis syndiqué à SUD

27/09/22 - Pour une augmentation générale des salaires

20/09/22 - Nos salaires doivent suivre l’inflation

13/09/22 - Appel à candidatures

21/07/22 - CAR22 : le baromètre est à la pluie

28/06/22 - Les effets pervers de l’Intéressement

24/06/22 - Une « ristourne CRAMIF » qui creuse le trou de la Sécu

14/06/22 - Un ingénieur de Renault dans le piège du Cristallin

7/06/22 - Victoire des salariés de PEI

24/05/22 - Les directions de Renault et de PEI choisissent l’épreuve de force

19/05/22 - Déclaration SUD sur la grève de PEI au CSE du 19 mai

29/04/22 - Suppressions d’emplois : un mauvais CAR d’heure

28/04/22 - Alerte sur l’état de santé des salariés du Technocentre et d’Aubevoye

15/04/22 - Non au démantèlement du Technocentre

8/04/22 - Visionnez le débat avec Danièle Linhart

31/03/22 - Un CSE sur la politique emploi et les conditions de travail

31/03/22 - Formation : effet d’annonce et réalité

24/03/22 - Conférence/débat avec Danièle Linhart

21/03/22 - Télétravail : gare aux pick-pockets

21/03/22 - Véhicule personnel et déplacement professionnel : le mélange des genres

8/03/22 - Vive la journée internationale de lutte pour les droits des femmes

24/02/22 - Bureaux partagés : « dura flex, sed lex »

24/02/22 - Qualiopi, la muse des subventions publiques

24/02/22 - Indemnité télétravail : la direction déclare forfait

18/02/22 - Intéressement Groupe 2021

13/02/22 - Tout augmente sauf nos salaires

10/02/22 - Les prestataires ont le droit de communiquer avec les syndicats de Renault

31/01/22 - Des ressources humaines en voie de déshumanisation

31/01/22 - CSE du 27 janvier 2022

18/01/22 - L’histoire d’un pool qui s’est fait plumer

18/01/22 - Le côté obscur du télétravail

18/01/22 - Renault condamné pour travail dissimulé

5/01/22 - Un Technocentre vendu à la découpe

30/11/21 - Allocation télétravail : les mesquineries de la direction

24/11/21 - Quand Renault peint l’avenir en gris

18/11/21 - Vers une suppression des Augmentations Générales de Salaire

29/10/21 - Quel avenir pour le Centre Technique d’Aubevoye ?

28/10/21 - Gris/Bleus : Saison 2

26/10/21 - Emplois et compétences : toujours moins

25/10/21 - Transformation immobilière : le jeu des chaises musicales

22/10/21 - SUD assigne Renault en justice pour travail dissimulé à Guyancourt et Aubevoye

4/10/21 - Un salarié du Technocentre gravement malade menacé d’externalisation

1/10/21 - Flexibilité et baisse de salaire au menu de la 2ème réunion compétitivité 2022/2024

1/10/21 - Rupture Conventionnelle Collective : un plan social déguisé

16/09/21 - Télétravail, bureaux partagés, compétitivité… : c’est la rentrée !

15/09/21 - Réorganisation DEA-V, DEA-P et DEA-S

17/08/21 - Qui veut gagner un million ?

2/08/21 - CSE du jeudi 22/07/2021

12/07/21 - Notre raison d’être

22/06/21 - Renault condamné pour défaut de plan de prévention

15/06/21 - Ingénierie-Tertiaire : tes emplois foutent le camp

14/06/21 - Des erreurs en cascade sur les fiches de paie

8/06/21 - CSE du 7 juin sur l’externalisation de la maintenance opérationnelle

2/06/21 - Rien de tel qu’une techno-manif pour se faire entendre

27/05/21 - Rassemblement des salariés de l’Ingénierie au Technocentre mardi 1er juin

27/05/21 - Extension du mode Agile à la DEA-L : attention danger !

24/05/21 - Externalisation de la maintenance des moyens d’essais : une expertise à charge

19/05/21 - Externalisation : après la maintenance des moyens d’essais, l’exploitation

11/05/21 - Mobilisation jeudi 20 mai dans l’Ingénierie Renault

10/05/21 - Renault : les syndicats dénoncent des « départs contraints » déguisés

4/05/21 - Suivi de la Rupture Conventionnelle Collective : peu de volontaires pour perdre leur emploi

4/05/21 - La Santé au Travail mise à mal par le Covid19 et la « Renaulution »

4/05/21 - Extension de la traçabilité des véhicules d’essais aux vagues PT1, PT2, et PP

6/04/21 - Appel intersyndical : Tous à Boulogne le 8 avril

30/03/21 - Mobilisation en hausse à l’Ingénierie/Tertiaire

29/03/21 - Déclaration SUD sur la Stratégie de la DEA-T

29/03/21 - Déclaration CSSCT sur l’externalisation de la maintenance des moyens d’essais

25/03/21 - Non au démantèlement de l’Ingénierie Renault

25/03/21 - Consultation sur la politique sociale, les conditions de travail, l’emploi et la formation

18/03/21 - Succès des débrayages à Aubevoye et à Lardy contre les externalisations

16/03/21 - Non aux externalisations à l’Ingénierie

10/03/21 - Décès de notre camarade Yves Chervin

9/03/21 - Quelques réponses sur la pose des congés

8/03/21 - Renault veut vendre son Technocentre

8/03/21 - Les congés qui font déborder le vase

8/03/21 - Une égalité réelle plutôt que des fleurs

23/02/21 - Nous ne sommes pas une variable d’ajustement

22/02/21 - Hold-up sur nos congés


Avenant passage cadre : un chantage à la signature illégal

Publié le 29 novembre 2023 à 8h59 - Mis à jour le 5 décembre 2023 à 14h58

Version imprimable de cet article

L’inspection du travail de Saint-Quentin-En-Yvelines vient de répondre à nos questions sur les ETAM dont l’emploi est classé F11 ou au-dessus dans la nouvelle classification de la Métallurgie.


Dans le cadre de la nouvelle convention collective de la Métallurgie, la direction de Renault fait pression sur des techniciens qui occupent un emploi de cadre pour qu’ils signent un avenant leur imposant le passage au forfait jour et une extension de leur clause de mobilité. Les salariés qui refuseraient de signer cet avenant sont menacés de ne pas passer cadre, d’être déclassés ou de devoir changer de poste. L’inspection du travail saisie par SUD vient de confirmer que ce chantage est tout à fait illégal.

Voici un extrait du courrier de réponse de l’inspection du travail :
 
« [....] De jurisprudence constante, le passage au forfait jours et l’introduction d’une clause de mobilité constituent une modification du contrat de travail qui ne peut être imposée par l’employeur, mais seulement proposée au salarié concerné.

[Si des salariés refusent de signer l’avenant, est-ce que :]

  • les salariés changent tout de même de statut et passent Cadre ?

Si les conditions sont remplies au regard de la convention, les salariés passent automatiquement au statut de cadre, cependant la convention de forfait jours n’est pas obligatoire. En effet, L’article L.3121-63 du Code du travail et la convention collective précisent qu’ « une convention individuelle de forfait en jours sur l’année peut-être conclue avec les salariés suivants :

1° les salariés relevant des groupes d’emplois F, G, H et I de la classification de la métallurgie, qui disposent d’une autonomie dans l’organisation de leur emploi du temps et dont la nature des fonctions ne les conduit pas à suivre l’horaire collectif applicable au sein de l’atelier, du service ou de l’équipe auquel ils sont intégrés ;

2° les autres salariés dont la durée du temps de travail ne peut être prédéterminée et qui disposent d’une réelle autonomie dans l’organisation de leur emploi du temps pour l’exercice des responsabilités qui leur sont confiées. »

Si le salarié refuse le forfait jour il sera cadre au régime horaire.

  • la direction peut les changer de poste et les mettre sur un emploi classé E10 ?

L’emploi doit forcément correspondre à la qualification, la CCN s’impose.

  • la direction peut les affecter à un autre emploi classé E10 tout en gardant le même poste ?

Le seul changement possible est un changement de poste dans la même qualification.
[...]

Inspection du travail
UC3 section 8
DDETS 78
Saint Quentin-en-Yvelines
 »
 

En résumé, si vous êtes concernés :

  • Il n’est pas nécessaire de signer l’avenant pour passer Cadre. Ce passage s’impose de fait.
  • La direction ne peut pas vous affecter à un autre poste ou un autre emploi classé non-Cadre (E10…) si vous refusez de signer l’avenant.

Si vous avez signé votre avenant

Les salariés qui ont signé leur avenant en raison de mauvaises informations ou de menaces de changement d’emploi peuvent invoquer un vice du consentement : l’erreur ou le dol.

Le dol est le fait pour un contractant d’obtenir le consentement de l’autre par des manœuvres ou des mensonges (voir les articles 1137 à 1139 du Code civil).

Les salariés concernés peuvent donc faire un courrier à leur employeur expliquant qu’ils souhaitent revenir sur leur décision en raison d’un vice du consentement et qu’à défaut d’une réponse positive de sa part, ils engageront les actions utiles.

Une démarche collective est probablement plus efficace.

Pour tout renseignement complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.


 

Commentaires


  • Je passe F12, j’ai atteint ces responsabilités par expérience avec un BAC + 2.
    On me propose de rester au forfait mensualisé à l’inverse de mes collègues ingénieurs de même cotation déjà cadre au forfait jour. Je fais beaucoup d’heures supplémentaires défiscalisé( plus de 220h / an.)

    J’aurais souhaité être forfait jour avec revue de salaire pour des questions de revenu de référence pour endentement, cotisation retraite (HS non prise en compte pour la retraite), en cas d’arrêt maladie.

    On me propose le forfait mensuel avec une faible réévaluation. Je perds les indemnités de déplacement quotidien. Mon salaire net sera plus petit.
    Je vais perdre une prime attribué au non cadre.
    On me dit que je n’aurais pas d’avenant malgré ce changement de statut, j’ai besoin de confirmation sur ce point, peut-on l’imposer un statut et/ou un salaire sans avenant ?

    J’apprends aussi qu’un collègue coté D8 est 5% au dessus de moi en salaire.
    Cela devrait être l’inverse au regard des responsabilités démontrées par la cotation.
    La grille salariale annonce 8000€ de plus pour F12 en partant de D8.
    Est-ce juridiquement acceptable d’avoir autant de différence ?

    On est le 15 janvier, à part une entrevue avec la RH, je n’ai aucun écrit sur ma nouvelle situation salariale. J’ai juste signé une notification comme quoi je passais cadre.

    Si on me propose un avenant qui ne me convient pas, je pense ne pas le signer.
    On va me mettre la pression car les paies de janvier sont en cours.
    Quels risques je prends à refuser de signer ?

    Merci

    • Bonjour. Un avenant est obligatoire en cas de modification du contrat de travail, donc normalement en cas de changement de statut. Le changement de statut dans le cadre de l’application de la nouvelle convention collective est cependant une exception.
      En réponse à notre interpellation, l’inspection du travail a précisé que : « Si les conditions sont remplies au regard de la convention, les salariés passent automatiquement au statut de cadre ». Il n’y a pas d’avenant obligatoire non plus en cas de hausse de salaire, seulement en cas de baisse.
      La grille de salaire de la nouvelle convention a en effet des minima très insuffisants. Elle est hélas « juridiquement acceptable » bien qu’elle ne soit pas « acceptable dans les faits », car c’est le résultat d’un accord signé par les syndicats CFE-CGC, FO et CFDT de la Métallurgie (voir https://sudrenault.org/des-salaires...).
      Vous pouvez cependant contester votre emploi et/ou votre classe d’emploi en montrant que « les conditions » NE « sont » PAS « remplies au regard de la convention ». Voilà ce que prévoit la nouvelle convention collective : « Dans un délai d’un mois à partir de » la notification écrite du classement de son emploi, « le salarié peut adresser à son employeur une demande d’explications concernant le classement retenu. En réponse, dans le délai d’un mois suivant cette demande, l’employeur indique au salarié, par tout moyen, le degré retenu pour chaque critère classant du référentiel d’analyse visé à l’Article 60 de la présente convention. Cette réponse peut notamment avoir lieu à l’occasion d’un entretien entre le salarié et l’employeur ou son représentant. » (Article 63.2.1 de la Convention Collective Métallurgie). Demandez un rdv à votre employeur pour essayer d’obtenir de meilleures conditions salariales et/ou un passage au forfait jour. Une action collective est préférable si c’est possible (voir https://www.info-socialrh.fr/grh/le...).


  • Bonjour,
    La perte de la prime d’ancienneté est-elle légale dans le cas d’un passage cadre ? N’est-elle pas garantie sur une ligne à part ?
    D’avance merci.


  • Bonjour, je suis dans la situation d’une proposition d’avenant pour le positionnement F11, ne souhaitant pas signer l’avenant, on m’a indiqué qu’il il y aurait probablement une autre fiche E10 qui me serait affectée ....



Une réaction, un commentaire ?


sudrenault.org - SUD Renault 2016 - Tous droits réservés pour les textes et les images - plan du site