Renault découpe son Ingénierie en trois : le véhicule électrique et le software partent chez Ampere en octobre 2023, tandis que le thermique reste Renault mais pour combien de temps ? Un démantèlement censé attirer les « investisseurs » qui complexifie le travail sur fond de baisse des effectifs.
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L’Ingénierie Renault se fait l’Ampere
22 mai 2023
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Le démantèlement de Renault en marche
3 mai 2023Le CSE de Guyancourt était consulté sur la création d’une Direction de l’Ingénierie Software et Système, prélude à son transfert dans Ampère. Les élus SUD ont dénoncé le démantèlement de l’Ingénierie Renault qui devrait développer des « véhicules définis par la sobriété » plutôt que « par le logiciel ».
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Halte au démantèlement de Renault
12 octobre 2022Délocalisation des études Roues-Pneus-Enjoliveurs en Roumanie, « offshorisation » des acheteurs, vente des bijoux de famille, alliances problématiques... La fuite en avant de la nouvelle direction de Renault pour faire rentrer du cash prend l’aspect d’une entreprise de DeMeolition.
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Réorganisation DEA-V, DEA-P et DEA-S
15 septembre 2021Information et consultation du CSE sur le projet d’évolution des organisations au sein de la DEA-V (Ingénierie Véhicule), DEA-P (Ingénierie Plateforme), et DEA-S (Ingénierie Système). Réunion extraordinaire du Comité Social et Economique de Guyancourt/Aubevoye du mardi 14 septembre 2021.
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Accord sur l’externalisation des salariés de la maintenance
21 juillet 2021Les salariés de l’Ingénierie Renault externalisés en novembre 2021 toucheront notamment 4 mois de salaire et 75% des intéressements perçus au titre de 2018, 2019 et 2020. C’est loin des demandes. La moitié de ces primes seront en plus versées 6 mois après le transfert chez P2M. Mesquin.
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Ingénierie-Tertiaire : tes emplois foutent le camp
15 juin 2021Externalisation de la maintenance des moyens d’essai et de ses 27 salariés, suppressions de postes dans d’autres secteurs de l’Ingénierie/Tertiaire... Des mobilisations ont commencé pour défendre nos emplois et résister à la dégradation de nos conditions de travail. Elles doivent s’étendre.
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CSE du 7 juin sur l’externalisation de la maintenance opérationnelle
8 juin 2021Le CSE de l’Etablissement de Renault Guyancourt/Aubevoye du lundi 7 juin avait pour ordre du jour l’externalisation de la maintenance des moyens d’essai. La direction a maintenu son projet malgré l’opposition unanime des salariés concernés et de tous les élus du personnel.
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Rien de tel qu’une techno-manif pour se faire entendre
2 juin 2021Mardi 1er juin, 200 personnes ont répondu à l’appel des syndicats de l’Ingénierie Renault de Lardy, Aubevoye et Guyancourt pour une nouvelle mobilisation contre l’externalisation de la maintenance des moyens d’essais et pour la défense des emplois dans l’Ingénierie/Tertiaire.
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Rassemblement des salariés de l’Ingénierie au Technocentre mardi 1er juin
27 mai 2021Les syndicats de Renault Lardy, Guyancourt et Aubevoye appellent les salariés à un rassemblement mardi 1er juin devant le Technocentre contre l’externalisation de la maintenance des moyens d’essais, les suppressions de postes et les départs contraints. Pour SUD, toutes les colères doivent converger.
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Externalisation de la maintenance des moyens d’essais : une expertise à charge
24 mai 2021Le cabinet Sextant, choisi par les Comités Sociaux et Economiques des établissements Renault de Lardy et de Guyancourt/Aubevoye pour mener un expertise sur l’externalisation de la maintenance des moyens d’essais de l’Ingénierie, vient de rédiger un rapport à charge contre Renault.
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Externalisation : après la maintenance des moyens d’essais, l’exploitation
19 mai 2021D’après le cabinet chargé d’expertiser le projet d’externalisation chez P2M de la maintenance des moyens d’essais de l’Ingénierie Renault et de ses 27 salariés, la prochaine étape pourrait être l’externalisation de l’exploitation de ces moyens d’essais.
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Mobilisation jeudi 20 mai dans l’Ingénierie Renault
11 mai 2021Après les débrayages des 23 et 30 mars et le rassemblement du 8 avril à Boulogne, les syndicats de l’Ingénierie Renault appellent à faire grève jeudi 20 mai contre l’externalisation de la maintenance des moyens d’essai, pour la défense des emplois dans l’Ingénierie et les fonctions support.
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Suivi de la Rupture Conventionnelle Collective : peu de volontaires pour perdre leur emploi
4 mai 2021Les élus du personnel de Renault Guyancourt/Aubevoye étaient consultés le 29 avril dernier sur le « suivi de la mise en œuvre de la RCC » : l’occasion de dénoncer ce dispositif qui se traduit dans les faits par des pressions au départ, voire par des départs de plus en plus contraints.
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Extension de la traçabilité des véhicules d’essais aux vagues PT1, PT2, et PP
4 mai 2021La direction veut élargir la géolocalisation à l’ensemble des véhicules d’essai (PT1, PT2, PP) avec une fonction GPS intrinsèque pour les véhicules connectés. La fonctionnalité « Vie Privée », qui permet de désactiver la collecte des données pendant les pauses, est ainsi supprimée.
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Devant le siège de Renault le 8 avril
10 avril 2021Le rassemblement du 8 avril devant le siège de Renault a été un succès. 300 salariés Renault et sous-traitants de l’Ingénierie, de la Fonderie MBF à Saint-Claude ou encore de Renault Cléon ou Flins ont répondu à l’appel de plusieurs syndicats SUD et CGT Renault.
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Appel intersyndical : Tous à Boulogne le 8 avril
6 avril 2021Les syndicats SUD, CGT et SM-TE appellent les salariés du Technocentre à se mobiliser jeudi 8 avril devant le siège de Renault à Boulogne pour stopper les externalisations, les suppressions d’emplois et le démantèlement de l’Ingénierie/Tertiaire. Soyons nombreux !
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Jeudi 8 avril : tous à Boulogne !
4 avril 2021Plusieurs syndicats appellent à un rassemblement de tous les sites Renault (ingénierie et usines) le 8 avril à Boulogne-Billancourt devant le siège de Renault. Tous ensemble, disons non aux 4600 suppressions d’emplois prévues en France par la direction de Renault !
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Mobilisation en hausse à l’Ingénierie/Tertiaire
30 mars 2021La journée d’action du 30 mars contre l’externalisation de la maintenance des moyens d’essais Renault et le démantèlement de l’Ingénierie/Tertiaire a été un succès, avec 830 salariés mobilisés. Une cinquantaine de salariés de Lardy a voté la poursuite de la grève pour au moins toute la journée.
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Déclaration SUD sur la Stratégie de la DEA-T
29 mars 2021Lundi 29 mars, la direction de la DEA-T a présenté sa stratégie aux élus CSE. 297 postes y seraient supprimés : 95 au TCR, 64 au CTA, 23 à VSF, 94 au CTL. Seule la mobilisation peut empêcher cette casse sociale. Soyons nombreux mardi 30 mars à 10h aux rassemblements du TCR, Aubevoye, Lardy et VSF !
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Non au démantèlement de l’Ingénierie Renault
25 mars 20215 organisations syndicales de l’établissement Guyancourt/Aubevoye appellent les salariés Renault et sous-traitants à débrayer massivement mardi 30/03 à 10h devant le CTA et au TCR contre l’externalisation de la maintenance des moyens d’essai et le démantèlement de l’Ingénierie.
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Succès des débrayages à Aubevoye et à Lardy contre les externalisations
18 mars 2021150 salariés à Aubevoye et 300 à Lardy ont débrayé ce matin contre l’externalisation d’une partie de l’Ingénierie Renault. Un bel exemple de solidarité alors que le projet actuel concerne une trentaine de salariés. Mais tout le monde sent que la direction ne compte pas s’arrêter là.
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Non aux externalisations à l’Ingénierie
16 mars 2021Après avoir démantelé une large part de l’Ingénierie PSA au profit de sociétés de prestation, Gilles Le Borgne entend appliquer les mêmes méthodes à Renault, en commençant par la maintenance des moyens d’essai. Des rassemblements sont prévus jeudi 18 mars à 10h à Lardy et à Aubevoye.