ACTUALITÉ Guyancourt-Aubevoye


23 novembre

Vestalia : les grévistes passent à la caisse

12 novembre

La courbe des présents sur site fait le grand huit

12 novembre

Design et Mécanique : une réorganisation chasse l’autre

9 novembre

Labos du Technocentre : un loup dans la bergerie

29 octobre

Tract du 22 octobre 2020


27/10/20 - SUD en « expression directe » à Renault Flins et à Orly

13/10/20 - Transformation de Renault : un jeu de massacre

13/10/20 - Télétravail : pertes et profits

29/09/20 - Un Renault d’après qui ressemble à celui d’avant

7/09/20 - Enquête : Renault et le monde d’après

4/08/20 - Accident du travail mortel au Technocentre

25/06/20 - Pour que le Renault d’après ne soit pas celui d’avant… en pire

25/06/20 - Des salariés menacés de sanction pour ne pas être venus au Technocentre pendant le confinement

17/06/20 - SUD n’accompagnera pas la baisse des effectifs et de l’activité

12/06/20 - Bilan social 2019 : Une ingénierie Renault déjà en perte de vitesse

12/06/20 - Chômage partiel et télétravail à Guyancourt/Aubevoye : limites et dérives

7/05/20 - Si tu veux noyer le poisson, mets en place une commission

1/05/20 - Des tests Covid-19 pour des prestataires de Renault

22/04/20 - Quelques réponses à vos questions

22/04/20 - Commission sanitaire : une parodie de dialogue social

22/04/20 - Un calendrier de reprise... et beaucoup d’inconnues

20/04/20 - Déclaration SUD à la commission sanitaire de reprise

19/04/20 - Les ateliers du Technocentre frappés par le virus du « jalon projet »

17/04/20 - La direction prépare la reprise

3/04/20 - Questions des élus SUD au CSE

3/04/20 - Des masques disponibles enfin sur site !

27/03/20 - Renault met son Ingénierie/Tertiaire au chômage partiel

26/03/20 - Le Technocentre « zone hors confinement »

26/03/20 - Renault Aubevoye : un site en roue libre

21/03/20 - Renault Guyancourt/Aubevoye : la CFDT et la CFE-CGC lèvent le DGI

19/03/20 - Un confinement à géométrie variable

18/03/20 - Danger Grave et Imminent au Technocentre et à Aubevoye

18/03/20 - CSE extra : Le Technocentre et Aubevoye toujours ouverts malgré le coronavirus

18/02/20 - Est-ce que la précarité est un métier ?

14/02/20 - Les Vestalia fiers et solidaires !

13/02/20 - 4ème jour de grève à Vestalia

11/02/20 - Toute peine mérite salaire

10/02/20 - Les salariés de Vestalia en grève au Technocentre

5/02/20 - Vestalia : la prime qui fait déborder le vase

30/01/20 - Débat Retraite : « Des arguments supplémentaires et de l’espérance pour la suite »

22/01/20 - Conférence/débat sur les retraites avec Gérard Filoche

22/01/20 - NAO 2020 Vestalia

21/01/20 - La retraite au cœur du débat

13/01/20 - Le vrai-faux retrait de l’âge pivot

7/01/20 - Grève, manifs... En janvier, on met le paquet

6/01/20 - Assemblée/débat sur les retraites au Technocentre

16/12/19 - Mardi 17 décembre : un appel intersyndical au Technocentre

9/12/19 - Mardi 10 décembre : Amplifions la mobilisation

2/12/19 - Un car pour se rendre à la manif du 5 décembre à Paris

2/12/19 - Retraites : un appel intersyndical au Technocentre

28/11/19 - La meilleure solution pour s’organiser le 5 décembre

21/11/19 - En grève pour nos retraites !

14/10/19 - Méthode Agile : Derrière les slogans, toujours la même pression !

16/09/19 - Passage de l’Ingénierie en mode Agile : SUD vote contre

12/09/19 - Renault condamné pour harcèlement moral au Technocentre

3/09/19 - Retraites : Travailler plus ou gagner moins ?

15/07/19 - Pourquoi n’ai-je pas droit à un coup de pouce pour mon voyage cet été ?

13/07/19 - Compteurs Horaires Variables : le scandale persiste

12/07/19 - Tract du 11 juillet 2019

6/06/19 - Tract du 6 juin 2019

29/05/19 - Tract du 28 mai 2019

16/05/19 - Tract du 16 mai 2019

3/05/19 - Télétravail : la DQSC-F fait de la résistance

17/04/19 - Automobile et climat : un débat qui fait le plein

15/04/19 - Tract du 15 avril 2019

1/04/19 - Bilan social 2018 : En dessous des engagements

14/03/19 - Tract du 14 mars 2019

7/03/19 - Tract du 7 mars 2019

18/02/19 - Tract du 18 février 2019

4/02/19 - Tract du 4 février 2019

28/01/19 - Tract du 28 janvier 2019

24/01/19 - Venez débattre avec un syndicaliste brésilien

18/01/19 - Débat Gilets jaunes au local SUD

14/01/19 - Tract du 14 janvier 2019

12/01/19 - Réunion/débat sur les Gilets jaunes

19/12/18 - Bonnes fêtes

17/12/18 - Energie renouvelable au TCR : la direction répond à SUD

6/12/18 - Avec les Gilets jaunes, pour des mesures d’urgence sociale et climatique

6/12/18 - Chez Paul : des mutations qui ne passent pas

27/11/18 - Tract du 27 novembre 2018

22/11/18 - Résultats des élections CSE 2018

19/11/18 - Tract du 19 novembre 2018

19/11/18 - Prélèvement à la source

15/11/18 - Activités Sociales et Culturelles du CSE : Ce qui doit changer !

6/11/18 - Etre utiles à tous les salariés

6/11/18 - Votez pour les candidates et les candidats SUD

29/10/18 - Elections CSE : Il y aura moins d’élus, choisissez-les bien !

25/10/18 - SUD est présent toute l’année, pas seulement lors des élections

19/10/18 - SUD : le syndicat de tous les salariés

8/10/18 - Bientôt les élections professionnelles !

7/10/18 - On a tenté de s’inviter à la Ryder Cup

25/09/18 - Tract du 25 septembre

18/09/18 - Tract du 18 septembre 2018

12/09/18 - Tract du 9 juillet 2018

10/09/18 - Ryder Cup : les élus SUD interpellent la direction

17/07/18 - Des licenciements qui commencent à faire tâche !

20/06/18 - Tract du 19 juin 2018

13/06/18 - Mai 68 raconté par ceux qui l’ont vécu... (2)

12/06/18 - Un débat sur Mai 68 réussi

12/06/18 - Mai 68 raconté par ceux qui l’ont vécu... (1)

5/06/18 - Tract du 5 juin 2018

30/05/18 - Tract du 28 mai 2018

19/05/18 - Tract du 18 mai 2018

17/05/18 - Réunion/débat « Mai 1968 à Renault »

17/05/18 - Tract du 17 mai 2018

3/05/18 - Tract du 2 mai 2018

2/05/18 - Cadres exclus des NAO : suite… mais pas fin

21/04/18 - INFO CHSCT

17/04/18 - Tract du 17 avril 2018

9/04/18 - Tract du 9 avril 2018

4/04/18 - Tract du 3 avril 2018

20/03/18 - Tract du 20 mars 2018

8/03/18 - Tract du 8 mars 2018

20/02/18 - Tract du 20 février 2018

13/02/18 - Tract du 13 février 2018

8/02/18 - Neige et verglas : tous les salariés absents doivent être payés !

30/01/18 - Ouverture des négociations salariales chez Renault

30/01/18 - Tract du 29 janvier 2018

12/01/18 - En 2018, on y va plein SUD !

8/01/18 - Déménagement de la Supply Chain à Vélizy

6/01/18 - RTT imposé le 28 septembre 2018 : signez la pétition !

5/01/18 - Bonne année 2018

14/11/17 - Tract du 14 novembre 2017

14/11/17 - Un RTT Collectif victime de la Ryder Cup

3/11/17 - 2018 : RTT, Congés d’été, 5e semaine

24/10/17 - Nouveau règlement intérieur : une atteinte à la liberté de pensée

19/10/17 - Tract du 19 octobre 2017

10/10/17 - Tract du 2 octobre 2017

9/10/17 - Tract du 9 octobre 2017

29/09/17 - e-TCR : les points bloquants du nouvel environnement tertiaire

19/09/17 - Tract du 20 septembre 2017

11/09/17 - Tract du 11 septembre 2017

8/09/17 - Mardi 12 septembre, tou(te)s en grève et à la manif !

25/07/17 - La mort tragique d’un ingénieur du Technocentre Renault à Guyancourt

16/06/17 - Le show du roi carlos : pas t’ethique !

9/06/17 - Renault va enfin réparer son Technocentre, mais pas tout de suite…

6/06/17 - Cadres exclus des NAO

18/05/17 - Accident grave sur une piste d’Aubevoye

10/05/17 - Plein SUD

27/04/17 - 1er mai : le monde du travail doit se faire entendre

20/04/17 - Au menu : plein d’oseille au concentré de prestataires...

28/03/17 - Les bénéfices mettent le turbo, les salaires restent au garage

12/03/17 - Bilan social 2016 : pas de quoi pavoiser !

1/03/17 - Toujours plus d’externalisation avec le « workpackage Projet »

20/02/17 - NAO 2017 : l’illusion déprime

18/12/16 - Une délégation de Renault Bursa au Technocentre

12/12/16 - Tract du 12 décembre 2016

5/12/16 - Tract du 5 décembre 2016

29/11/16 - Tract du 29 novembre 2016

28/11/16 - Rassemblement mardi 29 novembre à 12h dans le hall de la Ruche !

24/11/16 - Tract du 24 novembre 2016

18/11/16 - Tract du 18 novembre 2016

3/11/16 - Tract du 3 novembre 2016

21/10/16 - Tract du 21 octobre 2016

13/10/16 - Accord compétitivité : 2nd round

4/10/16 - Un prestataire du Technocentre sur France Culture

4/10/16 - Tract du 4 octobre 2016

29/09/16 - Elections conseil d’administration : votez SUD !

8/09/16 - Tract du 8 septembre 2016

7/09/16 - Non à l’arrêt des subventions CE pour les retraités

28/08/16 - Appel à projeter « Merci patron ! » : le prestataire de Renault débouté par les prud’hommes

27/07/16 - Compte-rendu de la réunion DP du 5 juillet 2016 (Technocentre)

23/06/16 - Le 23 juin, on prend la Bastille !

14/06/16 - Le 14 juin : tous contre la loi Travail

13/06/16 - 14 juin : pour notre avenir, tous et toutes dans la rue

13/06/16 - Rassemblement le 14 juin à 10h dans la Ruche : contre la loi Travail !

12/06/16 - Un prestataire du Technocentre porte plainte aux Prud’hommes

7/06/16 - Plein SUD n°1

1/06/16 - Les actionnaires grassement arrosés pour le sacre de l’empereur Carlos 1er

31/05/16 - Délégués du Personnel : réunion du 24 mai 2016

27/05/16 - Retrait de la loi travail : on continue !

25/05/16 - Qui a parlé d’essouflement ?


Commission sanitaire : une parodie de dialogue social

Publié le 22 avril 2020 par cmo - Mis à jour le 23 avril 2020

Version imprimable de cet article

Lundi 20 avril, la direction de l’établissement de Guyancourt/Aubevoye a convoqué une « commission de préparation sanitaire à la reprise » censée être l’organe du « dialogue social » d’un « retour des activités à la normale ». Les représentants du personnel sont pourtant restés sur leur faim.


En guise de « dialogue social », la direction de l’établissement Renault de Guyancourt/Aubevoye a mis en place une « commission de préparation sanitaire à la reprise ».

Cette commission s’est réunie lundi 20 avril 2020 en présence de l’Ingénieur des Conditions De Travail, du chef de service des Relations Sociales, de la directrice du CTA (Aubevoye), de deux responsables des Services Généraux et du Médecin du Travail coordinateur. Elle y a invité également les syndicats de l’établissement, mais seulement ceux représentatifs, à savoir la CFE/CGC, la CFDT, SUD et le SMTE, excluant de fait la CGT et FO qui représentent pourtant 12 % des voix exprimées aux dernières élections.

A cette réunion, la direction a présenté les grandes lignes de son schéma de reprise : ses « engagements », son « cadrage du retour à la normale », son « schéma d’organisation », son « référentiel sanitaire » composé notamment de « 11 méta-règles ».

Les principales informations données par la direction ont été :

  • la date du 11 mai marquant le début d’un « retour des activités à la normale »
  • un audit interne avant cette date (dont sont exclus les élus du personnel)
  • le port obligatoire de masques chirurgicaux, et exceptionnellement FFP2 dans le cas de postes fixes distants de moins de 1m et non modifiables
  • une réorganisation des postes et des horaires de travail visant à augmenter la « distanciation sociale »
  • un auto-contrôle de température par chaque salarié

Pour le reste, les élus du personnel sont restés dans le flou :

  • Aucune visibilité donnée sur la taux d’activité sur site avant le 11 mai (alors qu’il est déjà en hausse, le nombre de salariés présents sur site chaque jour étant passé de 350 à 450 environ)
  • Pas de données (calendrier, effectifs, secteurs..) sur la progressivité de la reprise après le 11 mai
  • Pas de réponse sur le maintien des conditions actuelles de télétravail après le 11 mai...

En fait, les élus n’ont obtenu que peu de réponse de la part de la direction. Cette commission est une parodie de dialogue social. D’autant plus que le même jour un calendrier de redémarrage en 4 vagues était donné aux salariés dans plusieurs réunions d’équipe.

Une tendance à relativiser les risques

Questionné sur l’absence de tests dans le schéma de reprise de la direction (ceux-ci ne sont même pas mentionnés) et sur le risque de diffusion du coronavirus par le système de climatisation, le médecin du travail a tenu a relativiser le risque d’une contamination par le Covid-19 au travail. Selon lui, le salarié prendrait plus de plus de risque à l’extérieur (chez lui, dans les transports, les commerces...) qu’au Technocentre ou à Aubevoye. Toute reprise d’activité constitue pourtant une prise de risque supplémentaire.

S’il ne s’agit pas de céder à la panique, il ne s’agit pas non plus de minimiser un danger qui a déjà fait officiellement 20 000 morts rien qu’en France. L’expérience de l’amiante, dont les dangers ont été longtemps relativisés par les employeurs appuyés par une grande partie des médecins du travail, devrait servir de leçon.

Les élus SUD ont aussi alerté sur la poursuite en l’état du projet e-TCR. Celui-ci prévoit en effet dans les zones tertiaires une diminution drastique des postes de travail individuels au profit d’une augmentation des postes de passage et des espaces collectifs. Les postes de travail du e-TCR sont en plus disposés en face à face, alors que dans l’implantation actuelle les salariés se tournent le dos.

Pour SUD, le schéma d’implantation du e-TCR doit évoluer significativement afin de prendre en compte le risque Covid-19 ou de tout autre nouveau virus. Cette évolution permettrait de répondre en plus à un nécessaire besoin d’intimité sur lequel SUD a déjà alerté.

La réunion de cette « commission de préparation sanitaire à la reprise » s’est conclue au bout d’1h45. La direction n’a pas donné de date de nouvelle réunion, ne s’engageant à réunir cette commission qu’une fois avant le 11 mai.

En ce qui concerne le dialogue social, la direction de l’établissement est fortement immunisée.

Télécharger la présentation



Une réaction, un commentaire ?

Qui êtes-vous ?
Se connecter
Votre message

Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.

Lien hypertexte

(Si votre message se réfère à un article publié sur le Web, ou à une page fournissant plus d’informations, vous pouvez indiquer ci-après le titre de la page et son adresse.)

Ajouter un document

SUD Renault 2016 - Tous droits réservés pour les textes et les images - plan du site