3ème réunion Compétitivité : Toujours plus de flexibilité !

Mardi 18 octobre : la 3ème réunion entre la direction et les syndicats CFDT, CFE-CGC, CGT et FO de Renault sur le nouvel accord de compétitivité qui s’appliquerait en janvier 2017 avait pour ordre du jour : le temps de travail.

A l’issue de cette réunion, la direction a envoyé un mail aux salariés des établissements d’Île-de-France intitulé « Une organisation du temps de travail plus souple et plus efficace ». Une véritable provocation, puisqu’elle décrivait dans ce message la « modulation du temps de travail » qu’elle compte mettre en place.

Cette « souplesse » se fera au détriment de nos conditions de travail, avec des journées et des semaines de travail à rallonge.
Cette « souplesse » se fera au détriment de notre vie privée, avec des délais de prévenance raccourcis, une vie privée encore davantage rythmée par les besoins de la direction.
Cette « souplesse » se fera au détriment de nos salaires, puisque cet allongement du temps de travail se fera sans majoration et paiement d’heures supplémentaires.

Plus « souples » sans gagner plus

Voici les mesures que la direction voudrait mettre en œuvre dès janvier 2017 :
o Période de haute activité : 48h/semaine, ou jusqu’à 12 semaines consécutives de 42h
o Plusieurs périodes hautes par an : jusqu’à 6 mois cumulés par an
o Allongement de la journée de travail de 1h30 : heures non payées et non majorées si récupérées avant la fin de l’année lors des périodes de basse activité.
o Samedis travaillés obligatoires : samedis non payés et non majorés si récupérés avant la fin de l’année en période basse (jusqu’à 26 samedis/an en cas de périodes hautes d’une durée totale de 6 mois)
o Délai de prévenance des samedis travaillés et des 1h30 supplémentaires : de 7 jours calendaires à 2 jours ouvrables en cas de « circonstance exceptionnelle » (au lieu de 15 jours actuellement)
o Élargissement de ces dispositions à l’ensemble des sites, ingénierie/tertiaire compris.
o Les périodes hautes seront définies par établissement tous les trimestres. Elles peuvent concerner tout un site ou un seul secteur.

Suppression de 10 jours de congés en fin de carrière

La direction en profite pour remettre en cause des accords Renault en faveur des salariés en fin de carrière :
o Suppression du congé de préparation à la retraite (pendant l’année précédant le départ en retraite 4 h par semaine ou 2 jours par mois (22 jours maximum) et du congé de fin de carrière (octroi d’½ journée de congé par mois dès l’âge de 58ans) : total 46 jours de congés
o Remplacement par le « congé de préparation de fin de carrière » : 2 journées de congé par mois dans les 18 mois qui précèdent le départ à la retraite, soit maximum 36 jours
o Pas de paiement en cas de non prise. Condition d’ouverture du droit : départ à la retraite à taux plein
o Ces mesures s’ajoutent à la suppression des Dispenses d’Activité (DA).

Des miettes en échange

La direction voudrait nous vendre son projet en échange de quelques miettes, ce que la direction appelle « redonner marges de manœuvre aux salariés dans la gestion de leurs compteurs temps » :
o Prolongement du Compte Transitoire jusqu’en décembre 2019 (au lieu de décembre 2016) : des jours qui nous étaient acquis de toute façon
o Maintien de l’écrêtage du CTI > 15 jours (il était prévu qu’il baisse à 10 jours l’an prochain)
o Monétisation de 5 CTI maximum par an

Embauches : la direction annonce une nouvelle « cible » !

o Cible de 40% de jeunes embauchés à la fin de leur alternance au lieu de 30 %, comme la direction l’avait annoncé il y a 15 jours. Mais cela reste une « cible » et qui n’est toujours pas chiffrée.

Des sacrifices sans fin... si on n’y met pas fin

La direction ne justifie même pas ces mesures par une mauvaise conjoncture ou une mauvaise situation de l’entreprise, comme lors du précédent accord de compétitivité. Au contraire Renault fait des profits record. Mais cela n’est pas suffisant pour Carlos Ghosn et les membres de la direction.

Il dépend de nous, les salariés, d’accepter ou non que ces mesures soient appliquées

SUD en appelle à la mobilisation de tous les salariés pour empêcher une nouvelle dégradation de nos conditions de travail.

Tract SUD Renault Guyancourt du 21 octobre 2016

Réunions suivantes :

mardi 25 octobre : activité et organisation du travail
jeudi 3 novembre : management et organisation du temps de travail
mardi 15 novembre : environnement de travail
mardi 29 novembre : reconnaissance
mardi 6 décembre : dialogue social, filière automobile, territoire
mardi 13 décembre : synthèse et conclusion