Luca de Meo continue le démantèlement du groupe Renault. Ainsi Alpine Racing, filiale de Renault spécialisée dans la Formule 1, n’utilisera plus de moteur Renault en 2026, voire dès 2025, mais un moteur Mercedes.

Cette décision va impacter 350 personnes sur le site de Viry-Chatillon (91). Renault proposerait aux salariés d’autres activités au sein d’Alpine Racing. Cela semble utopique. Les salariés de Viry ont fait grève le 30 août et manifesté lors du Grand Prix de Monza en Italie. L’abandon de moteur Renault en F1 va aussi toucher les fournisseurs, par exemple Mecachrome (Cher) où 80 à 100 emplois sont menacés.
Renault explique ce changement par les mauvaises performances du moteur actuel.

Mais Alpine est en cours de développement d’un moteur pour la nouvelle réglementation 2026 qui semble très prometteur.

La vraie raison serait surtout financière. Le développement d’un moteur en interne couterait 120 millions d’euros, alors que l’achat d’un moteur ne serait que de 17 millions…

Mais tout ne va pas si mal chez Alpine Racing : il a été présenté à Monza un tout nouveau « motorhome » conçu par Philippe Starck (designer travaillant surtout dans le monde du luxe) : une structure de trois étages pour accueillir les partenaires, invités et médias lors des Grands Prix. On ne sait pas combien a couté la prestation de Philippe Starck, mais pas sûr que cela ait un impact sur la performance des F1 Alpine. Reste à savoir si des F1 Alpine à moteur Mercedes feront autant vibrer le cœur du personnel Renault.

SUD soutient les salariés d’Alpine F1 et de ses fournisseurs. Pour la défense des emplois à Viry et dans tout le groupe Renault, RDV jeudi 12/09 à Boulogne devant le bât. X (37 avenue Pierre Lefaucheux).