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• Pourquoi choisir SUD quand on est Cadre ?
  7 octobre 2022

  « En tant que cadre, on a pu croire un temps qu’on était épargnés, que nos acquis l’étaient pour toujours. Or, actuellement, nous sommes aussi des cibles... » Une cadre raconte les raisons de son engagement syndical.

  
  
• Enquête IESF 2022 sur la situation des Ingénieurs et Cadres
  14 septembre 2022

  Comme chaque année, la « 33ème enquête IESF » (société des Ingénieurs Et Scientifiques de France) à laquelle 46 407 ingénieurs ont répondu, donne un bon aperçu de la situation de l’emploi, de la mobilité, des salaires ou de l’organisation du travail des 1,2 millions d’ingénieurs en France.

  
  
• Barèmes Ingénieurs et Cadres 2022
  13 juin 2022

  L’accord du 18 mars 2022 fixe le nouveau barème de rémunération minimum des Ingénieurs et Cadres de la Métallurgie. Cet accord est entré en vigueur à partir de sa date de dépôt.

  
  
• Classification des Ingénieurs et Cadres de la Métallurgie
  14 avril 2021

  Convention des ingénieurs et cadres de la métallurgie, 13 mars 1972 modifiée, art 21 et suivants
  ANNEXE I
  En principe, seule est classée la fonction tenue par le salarié. Cette règle est clairement énoncée, par la convention, à plusieurs (…)

  
  
• Enquête IESF sur la situation des Cadres en 2019
  18 juillet 2019

  L’enquête de la société des Ingénieurs et Scientifiques de France (IESF) 2019 s’est déroulée sur les mois de février et mars 2019. Plus de 50 000 réponses d’ingénieurs, de docteurs et plus largement de scientifiques (Bac +5) ont été recueillies. (…)

  
  
• Enquête IESF 2018
  20 juillet 2018

  Pour la 29ème année, l’association des Ingénieurs et Scientifiques de France (IESF) a publié le 26 juin 2018 les résultats de son enquête nationale sur les ingénieurs. IESF révèle qu’il y avait 1 060 000 ingénieurs en 2017, dont 850 000 en activité.

  
  
• Cadres exclus des NAO : suite… mais pas fin
  2 mai 2018

  Nouvelle étape dans les actions menées par SUD Renault contre l’exclusion des Cadres lors des Négociations Annuelles Obligatoires, la Cour d’appel de Versailles a estimé que les mesures salariales des Cadres ont été discutées lors des NAO ! Un jugement en totale contradiction avec les faits.

  
  
• Enquête IESF sur la situation des Cadres en 2017
  29 avril 2018

  S’appuyant sur les témoignages de 55 000 ingénieurs, la Société des Ingénieurs et Scientifiques de France (IESF) dresse un tableau de la situation des Cadres en 2017 : Préambule Ingénieur : Emploi, salaire et satisfaction Plus d’un million (…)

  
  
• Cadres exclus des NAO : SUD fait appel
  5 septembre 2017

  Le 13 juillet 2017, le Tribunal de Grande Instance (TGI) de Nanterre a rejeté le référé déposé par le syndicat SUD Renault Guyancourt/Aubevoye sur l’absence de NAO (Négociations Annuelles Obligatoires) pour les salariés Cadres de Renault.
  SUD (…)

  
  
• Stop à l’exclusion des cadres des NAO : SUD saisit la justice
  26 juin 2017

  Le syndicat SUD Renault Guyancourt/Aubevoye a décidé de saisir la justice afin que les Ingénieurs et Cadres soient désormais intégrés dans les NAO, les Négociations Annuelles Obligatoires qui portent notamment sur les salaires. ASSIGNATION EN (…)

  
  
• NAO Cadres : SUD saisit la justice
  26 juin 2017

  Exclure les cadres des NAO est un véritable déni de démocratie, et c’est illégal !

  
  
• Cadres exclus des NAO
  6 juin 2017

  Le syndicat SUD Renault a décidé de saisir la justice afin que les Ingénieurs et Cadres soient désormais intégrés dans les Négociations Annuelles Obligatoires. Téléchargez le tract du 11/05/2017

  
  
• NAO : SUD dit stop à l’exclusion des cadres
  21 février 2017

  SUD a écrit au directeur des établissements Renault Ile-de-France pour lui demander d’ouvrir des négociations sur les mesures salariales des cadres pour l’année 2017. NAO : SUD dit stop à l’exclusion des cadres

  
  
• NAO : SUD dit stop à l’exclusion des cadres
  21 février 2017

  SUD a écrit au directeur des établissements Renault Ile-de-France pour lui demander d’ouvrir des négociations sur les mesures salariales des cadres pour l’année 2017.
  En effet, les Négociations Annuelles Obligatoires (NAO) Renault sas viennent (…)